Khanh Hoa richtet eine spezielle Task Force ein, um den Fortschritt der Autobahnräumung zu bewältigen

Viele Positionen auf der Strecke wurden nicht verlegt.

Am 9. Oktober gab das Volkskomitee der Provinz Khanh Hoa bekannt, dass die Provinzführung als Reaktion auf den 500-Tage-Spitzenwert die Einrichtung einer Arbeitsgruppe beschlossen habe, die die Räumungsarbeiten für wichtige Projekte in der Stadt Ninh Hoa unterstützen und überwachen soll. Die Arbeitsgruppe besteht aus elf Mitgliedern und wird von Herrn Tran Hoa Nam, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz, geleitet.

Aufgrund von Problemen bei der Geländeräumung ist der Bau der Song-Lop-Brücke auf der Autobahn Khanh Hoa – Buon Ma Thuot auf viele Schwierigkeiten gestoßen.

In letzter Zeit kam es zu Verzögerungen bei der Räumung und Verlegung der technischen Infrastruktur für den Bau der Schnellstraße durch die Stadt Ninh Hoa. Daher ist die Arbeitsgruppe dafür verantwortlich, die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen bei der Umsetzung der Entschädigung, Unterstützung und Neubesiedlung der Schnellstraßenprojekte Van Phong – Nha Trang und Khanh Hoa – Buon Ma Thuot zu unterstützen, zu überwachen und umgehend anzuleiten.

Laut dem Bericht des Projektmanagementausschusses 7 (Investor) waren die Räumungsarbeiten für das Schnellstraßenprojekt Van Phong – Nha Trang bis Ende September im Wesentlichen abgeschlossen. Allerdings konnten aufgrund von Problemen mit der technischen Infrastruktur und der Räumung an einigen Standorten noch 1,4 km nicht gebaut werden. Nur 8 von 20 Standorten waren fertiggestellt. Darüber hinaus waren zwei Standorte von Umspannwerken für Solarstromprojekte auf Dächern noch nicht verlegt worden.

Die Häuser liegen an der Autobahn Khanh Hoa – Buon Ma Thuot (Abschnitt durch die Gemeinde Ninh Trung, Stadt Ninh Hoa).

„Damit das Projekt wie vom Premierminister angeordnet vor dem 30. April 2025 abgeschlossen werden kann, hat der Investor vorgeschlagen, dass das Volkskomitee der Provinz das Volkskomitee der Stadt Ninh Hoa anweist, bei den Räumungsarbeiten drastischer vorzugehen und sich darum zu bemühen, das saubere Gelände bis Ende Oktober zu übergeben, damit die Baueinheit den Projektfortschritt beschleunigen kann“, sagte ein Vertreter des Projektmanagementausschusses 7.

In Bezug auf das Autobahnprojekt Khanh Hoa – Buon Ma Thuot sagte der Vorstand des Verkehrsbau-Investitionsprojekts der Provinz Khanh Hoa (Investor), dass das Ninh Hoa Town Land Fund Development Center dem Investor mehr als 28/31 km Land übergeben habe (fast 90 %).

Die 220-kV-Stromleitung, die die Autobahn Van Phong – Nha Trang kreuzt, zwang den Auftragnehmer, die Bauarbeiten unter der Leitung einzustellen, um die Sicherheit zu gewährleisten.

„Der Investor hat das Volkskomitee der Stadt Ninh Hoa gebeten, das Land Fund Development Center anzuweisen, dringend Fälle zu prüfen, die die Umsiedlungsbedingungen erfüllen, um sie zur Bewertung und Genehmigung des Plans vorzulegen, sobald der Grundstückspreis verfügbar ist, wodurch die Zeit für Entschädigung und Räumung verkürzt wird. Gleichzeitig soll der Schwerpunkt auf die Beschleunigung der Räumungsarbeiten für das verbleibende Gebiet des Umsiedlungsgebiets Ha Thanh gelegt werden, damit der Auftragnehmer den Bau der Projektpunkte, insbesondere den Anschluss der Strom- und Wasserinfrastruktur, beschleunigen kann“, sagte Herr Pham Van Hoa, stellvertretender Direktor des Verwaltungsrats für Investitionen und Bauprojekte des Verkehrsbetriebs der Provinz Khanh Hoa.

Die Verlegung der 220-kV-Stromleitung wird bis Ende Oktober abgeschlossen sein.

Laut dem Bericht des Volkskomitees der Stadt Ninh Hoa sind bei der Verlegung der 220-kV-Stromleitung auf der Schnellstraße Van Phong – Nha Trang (Abschnitt durch die Stadt Ninh Hoa) bislang 15/16 Fundamentpfeiler errichtet worden. Die Stadt hat mit den zuständigen Energieversorgern einen Stromausfallplan umgesetzt, um den Baufortschritt und die Sicherheit der Verlegung des Stromnetzes zu gewährleisten.

Im Zusammenhang mit den Räumungsarbeiten für den Bau der Autobahn Khanh Hoa – Buon Ma Thuot wurden in 850 der über 1.000 betroffenen Fälle Entschädigungspläne genehmigt. In den übrigen Fällen werden derzeit Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsverfahren durchgeführt.

Die Tan-Lam-Brücke auf der Van Phong-Nha-Trang-Schnellstraße wurde nur auf einer Seite gebaut, die andere Seite kann nicht gebaut werden, da sie unter einer Hochspannungsleitung liegt.

Laut dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Stadt Ninh Hoa besteht die Schwierigkeit beim Erwerb und der Räumung von Grundstücken für die beiden Autobahnprojekte darin, dass laut Vorschriften für Vermögenswerte, die auf gesetzeswidrig errichteten Grundstücken (wie etwa dem Bau von Häusern auf landwirtschaftlichen Flächen) liegen, keine Entschädigung gewährt wird. Die Gemeinde verfügt jedoch nicht über eine Rechtsgrundlage, um festzustellen, dass solche Vermögenswerte gesetzeswidrig errichtet wurden. Denn Verstöße von Organisationen und Einzelpersonen werden nicht umgehend geprüft und geahndet.

„ Derzeit fehlt für die Ausarbeitung von Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsplänen eine ausreichende Rechtsgrundlage, da die Bestimmungen zu Preislisten für den Neubau von Häusern und anderen Bauarbeiten an Grundstücken sowie zu Entschädigungskosten für einige Arbeiten an Grundstücken und in der Provinz Khanh Hoa abgelaufen sind“, erklärte Herr Vo Ngoc Minh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Ninh Hoa.

Trotz der Probleme bei der Räumung des Geländes haben Bauunternehmer aktiv viele Abschnitte gebaut, um die Form der Autobahn Khanh Hoa – Buon Ma Thuot zu schaffen.

In Bezug auf die Probleme mit den Hochspannungsleitungen im Rahmen des Autobahnprojekts Van Phong – Nha Trang erklärte Tran Hoa Nam, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz und Leiter der Arbeitsgruppe der Provinz Khanh Hoa, dass das Ministerium für Industrie und Handel die lokale Bevölkerung unterstützen und eng mit den Stromübertragungsunternehmen zusammenarbeiten müsse, um konkrete Pläne für die Verlegung der betroffenen 220-kV-Leitungen umzusetzen. Das Volkskomitee der Stadt Ninh Hoa wird sich bei der Lösung der Probleme an einem konkreten Zeitplan orientieren. Das Volkskomitee der Provinz stimmt dem Plan zur Lösung der beiden Standorte der Umspannwerke des lokalen Solarstromprojekts zu.

Bezüglich des Autobahnprojekts Khanh Hoa – Buon Ma Thuot forderte Herr Nam das Volkskomitee der Stadt Ninh Hoa auf, dringend jeden Fall von Problemen im Zusammenhang mit Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsrichtlinien konkret und detailliert zu melden.

Der Bauunternehmer für die Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot nutzt das verstreute Land und hält den Baufortschritt aufrecht.

Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt ist im Rahmen seiner Befugnisse für die Überwachung und Anleitung der Lösung von Schwierigkeiten bei der Anwendung der Vorschriften zu Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung zuständig. Gleichzeitig ist es verpflichtet, im Rahmen der Zuständigkeit des Volkskomitees der Provinz gemäß den gesetzlichen Bestimmungen vor dem 10. Oktober über Inhalte zu berichten, zu beraten und Vorschläge zu unterbreiten.

Das Projekt Van Phong – Nha Trang Expressway durch Khanh Hoa ist über 83 km lang (und führt durch 4 Bezirke und Städte: Van Ninh, Ninh Hoa, Dien Khanh und Khanh Vinh). Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt über 11.800 Milliarden VND. Das Projekt begann im Januar 2023 und soll am 30. April 2025 (8 Monate früher als geplant) abgeschlossen sein.

Die 117 km lange Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot ist in drei Teilprojekte unterteilt. Die Volkskomitees der Provinzen Khanh Hoa und Dak Lak sind die Investoren der Teilprojekte 1 und 3, und das Verkehrsministerium ist die Verwaltungsbehörde des Teilprojekts 2. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von fast 22.000 Milliarden VND und wurde im Juni 2023 gestartet.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/khanh-hoa-lap-to-cong-tac-dac-biet-xu-ly-tien-do-giai-phong-mat-bang-cao-toc-192241008212556581.htm