Der Laderaum des Schiffes war voller Fische.

Für die Fischer von Dak Lak beginnt die Hauptsaison für den Thunfischfang. Das Wetter auf See ist günstig, es gibt viele Fischströme, sodass viele Fischerboote hohe Fänge erzielen und damit beträchtliche Einnahmen erzielen.

In den letzten Tagen herrschte in den Küstenfischereihäfen der Provinz reges Treiben. Viele Schiffe haben nach langer Reise angelegt, und die Fischer haben dringend Meeresfrüchte zum Verkauf ausgeladen. Obwohl der Thunfischpreis in diesem Jahr niedrig ist, ist die Produktion hoch, sodass die Fischer weiterhin sehr aufgeregt sind.

Am 2. Juli kehrte das Fischerboot PY95546TS von Frau Tran Thi Hong (Bezirk Phu Yen ) in den Fischereihafen Dong Tac zurück und lud Meeresfrüchte an Land. Frau Hong sagte, der Bootsbesitzer und seine Kollegen seien dank der ruhigen See und des Fischflusses begeistert gewesen. Nach über 30 Tagen Fischfang auf See hatte Frau Hongs Fischerboot insgesamt rund 2,3 Tonnen Meeresfrüchte gefangen, davon über 2,1 Tonnen Thunfisch (fast 50 Fische).

Fischer bringen Thunfisch aus dem Fischlager an Land.

Nach Angaben der Verwaltungsbehörde des Fischereihafens Dong Tac ist es nun an der Zeit, dass die Hochseefischereifahrzeuge in die Häfen zurückkehren. Allein vom 1. bis 3. Juli legten über 40 Schiffe im Hafen an und brachten 50 Tonnen Thunfisch ein. Neben Frau Hongs Schiff PY95546TS mit einer Ausbeute von über 2,1 Tonnen Fisch erzielte auch das Schiff PY96202TS 1,3 Tonnen Thunfisch und über 2 Tonnen andere Meeresfrüchte; das Schiff PY96419TS erzielte 1,3 Tonnen Thunfisch und 5 Tonnen andere Meeresfrüchte … Herr Dang Tan Soan von der Muoi Sum Seafood Purchasing Company Limited (Bezirk Phu Yen) kommentierte: „Die Qualität des Thunfischs ist dieses Mal relativ gut, deshalb haben wir ihn vollständig gekauft. Rechtzeitiger Einkauf und stabile Fischpreise werden die Fischer bei Laune halten und sie dazu bringen, weiterhin aufs Meer zu fahren, um ihren Lebensunterhalt zu verdienen.“

Seit Jahresbeginn verließen rund 2.800 Fischerboote den Hafen der Provinz, und rund 2.660 Fischerboote kamen im Hafen an. Die Produktion von Meeresprodukten erreichte rund 36.400 Tonnen, was einem Anstieg von 104,8 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Davon entfielen 2.400 Tonnen auf Thunfisch.

Der Fischer Huynh Van Thien, Eigentümer des Fischerboots PY96419TS (Bezirk Phu Yen), teilte mit, dass der aktuelle Verkaufspreis für Thunfisch nur 98.000 VND/kg beträgt, nach dem Fang erhält jeder Arbeiter 7 Millionen VND/Person. „So ist das nun einmal im Beruf des Seefischers: Wenn die Ernte gut ist, gibt es ein hohes Einkommen, wenn die Ernte schlecht ist, gibt es einen Verlust, daran sind die Fischer gewöhnt.

„Seit langer Zeit betrachten die Fischer das Meer als ihre Heimat und wichtigste Lebensgrundlage. Jedes Mal, wenn sie aufs Meer hinausfahren, beuten sie nicht nur Meeresfrüchte aus, sondern setzen auch einen Meilenstein zum Schutz der Fischgründe und Inseln ihrer Heimat“, sagte Herr Thien.

Laut Herrn Ha Vien, Leiter des Provincial Fishing Port Management Board (Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt), gibt es in der Provinz derzeit vier große Fischereihäfen, und zwar: Dong Tac (Bezirk Phu Yen), Phu Lac (Bezirk Hoa Hiep), Tien Chau (Gemeinde Tuy An Dong) und Dan Phuoc (Bezirk Xuan Dai).

Seit Jahresbeginn wurden in diesen vier Häfen hauptsächlich Thunfisch, Streifenthunfisch, Segelfisch, Makrele, Kalmar, Makrele, Sardellen und einige andere Meeresfrüchte entladen.

Die Verwaltungsbehörde der Fischereihäfen der Provinz hat Personal zugeteilt und Bereiche für Schiffe eingerichtet, in denen diese Meeresfrüchte an Land entladen können. Außerdem wurden günstige Bedingungen für Fischer geschaffen, um Vorräte, Bedarfsgüter, Treibstoff usw. auf die Schiffe zu laden und so den Fischfang auf See fortzusetzen.

Die Freude der Fischer, wenn sie viele Thunfische fangen.

Nach Angaben des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt verfügt die Provinz derzeit über rund 3.000 Fischereifahrzeuge, von denen 686 15 Meter oder länger sind und auf die Ausbeutung der offenen See spezialisiert sind. Bis heute unterhält die Provinz noch 119 Produktionsteams mit 926 Schiffen und mehr als 7.940 Arbeitern, die regelmäßig die Ausbeutung auf See organisieren.

Die stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ho Thi Nguyen Thao, forderte die Abteilungen, Zweigstellen und Küstenorte auf, das Programm, den Inhalt und den Arbeitsplan mit der 5. Inspektionsdelegation der EG gemäß den Anweisungen des Nationalen Lenkungsausschusses zur Bekämpfung der IUU-Fischerei sorgfältig vorzubereiten und vor dem 31. August 2025 abzuschließen.

Nach Angaben von Unternehmen, die in der Provinz Thunfisch kaufen, verarbeiten und exportieren, lag der Einkaufspreis für Thunfisch der Güteklasse 1 im Hafen einst bei 140.000 VND/kg, heute beträgt er jedoch nur noch 98.000 VND/kg.

Der Grund hierfür liegt in den Auswirkungen der Gelben Karte der Europäischen Kommission (EK) auf vietnamesische Meeresfrüchte. Dementsprechend haben Länder, die Thunfisch aus dem Meer importieren, insbesondere der europäische Markt (EU), viele sehr strenge Bedingungen festgelegt.

Viele Fischer erklärten, dass sie sich an die Vorschriften zur Seefischerei gehalten und sich im Kampf gegen illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU) sowie gegen das Fischereigesetz und andere Vorschriften engagiert hätten, um die Warnung vor der gelben Karte bald aufzuheben. Bei der Ausfahrt zur See erinnern sich Reeder und Kapitäne im Team häufig gegenseitig daran, nicht in fremde Gewässer einzudringen und sich am Schutz der Fischgründe und der Landesgewässer zu beteiligen. Die Fischer hoffen, dass die Behörden, Zweigstellen und Provinzen weiterhin aufmerksam bleiben und günstige Bedingungen für die Fischer schaffen, damit sie auf See ihren Lebensunterhalt verdienen können.

Der Laderaum des Schiffes war voller Fische.

Nach Angaben des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt hat sich die Arbeit zur Bekämpfung der IUU-Fischerei in der Provinz dank der drastischen Beteiligung des gesamten politischen Systems von der Provinz bis zur Basis stark positiv entwickelt. Von 2019 bis heute wurde kein einziges Fischereifahrzeug der Provinz, das gegen die Ausbeutung von Meeresprodukten in ausländischen Gewässern verstoßen hat, festgesetzt oder manipuliert. Um dieses Ergebnis zu erreichen, hat der Agrarsektor der Provinz die Softwareanwendung e-CDT eingesetzt, um Fischereifahrzeuge zu kontrollieren, die den Hafen betreten und verlassen, die Fangmenge und das Entladen im Hafen zu überwachen und die Herkunft der gefischten Meeresfrüchte zurückzuverfolgen. Fischereifahrzeuge, deren Verbindung zur Überwachung der Fahrt verloren geht oder die zulässige Grenze auf See überschreiten, werden von den Behörden zusammen mit dem Schiffseigner und dem Kapitän kontaktiert, um die Verbindung zur Überwachung der Fahrt wiederherzustellen und die Rückkehr des Schiffes in die Gewässer unter vietnamesischer Souveränität zur Ausbeutung von Meeresprodukten zu fordern.

„Das Volkskomitee der Provinz hat Abteilungen, Sektoren und Küstenorte angewiesen, die zentralen und provinziellen Richtlinien zur Bekämpfung der IUU-Fischerei strikt umzusetzen. Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt arbeitet weiterhin mit den Einsatzkräften und Orten zusammen, um die Patrouillen und Kontrollen von Fischereifahrzeugen auf See, an Flussmündungen und in Fischereihäfen zu verstärken. Verstöße bei Fischereiaktivitäten werden streng geahndet, wobei der Schwerpunkt auf Verstößen bei der Überwachung von Routen, zulässigen Fischereigebieten auf See, Fanglizenzen, Inspektionen und der Registrierung von Fischereifahrzeugen liegt“, betonte Lu Ngoc Lam, stellvertretender Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt.

Quelle: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202507/khoang-tau-day-ap-ca-e610fc3/