Der Laderaum des Schiffes war voller Fische.

In den letzten Tagen herrschte in den Küstenfischereihäfen der Provinz reges Treiben. Viele Schiffe haben nach langer Reise angelegt, und die Fischer haben dringend Meeresfrüchte zum Verkauf ausgeladen. Obwohl der Thunfischpreis in diesem Jahr niedrig ist, ist die Produktion hoch, sodass die Fischer weiterhin sehr aufgeregt sind.

Am 2. Juli kehrte das Fischerboot PY95546TS von Frau Tran Thi Hong (Bezirk Phu Yen ) in den Fischereihafen Dong Tac zurück und lud Meeresfrüchte an Land. Frau Hong sagte, der Bootsbesitzer und seine Kollegen seien dank der ruhigen See und des Fischflusses begeistert gewesen. Nach über 30 Tagen Fischfang auf See hatte Frau Hongs Fischerboot insgesamt rund 2,3 Tonnen Meeresfrüchte gefangen, davon über 2,1 Tonnen Thunfisch (fast 50 Fische).

Fischer bringen Thunfisch aus dem Fischlager an Land.

Nach Angaben der Verwaltungsbehörde des Fischereihafens Dong Tac ist es nun an der Zeit, dass die Hochseefischereifahrzeuge in die Häfen zurückkehren. Allein vom 1. bis 3. Juli legten über 40 Schiffe im Hafen an und brachten 50 Tonnen Thunfisch ein. Neben Frau Hongs Schiff PY95546TS mit einer Ausbeute von über 2,1 Tonnen Fisch erzielte auch das Schiff PY96202TS 1,3 Tonnen Thunfisch und über 2 Tonnen andere Meeresfrüchte; das Schiff PY96419TS erzielte 1,3 Tonnen Thunfisch und 5 Tonnen andere Meeresfrüchte … Herr Dang Tan Soan von der Muoi Sum Seafood Purchasing Company Limited (Bezirk Phu Yen) kommentierte: „Die Qualität des Thunfischs ist dieses Mal relativ gut, deshalb haben wir ihn vollständig gekauft. Rechtzeitiger Einkauf und stabile Fischpreise werden die Fischer bei Laune halten und sie dazu bringen, weiterhin aufs Meer zu fahren, um ihren Lebensunterhalt zu verdienen.“

Seit Jahresbeginn verließen rund 2.800 Fischerboote den Hafen der Provinz, und rund 2.660 Fischerboote kamen im Hafen an. Die Produktion von Meeresprodukten erreichte rund 36.400 Tonnen, was einem Anstieg von 104,8 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Davon entfielen 2.400 Tonnen auf Thunfisch.

Der Fischer Huynh Van Thien, Eigentümer des Fischerboots PY96419TS (Bezirk Phu Yen), teilte mit, dass der aktuelle Verkaufspreis für Thunfisch nur 98.000 VND/kg beträgt, nach dem Fang erhält jeder Arbeiter 7 Millionen VND/Person. „So ist die Art des Fischens: Wenn die Ernte gut ist, gibt es ein hohes Einkommen, wenn die Ernte schlecht ist, gibt es einen Verlust. Daran sind die Fischer gewöhnt.“

„Seit langer Zeit betrachten die Fischer das Meer als ihre Heimat und wichtigste Lebensgrundlage. Jedes Mal, wenn sie aufs Meer hinausfahren, beuten sie nicht nur Meeresfrüchte aus, sondern setzen auch einen lebendigen Meilenstein zum Schutz der Fischgründe und Inseln ihrer Heimat“, erklärte Herr Thien.

Laut Herrn Ha Vien, Leiter des Provincial Fishing Port Management Board (Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt), gibt es in der Provinz derzeit vier große Fischereihäfen, und zwar: Dong Tac (Bezirk Phu Yen), Phu Lac (Bezirk Hoa Hiep), Tien Chau (Gemeinde Tuy An Dong) und Dan Phuoc (Bezirk Xuan Dai).

Seit Jahresbeginn wurden in diesen vier Häfen hauptsächlich Thunfisch, Streifenthunfisch, Segelfisch, Makrele, Kalmar, Makrele, Sardellen und einige andere Meeresfrüchtearten entladen.

Die Verwaltungsbehörde der Fischereihäfen der Provinz hat Personal zugeteilt und Bereiche für Schiffe eingerichtet, in denen sie Meeresfrüchte an Land entladen können. Außerdem wurden günstige Bedingungen für Fischer geschaffen, um Vorräte, Bedarfsgüter, Treibstoff usw. auf Schiffe zu verladen und so weiter aufs Meer hinauszufahren und Meeresfrüchte zu fangen.

Die Freude der Fischer, wenn sie viele Thunfische fangen.

Nach Angaben des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt verfügt die Provinz derzeit über rund 3.000 Fischereifahrzeuge, von denen 686 15 Meter oder länger sind und auf die Ausbeutung der offenen See spezialisiert sind. Bislang unterhält die Provinz noch 119 Produktionsteams mit 926 Schiffen und mehr als 7.940 Arbeitern, die regelmäßig die Ausbeutung auf See organisieren.

Die stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ho Thi Nguyen Thao, forderte die Abteilungen, Zweigstellen und Küstenorte auf, das Programm, den Inhalt und den Arbeitsplan mit dem 5. EC-Inspektionsteam gemäß den Anweisungen des Nationalen Lenkungsausschusses zur Bekämpfung der IUU-Fischerei sorgfältig vorzubereiten und vor dem 31. August 2025 abzuschließen.

Nach Angaben von Unternehmen, die in der Provinz Thunfisch kaufen, verarbeiten und exportieren, lag der Einkaufspreis für Thunfisch der Güteklasse 1 im Hafen einst bei 140.000 VND/kg, heute beträgt er jedoch nur noch 98.000 VND/kg.

Der Grund hierfür liegt in den Auswirkungen der Gelben Karte der Europäischen Kommission (EK) auf vietnamesische Meeresfrüchte. Dementsprechend haben Länder, die Thunfisch aus dem Meer importieren, insbesondere der europäische Markt (EU), viele sehr strenge Bedingungen festgelegt.

Viele Fischer gaben an, dass sie, um die Warnung vor der gelben Karte schnell zu entfernen, in letzter Zeit die Vorschriften zur Seefischerei vollständig eingehalten und sich am Kampf gegen illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU) sowie am Fischereigesetz und anderen Vorschriften beteiligt hätten. Bei der Ausfahrt zur See erinnern sich Schiffseigner und Kapitäne im Team häufig gegenseitig daran, nicht in fremde Gewässer einzudringen und sich am Schutz der Fischgründe und des vaterländischen Meeres zu beteiligen. Die Fischer hoffen, dass die Behörden, Zweigstellen und Provinzen weiterhin aufmerksam bleiben und günstige Bedingungen für die Fischer schaffen, damit sie auf See ihren Lebensunterhalt verdienen können.

Der Laderaum des Schiffes war voller Fische.

Nach Angaben des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt hat sich im Kampf gegen die IUU-Fischerei in der Provinz dank der umfassenden Beteiligung des gesamten politischen Systems von der Provinz bis zur Basis vieles zum Positiven verändert. Von 2019 bis heute wurde kein einziges Fischereifahrzeug der Provinz, das gegen die Ausbeutung von Meeresprodukten in ausländischen Gewässern verstoßen hat, festgesetzt oder manipuliert. Um dieses Ergebnis zu erzielen, hat der Agrarsektor der Provinz die Softwareanwendung e-CDT eingesetzt, um Fischereifahrzeuge zu kontrollieren, die Häfen betreten und verlassen, die Produktion der im Hafen geladenen und gelöschten Fischereiprodukte zu überwachen und die Herkunft der gefischten Meeresfrüchte zurückzuverfolgen. Fischereifahrzeuge, deren Verbindung zur Überwachung der Fahrt verloren geht oder die zulässige Grenze auf See überschreiten, werden von den Behörden zusammen mit dem Schiffseigner und dem Kapitän kontaktiert, um die Verbindung zur Überwachung der Fahrt wiederherzustellen und die Rückkehr des Schiffes in die Gewässer unter vietnamesischer Souveränität zur Ausbeutung von Meeresprodukten zu fordern.

„Das Volkskomitee der Provinz hat Abteilungen, Zweigstellen und Küstengemeinden angewiesen, die zentralen und provinziellen Richtlinien zur Bekämpfung der IUU-Fischerei strikt umzusetzen. Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt arbeitet weiterhin mit den Einsatzkräften und Gemeinden zusammen, um die Patrouillen und Kontrollen von Fischereifahrzeugen auf See, an Flussmündungen und in Fischereihäfen zu verstärken. Verstöße bei Fischereiaktivitäten werden streng geahndet, wobei der Schwerpunkt auf Verstößen bei der Überwachung von Fahrten, zulässigen Fischereigebieten auf See, Fanglizenzen sowie der Inspektion und Registrierung von Fischereifahrzeugen liegt“, betonte Lu Ngoc Lam, stellvertretender Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt.

Quelle: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202507/khoang-tau-day-ap-ca-e610fc3/