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Energiekrise: Gaspreise in Europa liegen „in den Händen“ anderer Länder

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế24/11/2023

Der europäische Gasmarkt war zu Beginn dieses Winters dank voller Lagertanks und stabiler Versorgung mit Flüssigerdgas (LNG) deutlich stabiler.
Khủng hoảng năng lượng: Giá khí đốt ở châu Âu 'nằm trong tay' quốc gia khác - không phải Nga
Die Gaspreise in Europa könnten weiter steigen. (Quelle: en-former)

Experten warnen jedoch, dass die Europäische Union (EU), selbst wenn es ihr gelinge, diesen Winter ohne größere Störungen oder Engpässe bei der Gasversorgung zu überstehen, sich dennoch der Realität stellen müsse, dass die Erdgaspreise anderswo bestimmt werden, beispielsweise in Australien, Japan, China und den Vereinigten Staaten.

„Europa hat kein Problem damit, Flüssigerdgas zu kaufen, aber der Preis, den es für Gas zahlt, wird anderswo bestimmt“, schrieb Marktanalyst John Kemp von der Nachrichtenagentur Reuters .

Die zunehmende Abhängigkeit von Flüssigerdgas (LNG), das die russischen Pipeline-Gaslieferungen weitgehend ersetzt hat, macht Europa anfälliger für globale Angebots- und Nachfrageprobleme.

Oil Price weist darauf hin, dass ein Streik an einem australischen LNG-Exportterminal, ein Brand in einer US-Exportanlage oder eine schwere Kältewelle in Japan oder China den Preis des europäischen Referenzgases unmittelbar beeinflussen werden. Dies hat sich in den letzten zwei Monaten deutlich gezeigt.

„Die Gasspeicher sind voll, aber das bedeutet nicht, dass die Energieversorgung sicher ist“, sagte Diego Pellegrino, Händler und CEO von Eroga Energia.

Die Gasspeicherbestände in der gesamten EU haben ein Rekordniveau erreicht. Laut Daten von Gas Infrastructure Europe (GIE) liegen die Vorräte mittlerweile 20 Prozent über dem 10-Jahres-Durchschnitt.

In Europa entwickelten sich die Referenzpreise für Erdgas diese Woche uneinheitlich, da die Händler trotz nahezu voller Speichervolumina mit einem höheren Heizbedarf bei kälterem Wetter rechneten.

Experten gehen davon aus, dass die Gaspreise mit dem bevorstehenden kalten Winterwetter zumindest in Europa aufgrund der steigenden Nachfrage weiter steigen könnten. Das Risiko weiterer Preissteigerungen bleibt jedoch aufgrund von Transportproblemen und Störungen im Nahen Osten bestehen.


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