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Das Projekt zur Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung für Investitionen in den Bau der Ma-Da-Brücke umfasst eine Gesamtinvestition von fast 3,8 Milliarden VND. Illustrationsfoto: Pham Tung |
Das Projekt zur Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung für Investitionen in den Bau der Ma Da-Brücke wird fast zwei Hektar Land in den Gemeinden Tri An und Tan Loi in der Provinz Dong Nai zurückgewinnen. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von fast 3,8 Milliarden VND und soll von 2025 bis 2027 umgesetzt werden.
Das Volkskomitee der Provinz beauftragte das Zentrum für die Entwicklung des Landfonds der Provinz mit der Projektfinanzierung. Nach Angaben des Zentrums für die Entwicklung des Landfonds der Provinz sind die Entschädigungs- und Unterstützungsleistungen für die Landgewinnung im Rahmen des Ma Da-Brückenbauprojekts gering. Der Grund dafür ist, dass das zu gewinnende Gebiet und die Zahl der betroffenen Haushalte gering sind, das Land im Projektgebiet größtenteils öffentliches Land ist und keine Haushalte umgesiedelt werden müssen.
Am 19. August fand in der Provinz Dong Nai der erste Spatenstich für das Bauprojekt der Ma Da-Brücke statt. Das Bauprojekt der Ma Da-Brücke beginnt an der Provinzstraße 753 in der Gemeinde Tan Loi in der Provinz Dong Nai und endet auf einem Weg im Natur- und Kulturreservat Dong Nai in der Gemeinde Tri An in der Provinz Dong Nai. Die Ma Da-Brücke ist über 580 m lang und verfügt über vier Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und zwei Fahrspuren für nicht motorisierte Fahrzeuge. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h. Die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke haben eine der Brücke entsprechende Länge, ebenso wie der Mittelstreifen und die unbefestigten Bankette auf beiden Seiten der Straße. Die Gesamtinvestition für das Projekt beträgt über 130 Milliarden VND.
Die Investition in den Bau der Ma Da-Brücke zielt darauf ab, eine Verkehrsverbindung innerhalb der Provinz Dong Nai (ehemals Provinzen Dong Nai und Binh Phuoc ) zu schaffen und so ein reibungsloses Verkehrssystem in der Provinz zu schaffen. Von dort aus wird eine interregionale Verkehrsachse entstehen, die die Provinzen des zentralen Hochlands mit dem internationalen Flughafen Long Thanh und dem Tiefwasserhafen Cai Mep-Thi Vai verbindet. Dies fördert die Entwicklung einer interprovinziellen Logistikinfrastruktur, von Industrieparks und damit die lokale sozioökonomische Entwicklung.
Derzeit fördert die Provinz Dong Nai die Umsetzung des Projekts der Verbindungsstrecke von Dong Xoai zur Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh -Stadt über die Provinzstraße 753, Ma Da-Brücke; die Strecke, die die Ma Da-Brücke mit der Ringstraße 4 – Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet.
Pham Tung
Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/phe-duyet-du-an-boi-thuong-ho-tro-tai-dinh-cu-dau-tu-xay-dung-cau-ma-da-9a214a4/
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