Inspektion der Investitionsvorbereitungsarbeiten für das Schnellstraßenprojekt Ninh Binh-Hai Phong

Am Morgen des 24. Juni besichtigte Genosse Pham Quang Ngoc, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, die Investitionsvorbereitungen und Räumungsarbeiten für das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong , dessen Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh verläuft.

Die Delegation diskutierte und analysierte, um den Grad der Eignung hinsichtlich Maßstab, Fläche, Standort, Anzahl der Arbeiten usw. in detaillierten Planungsprojekten zu klären.

Ebenfalls anwesend waren Leiter der entsprechenden Abteilungen und Zweigstellen sowie Leiter der Bezirke Yen Khanh und Yen Mo.

Das Investitionsprojekt für den Bau der Schnellstraße Ninh Binh-Hai Phong, der Abschnitt durch die Provinz Ninh Binh, ist 25,3 km lang. Der Startpunkt ist an der Kreuzung Mai Son mit der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten (in der Gemeinde Mai Son, Bezirk Yen Mo), der Endpunkt ist die Day-River-Überführung, die die Provinzen Nam Dinh und Ninh Binh verbindet (in der Gemeinde Khanh Cuong, Bezirk Yen Khanh). Die Strecke verfügt über vier komplette Fahrspuren mit einer geplanten Geschwindigkeit von 120 km/h, die Fahrbahnbreite beträgt knapp 25 m, die Straßenoberfläche 15 m. Die gesamte Strecke wird 12 Brücken umfassen, darunter drei Überführungen für Menschen, und drei Anschlussstellen.

Dies ist ein sehr wichtiges Projekt, das nicht nur die Verbindung zur Schnellstraße Mai Son-Nationalstraße 45 herstellt und die Belastung der Strecke Mai Son-Cao Bo durch das Zentrum der Stadt Ninh Binh und der Brückenstrecke Mai Son-Tam Toa reduziert, sondern auch den Verkehr im gesamten östlichen Gebiet der Provinz Ninh Binh, im Bezirk Nga Son (Provinz Thanh Hoa), an der Nationalstraße 10, an der Küstenroute und an der Ost-West-Verkehrsachse der Provinz anbindet.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz und die Arbeitsdelegation begaben sich vor Ort, um den Verbindungsplan der Startkreuzung im Gebiet Mai Son (Bezirk Yen Mo) und der Endkreuzung (Straße Bai Dinh-Kim Son) sowie die Kreuzungspläne der Schnellstraße mit den Nationalstraßen 1A, DT.483, DT.480B und DT.481C zu inspizieren und Stellungnahmen dazu abzugeben. Darüber hinaus inspizierten sie die Umsiedlungspläne in den Gemeinden Khanh Thuong, Khanh Thinh, Yen Tu, Yen Phong (Bezirk Yen Mo), Khanh Hong, Khanh Hoi, Khanh Mau, Khanh Cuong und Khanh Trung (Bezirk Yen Khanh).

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz inspizierte die Feldvorbereitungsarbeiten in der Gemeinde Khanh Thuong (Yen Mo).

Durch Umfragen, Inspektionen und das Anhören von Berichten von Abteilungen, Zweigstellen, Beratungseinheiten und Volkskomitees der Bezirke Yen Mo und Yen Khanh bestätigte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Pham Quang Ngoc, die Koordination zwischen Abteilungen, Zweigstellen, Beratungseinheiten und Ortschaften bei der Fertigstellung des Machbarkeitsstudienberichts des Projekts.

Er erörterte und analysierte außerdem die Eignung von Umfang, Fläche, Standort und Anzahl der Arbeiten in den detaillierten Planungsprojekten der elf Umsiedlungsgebiete. Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz betonte, dass diese Planungsprojekte der Realität entsprechen und einen der Anzahl der betroffenen Haushalte angemessenen Umfang aufweisen müssen. Sie müssen eine langfristige Vision gewährleisten und Raum für zukünftige Entwicklung schaffen, gleichzeitig aber auch das Problem der Einsparung lösen und Verschwendung vermeiden.

Insbesondere muss sichergestellt werden, dass das neue Umsiedlungsgebiet in der Nähe der alten Wohnorte liegt und über Verkehrsanbindungen, soziale Infrastruktur, Schulen, medizinische Versorgung, Kultur usw. verfügt, die für das tägliche Leben der Menschen, deren Land zurückgewonnen wird, geeignet sind.

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz inspizierte die Feldvorbereitungsarbeiten an der Kreuzung Mai Son.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Ninh Binh-Hai Phong-Schnellstraße ist ein besonders wichtiges Projekt, das der sozioökonomischen Entwicklung von Ninh Binh und den Provinzen und Städten im Delta des Roten Flusses und in den Regionen Nord-Zentral neue Impulse verleiht. Es dient als Grundlage für die Anziehung von Investoren in vielen Bereichen, insbesondere in der städtischen, industriellen, kommerziellen und Dienstleistungsentwicklung. Es ermöglicht eine schnelle Reaktion auf Naturkatastrophen und den Klimawandel in der Region und stärkt die nationale Verteidigung und Sicherheit.

Daher forderte der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz das Verkehrsministerium auf, sich aktiv mit den Abteilungen, Zweigstellen, Kommunen und Beratungseinheiten abzustimmen, um Meinungen der Arbeitsgruppe einzuholen, unangemessene Inhalte und Elemente zu bearbeiten, den Machbarkeitsstudienbericht fertigzustellen und ihn einer frühzeitigen Beurteilung zu unterziehen, und sich um einen Projektstart im Jahr 2024 zu bemühen.

Nguyen Luu - Anh Tuan

Quelle: https://baoninhbinh.org.vn/kiem-tra-cong-tac-chuan-bi-dau-tu-du-an-duong-bo-cao-toc/d20240624150627439.htm