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Der erste separate Fahrradweg in Ho-Chi-Minh-Stadt

Am Morgen des 14. Oktober schnitt die Baueinheit den Bürgersteig der Mai Chi Tho Straße (Ho-Chi-Minh-Stadt) auf, um den ersten separaten Fahrradweg in Ho-Chi-Minh-Stadt zu bauen.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức14/10/2025

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Ho-Chi-Minh- Stadt setzt den Bau des ersten separaten Fahrradwegs in der Mai-Chi-Tho-Straße um.
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Arbeiter beginnen mit dem Bau separater Fahrradwege.

Laut einem Reporter der Zeitungen Tin Tuc und Dan Toc wurden im Bereich zwischen der Nguyen Co Thach Straße und der Kenh 2-Brücke (Bezirk An Khanh) Baubarrieren auf dem Bürgersteig errichtet, um die Bauarbeiten zu unterstützen. Dem Plan zufolge soll der Bürgersteig um einen 2 m breiten Fahrradweg erweitert werden.

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Zur Information über die Bauarbeiten wurden Schilder aufgestellt.
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Arbeiter haben mit dem Bau des ersten eigenen Fahrradwegs in Ho-Chi-Minh-Stadt begonnen.

Nach Angaben des Zentrums für städtisches Verkehrsmanagement und -betrieb (Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt) begann das Projekt am 10. Oktober und soll innerhalb von drei Monaten abgeschlossen sein. Der spezielle Fahrradweg ist fast 5,8 km lang und führt von der Nguyen Co Thach Straße zur D1 Straße und umgekehrt.

Die Fahrspur hat eine Auslegungsgeschwindigkeit von 20 km/h und eine maximale Längsneigung von 4 %. Der Abschnitt über die Brücke ist 1,5 m breit. Die Fahrbahnoberfläche besteht aus dichtem Asphaltbeton und verfügt über eigene Markierungen, die sie deutlich von der Fahrspur für Kraftfahrzeuge unterscheiden, sowie über ein synchrones Entwässerungs- und Beleuchtungssystem.

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Der separate Fahrradweg ist fast 5,8 km lang und beginnt in der Nguyen Co Thach Street und führt zur D1 Street und umgekehrt.

Ein Vertreter des Zentrums für städtisches Verkehrsmanagement und -betrieb sagte, der Bau separater Fahrradspuren ziele darauf ab, die Menschen zur Nutzung umweltfreundlicher Fahrzeuge zu ermutigen und so zur Reduzierung der Emissionen, zur Verbesserung der Luftqualität und zu einem grünen, nachhaltigen Lebensstil beizutragen.

Nach der Pilotphase wird die Stadt diese spezielle Spur in zwei Richtungen weiter ausbauen: von der Nguyen Co Thach Street zum Saigon River Park (1,4 km lang) und von der Kreuzung D1 zur Vo Nguyen Giap Street, die die U-Bahn-Station An Phu verbindet (2,5 km lang). Der Baubeginn ist für 2026 geplant.

Quelle: https://baotintuc.vn/tp-ho-chi-minh/lan-duong-rieng-cho-xe-dap-dau-tien-tai-tp-ho-chi-minh-20251014135242111.htm


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