Die neue Generation des Lexus GX wurde gerade aktualisiert: Mehr Ausstattung, höherer Preis

(Dan Tri) – Das bemerkenswerteste Upgrade des 2025 GX-Modells ist die verbesserte Geländegängigkeit der Versionen Overtrail und Overtrail+.

Der GX 2025 weist im Vergleich zur Version 2024 eine leichte Preiserhöhung auf (Foto: Lexus).

Lexus hat die neue GX-Generation erst vor zwei Jahren vorgestellt, beginnend mit dem Modell 2024, und für das Modell 2025 einige kleinere Verbesserungen erhalten. Der Luxus-SUV ist nun serienmäßig mit dem Memory-System von Lexus und einem elektrisch verstellbaren Lenkrad ausgestattet. Das Memory-System steuert Fahrersitz, Außenspiegel und Lenksäulenposition.

Bei den geländegängigen Versionen wie Overtrail und Overtrail+ hat Lexus ein 25 mm (1 Zoll) hohes Hebesystem eingebaut, das die Bodenfreiheit des Fahrzeugs auf 249 mm erhöht. Dadurch verfügt das Auto über einen vorderen Böschungswinkel von 26 Grad, einen hinteren Böschungswinkel von 22 Grad und einen Rampenwinkel von 24 Grad.

Diese Versionen sind außerdem mit eingebauten Luftkompressoren und Zusatzschaltern ausgestattet, um den Benutzern bei Fahrten im Gelände maximale Unterstützung zu bieten.

Auf dem US-Markt hat der GX 2025 einen Startpreis von 65.285 US-Dollar (einschließlich Inlandsversandkosten), eine Erhöhung um 1.035 US-Dollar im Vergleich zur Version 2024.

Der Preis der Overtrail-Version stieg um 3.680 US-Dollar, von 69.250 US-Dollar (ca. 1,759 Milliarden VND) auf 72.930 US-Dollar (ca. 1,853 Milliarden VND), während der Preis der Overtrail+-Version um 3.145 US-Dollar stieg, von 77.250 US-Dollar (1,962 Milliarden VND) auf 80.395 US-Dollar (2 Milliarden VND).

Mit den meisten Upgrades weisen die Versionen Overtrail und Overtrail+ auch die größte Preissteigerung auf (Foto: Lexus).

Die Versionen GX Luxury und GX Luxury+ sind ebenfalls im Preis gestiegen, allerdings nicht viel, nur 500 $ im Vergleich zum Vorgänger.

Alle 2025 GX sind weiterhin mit einem 3,4-Liter-V6-Motor ausgestattet, der 349 PS und 649 Nm Drehmoment leistet. Dieser Motor ist mit einem 10-Gang-Automatikgetriebe und einem permanenten Allradantrieb mit Sperrdifferenzial ausgestattet. Mit dieser Konfiguration beschleunigt der 2025 GX in 6,5 Sekunden von 0 auf 96 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h.

Gerüchten zufolge wird Lexus eine Hybridversion mit Toyotas 2,4-Liter-Turbomotor I-Force Max I4 mit 326 PS hinzufügen, aber wahrscheinlich nicht in naher Zukunft.

Der Innenraum des Autos ist modern und luxuriös (Foto: Lexus).

Zur Serienausstattung gehören ein 12,3-Zoll-Digitalinstrument, ein 14-Zoll-Infotainment-Display, ein Audiosystem mit zehn Lautsprechern und ein Schiebedach. Die beheizten und belüfteten Vordersitze sind mit NuLuxe-Leder bezogen.

Höhere Ausstattungsvarianten verfügen über Semianilin-Ledersitze mit Massagefunktion, elektrisch umklappbare Sitze in der dritten Reihe, ein beheiztes Lederlenkrad und ein Mark Levinson-Audiosystem mit 21 Lautsprechern.

Der Lexus GX 2025 wird voraussichtlich Anfang 2025 bei den US-Händlern eintreffen, gefolgt von anderen Märkten.

Die neue Generation des Lexus GX erhielt in vielen Märkten, insbesondere in den USA, positives Feedback von den Nutzern (Foto: Lexus).

Quelle: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/lexus-gx-the-he-moi-vua-ra-mat-da-duoc-nang-cap-them-trang-bi-tang-gia-20241215114440062.htm