Insbesondere das meistverkaufte Modell in diesem Segment, der Mazda CX-5, wird stark reduziert. Die Rabatte auf die Versionen reichen von 20 bis 40 Millionen VND. Für die Standardversion beträgt der Preis nach der Aktion nur 709 Millionen VND und ist damit niedriger als bei einigen B- und B+-SUV-Modellen wie dem Honda HR-V (699 – 869 Millionen VND) oder dem Toyota Corolla Cross (820 – 905 Millionen VND).
Hyundai machte auch mit einem starken Rabattprogramm für den Tucson auf sich aufmerksam. Laut einer Umfrage bei einem Händler in Hanoi wurde die Standardversion des Tucson direkt um 40 Millionen VND von 769 Millionen auf 729 Millionen VND reduziert. Dieser Preis entspricht dem einiger B-Klasse-Modelle wie dem Toyota Yaris Cross (765 Millionen VND) oder dem Honda HR-V L (750 Millionen VND). Der Gesamtrabatt für einige Versionen beträgt bis zu 55 Millionen VND.

Der Ford Territory wurde erst im August zur Mitte des Zyklus modernisiert, daher ist der Barrabatt nicht mehr so hoch wie zuvor. Derzeit reduzieren einige Händler den Preis für Zubehör für Territory-Versionen um etwa 20 bis 25 Millionen VND.
Der im Inland gefertigte Honda CR-V wird im September mit 50 % Rabatt auf die Zulassungsgebühren vertrieben. Umgerechnet beträgt der Rabatt 51,5 bis 62,5 Millionen VND für die beiden Versionen G und L. Nach der Aktion beträgt der Preis der Standardversion G 977,5 Millionen VND, liegt aber immer noch auf Augenhöhe mit High-End-Konkurrenten im gleichen Segment, sodass es nicht ganz einfach ist, die Mehrheit der Kunden zu erreichen.

Für die Kia Sportage-Reihe beträgt der Rabatt je nach Version 25 bis 40 Millionen VND. Das Elektroautomodell VinFast VF 7 wird mit einem Rabatt von 4 % des Fahrzeugwerts angeboten, was 32 bis 38 Millionen VND entspricht.
Der Markt für SUVs der Größe C war in den ersten acht Monaten des Jahres 2025 von der Dominanz des Mazda CX-5 geprägt. Von diesem Modell wurden fast 10.000 Einheiten verkauft, womit es seinen Konkurrenten Ford Territory um etwa 3.000 Einheiten übertraf.

Den dritten Platz im gesamten Segment belegt der VinFast VF7. Allein im August wurden von diesem Elektroauto 718 Einheiten verkauft, womit sich die Gesamtzahl seit Jahresbeginn auf fast 5.100 erhöht. Damit überholt der VF7 Hyundai Tucson und Honda CR-V knapp und festigt seine bemerkenswerte Position in der SUV-Klasse der C-Klasse.
Quelle: https://khoahocdoisong.vn/loat-xe-suv-co-c-dua-giam-gia-mazda-cx-5-re-ngang-xe-hang-b-post2149056267.html
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