Louis Vuitton will einen luxuriösen antiken Zug in Hanoi organisieren

Botschafter Olivier Brochet sagte, die französische Seite hoffe, dass die Kooperationsbeziehungen beider Länder in den nächsten 20 Jahren mit neuen Programmen und Schwerpunkten in eine neue Phase eintreten werden.

Laut Olivier Brochet verfügt Frankreich im Verkehrsbereich über umfangreiche Erfahrung und Stärken bei Investitionen in den Bau von Flughäfen, Flugzeugen, Hochgeschwindigkeitszügen, Stadtbahnen usw. und kann die Entwicklung Vietnams unterstützen und mitgestalten. Neben der Unterstützung durch die Französische Entwicklungsagentur (AFD) kann Frankreich auch Unterstützung von multilateralen Mechanismen wie der Europäischen Union (EU) mobilisieren. Konkret zielt die EU-Initiative „Global Gateway“ darauf ab, eine globale Verbindung mit einem Gesamtvolumen von rund 300 Milliarden Euro zu schaffen, wovon fast 20 % von Frankreich bereitgestellt werden. Frankreich möchte Mittel aus dieser Initiative für Investitionen in die Entwicklung des Verkehrssektors in Vietnam bereitstellen. Daher muss Vietnam proaktiv nach Möglichkeiten suchen, Zugang zu dieser Kapitalquelle zu erhalten.

Botschafter Olivier Brochet erwähnte auch konkrete Kooperationsprojekte. Insbesondere das Projekt der U-Bahn-Linie 3 von Hanoi (Stadtbahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi) sei ein symbolträchtiges Projekt für die Zusammenarbeit zwischen beiden Ländern. Obwohl es aus verschiedenen Gründen zu Verzögerungen kam, sei es nun gelungen, den Hochbahnteil bis Mitte 2024 in Betrieb zu nehmen. Der Botschafter äußerte die Hoffnung, dass die vietnamesische Seite die Projektprüfung bald abschließen werde, damit das Projekt planmäßig eröffnet werden könne.

Darüber hinaus hat Frankreich kürzlich beschlossen, einem französischen Unternehmen eine nicht rückzahlbare Hilfe in Höhe von 700.000 Euro zu gewähren, um eine Untersuchung und Forschung zum Sanierungsprojekt der Long-Bien-Brücke durchzuführen. Nach Abschluss der Untersuchung wird Kapital für die Sanierung benötigt; die AFD ist bereit, einen Teil der Unterstützung zu leisten. Das Verkehrsministerium kann sich mit dem Volkskomitee von Hanoi abstimmen, um die Verfahren durchzuführen, damit die französische Seite das Projekt schnell umsetzen kann.

Insbesondere zur Zusammenarbeit im Eisenbahnsektor informierte Botschafter Olivier Brochet, dass mehrere bekannte Mode- und Luxusmarken, darunter Louis Vuitton, daran interessiert seien, einen luxuriösen Oldtimerzug zwischen Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt für Touristen zu organisieren. Dafür müssten allerdings 30 Jahre alte oder ältere Eisenbahnwaggons repariert und renoviert und nach Vietnam importiert werden. Die französische Seite hofft daher, dass das Verkehrsministerium Ausnahmen von den geltenden Vorschriften zulässt, damit die Waggons auf Vietnams Eisenbahnen verkehren können.

In Bezug auf die von Herrn Olivier Brochet angesprochenen Diskussionsinhalte würdigte Verkehrsminister Nguyen Van Thang die Initiative „Global Gateway“. Die Teilnahme Vietnams an dieser Initiative könne dazu beitragen, Investitionen zu fördern und gleichzeitig einer nachhaltigen Entwicklung, einschließlich der Emissionsreduzierung gemäß Vietnams Verpflichtung auf der COP26, Bedeutung beizumessen. Daher werde die vietnamesische Seite proaktiv forschen und konkrete Vorschläge unterbreiten. Gleichzeitig versprach das Verkehrsministerium, die französische Seite bei der Erforschung und Umsetzung des Sanierungsprojekts der Long-Bien-Brücke zu unterstützen und günstige Bedingungen für sie zu schaffen.

In Bezug auf das Projekt der U-Bahn-Linie 3 in Hanoi bat Herr Nguyen Van Thang den Botschafter, der französischen Regierung eine Verlängerung der Auszahlungsdauer des Darlehens zu empfehlen, damit das Projekt bald abgeschlossen werden kann.

Der Leiter des vietnamesischen Verkehrssektors unterstützt die Idee, einen historischen Touristenzug zu betreiben, schlägt jedoch vor, dass die französische Seite klar darlegen sollte, welche Ausnahmen bei der Nutzung alter Waggons erforderlich sind. Anschließend werden beide Seiten diskutieren und festlegen, welche Behörde, einschließlich des Verkehrsministeriums, befugt ist, sich an diese Behörde zur Lösung zu wenden. Im Falle einer Überschreitung dieser Befugnisse muss sich das Verkehrsministerium an den Premierminister wenden.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/louis-vuitton-muon-to-chuc-doan-tau-co-hang-sang-giua-ha-noi-tphcm-185231124075445043.htm