Blick auf den Wellenbrecherbereich der Tu Hien-Mündung von oben

Sedimentation

Mit Mitteln aus dem Entschädigungsfonds der Formosa Ha Tinh Steel Corporation hat die Stadt ein Projekt zur Modernisierung der Fischereiinfrastruktur umgesetzt. Die Gesamtinvestition beträgt 400 Milliarden VND, die vom Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt (DARD) getätigt wurden. Insbesondere das Komponentenprojekt des Fischereihafens Thuan An in Kombination mit einem Sturmschutz mit einer Gesamtinvestition von 220 Milliarden VND wurde 2023 fertiggestellt und 2024 an die Verwaltungs- und Betriebseinheit übergeben. Wenn das Projekt in Betrieb genommen wird, wird es Schiffen mit einer Mindestkapazität von 20.000 Tonnen/Jahr das An- und Ablegen ermöglichen und den Bedarf an Ankerplätzen und Sturmschutz für etwa 500 Schiffe aller Art mit einer Länge von 6 m oder mehr decken, was einer Kapazität von 45 bis 300 CV entspricht.

Fischer aus dem Bezirk Thuan An und anderen Orten berichteten jedoch kürzlich, dass es im Fischereihafen Thuan An seit seiner Inbetriebnahme immer noch Bereiche mit unzureichender Tiefe gibt, in denen große Schiffe weder ankern noch in der Sturmsaison Schutz finden können. Laut Angaben der Fischer befindet sich das Projekt gegenüber der Mündung des Thuan An und nahe dem Ende der Mündung des Huong-Flusses, was zu einer schnellen Versandung des Kanals führt. Trotz Ausbaggerungsarbeiten ist die Ein- und Ausfahrt für Schiffe mit großer Kapazität weiterhin schwierig, und es besteht ein potenzielles Sicherheitsrisiko, insbesondere während der Sturmsaison.

Auch in der Gemeinde Vinh Loc ist die Lage ähnlich: Obwohl gerade Investitionen in das Projekt des Fischereihafens Tu Hien und des Ankerplatzes für Sturmschutz getätigt wurden, wurde der Wasserweg von der Mündung des Tu Hien bis vor den Markt von Vinh Hien nicht ausgebaggert und ist seit vielen Jahren versandet, was die Bewegung der Fischerboote stark behindert. Der Ankerplatz im Dorf Hien An 2 – seit vielen Jahren der traditionelle Ankerplatz der Fischer – ist ebenfalls versandet und wurde weder ausgebaggert noch geräumt, was die Bewegung und das Ankern der Boote beeinträchtigt.

Vor Kurzem hat das Bauamt dem Volkskomitee der Stadt ein Dokument mit den Ergebnissen der Inspektion von Investitionen, Projektmanagement, Bau und Abnahme der Bauelemente des Fischereihafenprojekts Thuan An in Verbindung mit dem Ankerplatz für Sturmschutzliegen zukommen lassen. Dementsprechend hat das Volkskomitee der Stadt das Bauamt damit beauftragt, die Leitung zu übernehmen und sich mit den zuständigen Einheiten und Kommunen abzustimmen, um den Inhalt einiger Stellen im Schifffahrtskanal und im Ankerplatz zu klären, die kurz nach der Baggerung lokal versandet waren, und dem Volkskomitee der Stadt Bericht zu erstatten.

Brauche Baggerroute

Nach Angaben des Ministeriums für Landwirtschaft und Umwelt ist das Fischereihafenprojekt Thuan An zusammen mit dem Ankerplatz für Sturmschutzanlagen fertiggestellt. Die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen haben die Abnahmeergebnisse der Fertigstellungsprüfung des Projekts mitgeteilt und es in Betrieb genommen. Der Investor hat die Übergabe des Projekts an die Verwaltungsbehörde des Fischereihafens Thua Thien Hue (jetzt Stadt Hue) zur Verwaltung und Nutzung ab dem 31. Dezember 2023 organisiert. Die Garantiezeit beträgt ein Jahr und endet offiziell, wenn dem Gemeinderat ein Nachweis über den Abschluss der Garantie vorliegt.

Das Landwirtschafts- und Umweltministerium erklärte, dass einige Stellen auf der Schifffahrtsroute und Ankerplätze nach dem Ausbaggern örtlich verschlammt seien, da sich das Baugebiet gegenüber der Thuan An-Mündung und nahe dem Ende der Huong-Flussmündung befinde. In der Regen- und Sturmzeit treffe daher die von Wellen und Wind aus der Mündung herangewehte Schlamm- und Sandmenge mit dem aus dem Huong-Fluss abfließenden Wasser zusammen und verursache so lokale Verschlammung am Eingang der Route. Inspektionen ergaben, dass die Verschlammung eine Fläche von etwa 150 m² umfasst, 5 Stellen entlang der Route örtlich noch hoch liegen und der Ankerplatz etwa 350 m² groß ist. Bislang haben der Investor und der Projektvorstand die Aufsichtsberater und Bauunternehmer angewiesen, diese lokalen Stellen zu inspizieren und auszubaggern, um die Projektgarantie zu beenden. Bislang sind Ankerplatz und Route gesichert und alle Schiffstypen mit einer Kapazität von ≤ 300 PS können normal verkehren.

Laut Angaben des Landwirtschafts- und Umweltministeriums genehmigte das Volkskomitee der Provinz (jetzt Volkskomitee der Stadt) im Jahr 2020 das Investitionsprojekt für den Fischereihafen Tu Hien in Kombination mit einem sturmgeschützten Ankerplatz mit einer Gesamtinvestition von 148 Milliarden VND. Insbesondere handelt es sich um einen Baggerposten mit drei Streckenabschnitten und einer Gesamtbaggerlänge von fast 1,7 km, darunter Abschnitte vom Meer zum Fischereihafen Tu Hien von mehr als 1,25 km; der Abschnitt von der Schleusenausfahrt zur Tu Hien-Brücke ist 207 m lang und der Abschnitt von der Tu Hien-Brücke zum Fischereihafen ist 234 m lang. Das Projekt wurde Ende 2023 abgeschlossen und in Betrieb genommen. Es trägt dazu bei, den Wasserverkehr sicherzustellen und Sedimentation und Erdrutsche an der Mündung des Tu Hien zu verhindern.

Derzeit sind jedoch noch etwa 800 m des Wasserwegs zwischen dem Markt von Vinh Hien und dem Bootsankerplatz des Dorfes Hien An 2 nicht ausgebaggert oder geräumt, obwohl das Projekt inzwischen abgeschlossen ist. Um die Sicherheit der Fischerboote zu gewährleisten, hat das Volkskomitee der Stadt die lokalen Behörden gebeten, sich mit den örtlichen Grenzschutzbeamten abzustimmen, um Fischer und Bootsbesitzer anzuweisen, sich in Wasserwegen mit tiefen Wasserquellen zu bewegen, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Langfristig fordert das städtische Volkskomitee die Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen auf, Investitionsverfahren für das Projekt zur Ausbaggerung und Räumung des Bootsankerplatzes des Dorfes Hien An 2 und eines etwa 800 m langen Abschnitts der Wasserstraße von der Vorderseite des Vinh Hien-Marktes bis zum Bootsankerplatz des Dorfes Hien An 2 zu untersuchen und vorzubereiten, um dem städtischen Volkskomitee zur Prüfung und Aufnahme in die Liste vorzulegen, die in den mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2026–2030 aufgenommen werden soll, als Grundlage für die Umsetzung des Projekts, wenn die Ressourcen ausgeglichen sind.

Artikel und Fotos: HA NGUYEN

Quelle: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/luong-lach-bi-boi-lang-ngu-dan-kho-neo-dau-tau-thuyen-156080.html