Die Verbindung zwischen diesen drei Provinzen wird den Planungs- und Investitionsprozess strategischer Verkehrswege fördern, die die Küstengebiete mit den Bergregionen verbinden, darunter Nationalstraßen, Eisenbahnen, Schnellstraßen und Verkehrswege zwischen Gemeinden und Bezirken.
Synchrone Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur
Einer der wichtigsten Vorteile, die die Provinz Binh Thuan nach der Reorganisation haben wird, sind Investitionen und der gleichzeitige Ausbau der Verkehrsinfrastruktur. Die Schnellstraßen Dau Giay – Phan Thiet und Phan Thiet – Vinh Hao wurden in Betrieb genommen und werden das Rückgrat für eine effektive Anbindung der Region bilden.
Die Vereinbarung schafft zudem günstige Bedingungen für den Ausbau neuer Routen, wie etwa der Küstenstraße, die Binh Thuan mit Ba Ria – Vung Tau und Khanh Hoa verbindet, oder der Hochplateau-Autobahn, die Binh Thuan – Lam Dong – Dak Nong verbindet, deren Bau in Kürze erfolgen soll. Diese Routen verkürzen nicht nur die Reisezeit zwischen den Orten, sondern bieten auch neue Möglichkeiten für die Entwicklung von Industrieparks, Industrieclustern und interregionalem Ökotourismus.
„Eine gute Verkehrsanbindung ist auch eine Voraussetzung für die Anziehung in- und ausländischer Investitionen, insbesondere in Bereichen wie Logistik, verarbeitende Industrie, erneuerbare Energien und Tourismus. Mit seiner Lage im Zentrum der neuen Provinz wird Binh Thuan die Rolle einer strategischen „Transitstation“ im Entwicklungsverbindungsnetz der gesamten Region spielen“, sagte Nguyen Van Cuong, Direktor der Hung Cuong Import-Export Company (Provinz Binh Thuan).
Große Chance zur Umstrukturierung der landwirtschaftlichen Wertschöpfungskette
Die neue Provinz Dak Lak, die aus den Provinzen Dak Lak und Phu Yen hervorgeht und eine Gesamtfläche von etwa 18.170 km² umfasst, wird zu den flächenmäßig größten Regionen des Landes gehören. Mit über 2,82 Millionen Einwohnern gehört die neue Provinz Dak Lak zu den zehn bevölkerungsreichsten Provinzen und bietet einen attraktiven Arbeitsmarkt, Konsum- und Investitionsmarkt. Der neue geografische Raum (der sich vom zentralen Hochland bis zur südzentralen Küste erstreckt) verschafft der neuen Provinz einzigartige Vorteile: sowohl die Tiefe der landwirtschaftlichen Großproduktion (von Dak Lak) als auch die Fähigkeit zur Entwicklung der mit den Seehäfen verbundenen Industrie- und Logistikinfrastruktur (von Phu Yen).
Stärkung der regionalen Konnektivität
Herr Vo Trung Manh, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Tu Mo Rong in der Provinz Kon Tum, sagte, Tu Mo Rong sei mit über 4.000 Hektar ein wichtiges Anbaugebiet für Heilpflanzen im zentralen Hochland, darunter etwa 3.000 Hektar Ngoc Linh Ginseng. Das Heilpflanzenpotenzial der Region sei noch nicht voll ausgeschöpft. Die Vereinbarung zwischen den Provinzen Kon Tum und Quang Ngai sei eine große Chance für die Heilpflanzenindustrie in Tu Mo Rong und ein Hebel für die weitere Expansion der Heilpflanzen in Tu Mo Rong, was den Menschen und der gesamten Region einen Mehrwert bringe.
In Lam Dong haben kürzlich zahlreiche Unternehmen ihre Investitionen verlagert und Hightech-Landwirtschaft in die Provinz Dak Nong gebracht. Tran Hong Thai, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lam Dong, schätzt, dass die Provinz Lam Dong voraussichtlich die größte Kaffee-, Durian-, Seiden- und Kaltwasserfischproduktionsregion des Landes haben wird. In jüngster Zeit hat Lam Dong aktiv mit Dak Nong und Binh Thuan zusammengearbeitet, um das Potenzial zwischen den Bergen und dem Meer auszuschöpfen. Dazu wurden Investitionen angeworben, Aluminiumfabriken gebaut, Bauxit abgebaut, Transporte zu den Häfen organisiert und der Tourismus entwickelt.
Laut Herrn Hoang Danh Huu, Exekutivdirektor der EDE Farm Service Trading Company Limited, wird die neue Provinz Dak Lak nach der Umstrukturierung über alle wichtigen Faktoren verfügen, wie etwa reichlich landwirtschaftliche Rohstoffgebiete, hochwertige ländliche Arbeitskräfte und vor allem den Zugang zum Meer über den Hafen von Vung Ro. Dies eröffnet eine großartige Gelegenheit, die landwirtschaftliche Wertschöpfungskette neu zu strukturieren, insbesondere Schlüsselprodukte wie Kaffee, Pfeffer und Durian. Dabei geht es nicht nur um den Export von Rohprodukten, sondern auch um die Aufwertung fertiger Produkte für den Direktexport über den eigenen Seehafen der Provinz, wodurch die Abhängigkeit von weit entfernten Häfen wie Cat Lai oder Cai Mep-Thi Vai verringert wird.
Phu Yen verfügt derzeit über den Flughafen Tuy Hoa, den Hafen Vung Ro sowie die Nationalstraßen 1A und 25, die eine Verbindung zum zentralen Hochland herstellen. Dak Lak verfügt derzeit über den Flughafen Buon Ma Thuot. In viele Schnellstraßen wie Khanh Hoa – Buon Ma Thuot und Gia Nghia – Chon Thanh wird investiert, um ein provinz- und regionenübergreifendes Logistiknetzwerk aufzubauen. Nach dieser Vereinbarung wird die neue Provinz Dak Lak über klare Infrastrukturvorteile verfügen und ausreichende Bedingungen für die Entwicklung von Industrieparks, städtischen Dienstleistungsgebieten und landwirtschaftlichen Industrieclustern, insbesondere in den Grenz- und Küstengebieten, bieten.
Truong Cong Thai, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dak Lak, teilte mit, dass das Volkskomitee der Provinz dem Premierminister den Vorschlag vorgelegt habe, die Nationalstraße 29, die Dak Lak und Phu Yen verbindet, von zwei auf vier Spuren auszubauen. Die Kosten hierfür belaufen sich auf rund 10.000 Milliarden VND. Nach der Modernisierung und Erweiterung wird die Nationalstraße 29 Phu Yen problemlos mit Dak Lak und wichtigen Verkehrsachsen wie der vietnamesischen Küstenstraße, der Nationalstraße 1, der Nord-Süd-Ost-Schnellstraße und der Nationalstraße 14 verbinden. Gleichzeitig bietet sie Anschluss an Seehäfen, Flughäfen, Grenzübergänge usw. Diese Route gilt als die bequemste, da sie die Voraussetzungen und Triebkräfte für die Entwicklung wirtschaftlicher Korridore zwischen den beiden Orten und den angrenzenden Gebieten schafft.
Das Bauministerium der Provinz Lam Dong hat dem Volkskomitee der Provinz Lam Dong vorgeschlagen, der Zentralregierung wichtige Investitionsprojekte für die Verkehrsinfrastruktur in die Liste der Projekte des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Arbeiten und Projekte aufzunehmen. Dies geschah nach Absprache mit den Provinzen Binh Thuan und Dak Nong. Die Verkehrsprojekte verfügen alle über eine interregionale Anbindung an die neue Provinz Lam Dong.
Im Einzelnen handelt es sich um die Projekte für die Schnellstraße Buon Ma Thuot – Gia Nghia mit einer Länge von 113 km und vier Fahrspuren sowie einem Gesamtinvestitionsvolumen von 27.500 Milliarden VND; Nha Trang – Da Lat mit einer Länge von 80,8 km und vier Fahrspuren sowie einem Gesamtinvestitionsvolumen von 25.058 Milliarden VND; Phan Thiet – Bao Loc – Gia Nghia mit einer Länge von 140,6 km und vier Fahrspuren sowie einem Gesamtinvestitionsvolumen von 33.378 Milliarden VND; und das Projekt zur Investition, Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 28, Abschnitt Phan Thiet – Di Linh – Gia Nghia, 197 km lang, Straßenklasse III, Investitionskapital von 4.900 Milliarden VND. Darüber hinaus gibt es auch das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Flughäfen Lien Khuong und Phan Thiet mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 15.000 Milliarden VND; Das Projekt zur Wiederherstellung der 83,5 km langen Eisenbahnlinie Thap Cham – Da Lat umfasst 16 Bahnhöfe und Personenbahnhöfe (die neue Linie verfügt im Vergleich zur alten Linie über 2 zusätzliche Bahnhöfe und 2 Personenbahnhöfe) mit einem Investitionskapital von 24.071 Milliarden VND …
Erwartungen der Menschen in abgelegenen Gebieten
In vielen Bergregionen der Provinz Kon Tum erwarten die Menschen, dass sich die Qualität der Gesundheitsversorgung nach der Neuorganisation der Provinzen Kon Tum und Quang Ngai verbessern wird.
Laut Herrn A Nep, stellvertretender Sekretär der Parteizelle des Dorfes Mo Banh 2 (Gemeinde Dak Na, Bezirk Tu Mo Rong, Provinz Kon Tum), gibt es in dem Dorf 120 Haushalte der ethnischen Gruppe Xo Dang. Als die Nationalversammlung die Resolution zur Regelung der Verwaltungseinheiten auf Provinzebene, einschließlich Kon Tum und Quang Ngai, verabschiedete, waren die Menschen sehr interessiert und erwarteten Zugang zu moderneren Gesundheitsdiensten. Genosse Nguyen Duc Tuy, ständiger stellvertretender Sekretär des Parteikomitees der Provinz Kon Tum, teilte mit: Nach der Regelung mit der Provinz Quang Ngai werden wir über mehr Ressourcen, Bedingungen und Mechanismen verfügen, um diese beiden Bereiche weiter zu verbessern. Die Regelung der beiden Provinzen wird die Stärken jeder Ortschaft fördern und den Menschen in den Bergregionen der Provinz Kon Tum die Möglichkeit bieten, bessere öffentliche Dienste in Anspruch zu nehmen, insbesondere in den Bereichen Gesundheit und Bildung.
In den beiden Provinzen Dak Lak und Dak Nong, insbesondere in Gebieten mit ethnischen Minderheiten und in abgelegenen Gebieten, ist die Bildung nach wie vor mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden. Es gibt immer noch Lücken bei der Ausstattung, dem Lehrpersonal und den Möglichkeiten für Schüler, Zugang zu qualitativ hochwertiger Bildung zu erhalten.
Tran Van Vuong, Leiter des Ministeriums für Bildung und Ausbildung des Distrikts Dak Mil in der Provinz Dak Nong, erklärte, der Distrikt habe einen hohen Anteil ethnischer Minderheiten und liege an der Grenze, sodass die Bedingungen für die Bildungsentwicklung noch immer eingeschränkt seien. Dak Mil mangele es nicht nur an Infrastruktur, sondern derzeit fehlten auch rund 100 Lehrer und Schulpersonal. Der anhaltende Lehrermangel habe zu Unterbrechungen im Unterrichtsbetrieb geführt, was den Lernprozess der Schüler, insbesondere der ohnehin benachteiligten Schüler in abgelegenen Gebieten, stark beeinträchtigt habe. Nach dem Zusammenschluss mit der Provinz Lam Dong werde die Region über mehr Ressourcen verfügen, um in die Infrastruktur zu investieren und eine ausreichende Zahl von Lehrern einzustellen und auszubilden, um die Qualität des Unterrichts zu gewährleisten.
Es lässt sich bestätigen, dass die Einrichtung von Verwaltungseinheiten auf Provinzebene günstige Bedingungen für Reformen schafft, die Effizienz der staatlichen Verwaltung verbessert und die Ressourcen gerechter zwischen den Regionen verteilt. Für die Provinz Binh Thuan ist dies eine Gelegenheit, die soziale Sicherheit, insbesondere in abgelegenen Gebieten und Gebieten mit ethnischen Minderheiten, deutlich zu verbessern. „In Schulen, Gesundheitsstationen und regionale Krankenhäuser kann investiert werden, um sie zu erweitern oder zu modernisieren und den Standards zu entsprechen. So erhalten die Menschen in Binh Thuan, insbesondere in Bergbezirken wie Tanh Linh, Duc Linh, Bac Binh und Ham Thuan Bac, leichteren Zugang zu grundlegenden Dienstleistungen“, erklärte Nguyen Thanh Giang, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Ham Liem, Bezirk Ham Thuan Bac (Provinz Binh Thuan).
Quelle: https://www.sggp.org.vn/mo-nhung-con-duong-huyet-mach-post800722.html
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