In jüngster Zeit hat sich die Wirtschaft von An Giang stark verändert. Der Fokus liegt auf der Entwicklung zweier strategischer Säulen: der Meereswirtschaft und der Grenzhandelswirtschaft. Dies ist der Schlüssel für einen Durchbruch bei Wachstum und regionaler Vernetzung. Die Meereswirtschaft von An Giang hat viele positive Veränderungen erfahren, insbesondere in den Bereichen Tourismus, Meeresdienstleistungen, Aquakultur und Seeverkehr. Gleichzeitig wurde verstärkt in die Küsteninfrastruktur investiert, um das Festland effektiv mit den Inseln zu verbinden. Schlüsselprodukte wie Meerestourismus, hochtechnologische Meeresaquakultur und Meeresfrüchteexporte haben stark zugenommen und leisten einen wichtigen Beitrag zur Wirtschaftsstruktur der Küstengebiete.
Gleichzeitig hat sich die Grenzhandelswirtschaft der Provinz in jüngster Zeit weiter konsolidiert und ausgebaut. Der Schwerpunkt liegt auf Investitionen in die technische Infrastruktur an den Grenzübergängen, der Ansiedlung von Nicht-Budget-Projekten, der Entwicklung von Logistikdienstleistungen, des grenzüberschreitenden Handels und der Wohnwirtschaft. Insbesondere die Wirtschaftszone am Grenzübergang An Giang hat sich als einer der neuen Wachstumspole am wichtigsten Wirtschaftskorridor des Mekong-Deltas etabliert und trägt zur Förderung der regionalen Konnektivität, zur Ausweitung der Märkte und zur Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit in den Grenzgebieten bei.
Um die wirtschaftliche und soziale Entwicklung anzukurbeln, erklärte der Parteisekretär der Provinz An Giang, Nguyen Tien Hai: „Bis 2030 strebt An Giang danach, eine relativ entwickelte Provinz des Landes zu sein und ein starkes maritimes Wirtschaftszentrum des Landes zu werden. Die Provinz entwickelt die Sonderzone Phu Quoc, um internationale Standards zu erreichen. Rach Gia ist ein Zentrum für Politik , Verwaltung, Handel, Dienstleistungen sowie allgemeine und spezialisierte Zentren. Das Viereck Rach Gia – Long Xuyen – Chau Doc – Ha Tien ist eine treibende Kraft für die industrielle Entwicklung, Logistik, den Tourismus und ein Zentrum für die Forschung und Entwicklung von Sorten sowie landwirtschaftlicher und aquatischer Produktion. Es entwickelt die Grenzhandelswirtschaft und ist ein Zentrum für Handel und Zusammenarbeit mit dem Königreich Kambodscha.“
Um eine Provinz mit einer einigermaßen entwickelten Wirtschaft im Land zu werden, sagte der Sekretär des Parteikomitees der Provinz An Giang, dass An Giang seine Ressourcen auf Investitionen in den Aufbau von Infrastruktur konzentrieren werde, insbesondere in Verkehrsinfrastruktur, dynamische Stadtgebiete, regionale Verbindungskorridore und Gebiete mit Raum und Potenzial für Entwicklung. Dabei werde sich die Provinz auf die Entwicklung eines integrierten Raums aus Meer, Grenze und Inland konzentrieren, wobei fünf dynamische Stadtgebiete, darunter Rach Gia, Phu Quoc, Ha Tien, Chau Doc und Long Xuyen, die führende Rolle bei der Förderung des Küstenwachstums und der grenzüberschreitenden Konnektivität spielen würden.
Gemäß der Entwicklungsausrichtung entwickelt An Giang das Stadtgebiet von Rach Gia zum politischen, administrativen, allgemeinen Wirtschafts-, Industrie- und maritimen Zentrum der Provinz. Dabei nimmt Rach Gia eine strategische Position ein, da es an wichtigen Verkehrsrouten wie Lo Te – Rach Soi und Ha Tien – Rach Gia – Bac Lieu liegt. Das Stadtgebiet von Rach Gia bietet günstige Bedingungen für die gleichzeitige Entwicklung der Bereiche Industrie, Handel, Dienstleistungen und maritime Wirtschaft und spielt eine führende Rolle in der Industrie und Logistik der Provinz. Darüber hinaus tragen das System der Seehäfen und Kais, die mit Phu Quoc verbunden sind, sowie das Potenzial für Ausbeutung, Aquakultur und die Entwicklung maritimer Logistikdienste dazu bei, Rach Gia zu einer modernen und nachhaltigen Küstenstadt zu machen.
Nicht nur Rach Gia, auch An Giang hat sich vorgenommen, Ha Tien zu einem wichtigen Zentrum der Meereswirtschaft, des Tourismus und des Grenzhandels im Südwesten zu entwickeln. Mit seinem Vorteil als Grenzübergang und seinem einzigartigen Potenzial für den Seetourismus verspricht Ha Tien, ein Knotenpunkt regionaler Verbindungen und internationaler Wirtschaftsintegration zu werden und so positiv zur Entwicklung der Meereswirtschaft, des Tourismus und des Handels nicht nur von An Giang, sondern der gesamten Region beizutragen.
Die Sonderwirtschaftszone Phu Quoc bietet mit ihrer strategischen Lage in der Nähe der wichtigsten Wirtschaftszentren Südostasiens und an internationalen Schifffahrtsrouten herausragende Vorteile in den Bereichen Handel, Tourismus und internationale Anbindung. Das integrierte Infrastruktursystem mit internationalem Flughafen, modernem Seehafen und lückenlosem Straßennetz schafft die Voraussetzungen für umfassende Entwicklungsmöglichkeiten der Perleninsel. An Giang wird sich in Zukunft darauf konzentrieren, Phu Quoc zu einem internationalen Tourismus- und Handelszentrum zu entwickeln. Der Schwerpunkt liegt dabei auf dem Aufbau von Freihandelszonen, um den Anforderungen des See-, Kultur- und Erlebnistourismus gerecht zu werden. Insbesondere mit seinem reichen natürlichen Ökosystem, den wunderschönen Stränden und unberührten Urwäldern bietet Phu Quoc eine solide Grundlage für die Entwicklung eines erstklassigen Resort-, Öko- und Unterhaltungstourismus.
Als Handelszentrum des Long Xuyen Quadrangle bildet der Bezirk Long Xuyen schrittweise eine Wertschöpfungskette aus Produktion, Verarbeitung und Verbrauch landwirtschaftlicher Produkte, die mit großen Rohstoffgebieten und einem modernen Logistiksystem verbunden ist. In der Wirtschaftsentwicklungsstrategie von An Giang wird Long Xuyen von der Provinz darauf ausgerichtet, sich zu einem dynamischen, umfassenden Wirtschaftsraum mit Stärken in der verarbeitenden Industrie und Hightech-Landwirtschaft zu entwickeln. Derzeit profitiert Long Xuyen von der günstigen Infrastrukturanbindung, da es an wichtigen Wasserstraßen liegt, und profitiert gleichzeitig direkt von der Schnellstraße Chau Doc–Can Tho–Soc Trang sowie von der schnellen Anbindung an den internationalen Flughafen Can Tho. Von dort aus erweitert Long Xuyen nicht nur seinen Wirtschaftsraum, sondern trägt auch zu einer starken Anbindung an Can Tho und Ho-Chi-Minh-Stadt bei, zwei wichtigen Wirtschaftszentren des Landes.
Gleichzeitig konzentriert sich An Giang darauf, Chau Doc zu einem Zentrum des Tourismus und des Grenzhandels zu entwickeln, da die Gegend im Westen ein attraktives Ziel für spirituellen Tourismus und Ökotourismus ist. Gleichzeitig genießt Chau Doc dank des internationalen Grenzübergangs Tinh Bien einen besonderen Vorteil im internationalen Handel und profitiert somit von Vorteilen bei der Entwicklung von Grenzhandel, Gewerbe und Logistik. Daher können landwirtschaftliche Produkte, Meeresprodukte und Konsumgüter vom Inlandsmarkt problemlos nach Kambodscha exportiert werden und umgekehrt. Insbesondere die Inbetriebnahme der Schnellstraße Chau Doc–Can Tho–Soc Trang, die direkt mit dem Seehafen Tran De verbunden ist, wird Chau Doc dabei helfen, seinen Handelsraum zu erweitern, das Meer zu erreichen und eine enge Anbindung an die wichtigsten Wirtschaftszentren der Region zu schaffen.
Nach der Fusion mit Kien Giang verfügt die neue Provinz An Giang mit ihrer besonderen strategischen Lage über eine 200 km lange Küste, eine über 148 km lange Landgrenze zu Kambodscha, liegt an der Quelle des Mekong und ist das Tor, das das Mekong-Delta mit Ho-Chi-Minh-Stadt, Phnom Penh und dem Golf von Thailand verbindet. Die Provinz verfügt derzeit über alle Voraussetzungen, um ein internationales Zentrum für Handel, Logistik, Tourismus und Dienstleistungen zu werden.
Quelle: https://baotintuc.vn/dia-phuong/nam-vung-trong-diem-tao-dong-luc-phat-trien-kinh-te-an-giang-20251002064216687.htm
![[Foto] Die Binh-Trieu-1-Brücke wurde fertiggestellt, um 1,1 m erhöht und wird Ende November für den Verkehr freigegeben.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
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