Verbesserung der Kapazitäten unterstützender Industrieunternehmen

Experten zufolge eröffnen sich Unternehmen neue Chancen, da die Regierung die Anreize für Kapital, Technologie, Humanressourcen und Märkte erweitert hat. Dies gibt der vietnamesischen Zulieferindustrie einen strategischen Impuls für die Zukunft. Darüber hinaus bemühen sich auch die lokalen Behörden, die Geschäftswelt zu unterstützen.

Herstellung von Industriemaschinen bei der Precision Mechanical Engineering and Technology Transfer Joint Stock Company, Industriepark Phu Nghia (Gemeinde Phu Nghia). *Foto: Do Tam*

Unterstützen Sie vietnamesische Lieferanten bei der Teilnahme an der Lieferkette

Um die Entwicklung der heimischen Zulieferindustrie zu fördern, hat die Regierung in jüngster Zeit zahlreiche Maßnahmen erlassen, darunter das Programm zur Entwicklung der Zulieferindustrie von 2016 bis 2025. Im Zeitraum von 2021 bis 2025 liegt der Schwerpunkt daher auf der Vernetzung und Unterstützung von Zulieferunternehmen, damit diese zu Produktlieferanten für in- und ausländische Kunden werden. Gleichzeitig werden ausländische Investitionen in den Zulieferindustriesektor gefördert.

Der Umfang der Unterstützung umfasst die folgenden Aktivitäten: Erhebung, Bedarfsermittlung, Entwicklung von Standards und Vorschriften zur Qualitätskontrolle für unterstützende Industrieprodukte; Organisation der Bewertung und Bestätigung der Kapazität unterstützender Industrieunternehmen; Beratung und Bereitstellung technischer Unterstützung für unterstützende Industrieunternehmen; Auswahl und Anerkennung von Unternehmen mit Qualifikationen und Größe, die internationalen Anforderungen entsprechen; Organisation von Foren zwischen vietnamesischen unterstützenden Industrieunternehmen und in- und ausländischen Unternehmen; Förderung ausländischer Märkte, Teilnahme an Produktionsketten usw.

Als eines der fünf Unternehmen, die im Rahmen des Programms zur Unterstützung einheimischer Unternehmen im Bereich der Automobilzulieferindustrie im Jahr 2024 von Toyota Vietnam unterstützt werden, sagte Hoang Huu Yen, stellvertretender Vorstandsvorsitzender und Generaldirektor der Vietnam Engineering and Industry Joint Stock Company (Intech), dass Intech von Toyota-Experten beratende Unterstützung bei der Neuorganisation der gesamten Produktionswerkstatt erhalten habe. Außerdem habe man Unterstützung beim 5S-Modell (Screening, Anordnen, Reinigen, Pflegen, Bereitstellen) erhalten, um sicherzustellen, dass Waren leicht zu identifizieren, leicht zu sehen und leicht zu bearbeiten seien. Außerdem habe man verschwenderische Vorgänge reduziert, indem die Produktivität für Unternehmen verbessert und redundante Vorgänge in der Produktion reduziert worden seien. Außerdem habe man einen Produktionsplan erstellt, um die Produktion nach dem Pull-Prinzip umzusetzen, bei dem die folgende Abteilung die vorherige Abteilung nachzieht, wodurch die Produktivität erhöht und Warteschlangen verkürzt würden.

Toyota ist seit 1995 in Vietnam präsent und hat im August 1996 das erste Auto montiert. Das Unternehmen ist eines der führenden Unternehmen im Bereich der Lokalisierung. Derzeit zählt Toyota 60 Zulieferer, darunter 13 rein vietnamesische Lieferanten mit insgesamt über 1.000 lokalisierten Produkten aller Art.

Um die Rohstoffversorgung für die Produktion und Montage von Autos und Motorrädern sicherzustellen, hat die Honda Vietnam Company mit 140 Lieferanten von Ersatzteilen und Komponenten zusammengearbeitet. 100 % der Kunststoff- und Gummikomponenten, 90 % der Metallkomponenten und 80 % der elektronischen Komponenten werden von inländischen Fertigungsunternehmen geliefert und etwa 20 % der elektronischen Komponenten werden über Handelsunternehmen gekauft.

Unterstützende Industrie

Obwohl die Maßnahmen zur Entwicklung unterstützender Industrien in jüngster Zeit recht vielfältig waren, ist die praktische Umsetzung bevorzugter Maßnahmen zur Unterstützung unterstützender Industrien nach Ansicht von Wirtschaftsexperten noch immer mit zahlreichen Einschränkungen behaftet.

Einige der in den Regelungen enthaltenen Bedingungen für die Inanspruchnahme von Anreizen sind recht streng und nicht wirklich geeignet. Dies erschwert es Unternehmen, die Voraussetzungen für die Inanspruchnahme der Regelung zu erfüllen. Eine weitere Einschränkung der vietnamesischen Politik zur Anziehung ausländischer Direktinvestitionen besteht darin, dass sie weder verbindlich ist noch ausländische Unternehmen dazu ermutigt, den Spillover-Effekt für inländische Unternehmen zu erhöhen.

Laut Nguyen Van, ständiger Vizepräsident der Hanoi Supporting Industry Business Association (HANSIBA), müssen die vietnamesische Geschäftswelt im Allgemeinen und Unternehmen der Zulieferindustrie im Besonderen Anstrengungen unternehmen, um ihre Kapazitäten zu verbessern, in Technologie und Produktionslinien zu investieren und auf Lean Management umzusteigen. Allerdings ist auch die Unterstützung durch begleitende Mechanismen und Richtlinien erforderlich, damit Unternehmen ein offenes Geschäftsumfeld haben. Gleichzeitig sind zeitnahe und transparente Informationen erforderlich, damit Unternehmen Exportchancen nutzen und ihren potenziellen Marktanteil im Inland voll ausschöpfen können. Neben Verwaltungsverfahren, Gebühren und Abgaben fallen hohe, aber manchmal nicht erkannte Compliance-Kosten sowie Opportunitätskosten und inoffizielle Kosten für Unternehmen an. Bei der institutionellen Reform geht es daher nicht nur um die Reduzierung von Verwaltungsverfahren, sondern auch um die Reduzierung von Compliance-Kosten.

Das Jahr 2025 gilt als wichtiges Jahr für den Integrations- und Transformationsprozess der vietnamesischen Fertigungsindustrie. Dieser wird gleichzeitig von der Umstrukturierung globaler Lieferketten, der grünen Transformation, der Digitalisierung der Produktion und Freihandelsabkommen der neuen Generation beeinflusst. Ohne einen Durchbruch bei der Lokalisierung wird Vietnam diese wertvollen Entwicklungschancen kaum nutzen können.

Um die Wettbewerbsfähigkeit vietnamesischer Unternehmen zu stärken, hat die Regierung mit dem Dekret Nr. 205/2025/ND-CP, das ab dem 1. September 2025 in Kraft tritt, die Ausweitung der Präferenzpolitik für unterstützende Industrien beschlossen. Dies gilt nach fast einem Jahrzehnt als wichtige Neuerung, die einen Durchbruch in der Präferenzpolitik für unterstützende Industrien darstellt und einheimischen Unternehmen Ressourcen für eine stärkere Beteiligung an der globalen Lieferkette freisetzt.

In Hanoi hat die Stadt das Programm zur Unterstützung der Industrieentwicklung und das Projekt zur Entwicklung wichtiger Industrieprodukte bis 2025 herausgegeben. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der Vernetzung von Unternehmen mit Forschungsinstituten und Universitäten, um wissenschaftliche Ergebnisse in die Produktion umzusetzen. Gleichzeitig wird zu Investitionen in die Hightech-Produktion in Industrieclustern aufgerufen.

Quelle: https://hanoimoi.vn/nang-cao-nang-luc-doanh-nghiep-cong-nghiep-ho-tro-713766.html