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Gefahr durch Mini-Elektroauto-Spiele in Parks

Derzeit werden Mini-Elektroautospiele zu einer Unterhaltungsform, die viele Kinder zum Mitmachen anregt, Bedenken hinsichtlich der Verkehrssicherheit aufwirft und ein hohes Unfallrisiko birgt.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng29/07/2025

In den meisten Parks in Da Nang können Sie Mini-Elektroautos mieten. Foto: PHAM NGA
In den meisten Parks in Da Nang gibt es einen Verleih von Mini-Elektroautos. Foto: PHAM NGA

Aufzeichnungen zufolge stehen auf Plätzen und in Parks in der Stadt Da Nang täglich Hunderte von Mini-Elektroautos zur Miete für 2.000 VND/Minute bereit.

Dies ist eine Form der Unterhaltung, die viele Kinder und sogar Erwachsene lieben und am Fahren teilnehmen. Das Mieten und unkontrollierte Benutzen von Mini-Elektroautos birgt jedoch viele potenzielle Unfallrisiken, nicht nur für Kinder, sondern auch für Fußgänger und Verkehrsteilnehmer.

Im Nhu Nguyet Park (Bezirk Hai Chau, Stadt Da Nang) fahren Kinder jede Nacht frei mit Mini-Elektroautos und jagen sich gegenseitig mit hoher Geschwindigkeit.

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Der E-Bike-Verleihbereich ist weder eingezäunt noch bewirtschaftet. Foto: PHAM NGA

Besonders hervorzuheben ist, dass die Elektrofahrzeuge im offenen Gelände unterwegs sind, ohne separate Fahrspuren, ohne Absperrungen und ohne jemanden, der diese Aktivitäten überwacht oder kontrolliert. Viele Kinder, die kleine Elektroautos fahren, tragen keinen Helm oder sind nicht mit Schutzausrüstung ausgestattet.

Es scheint ein Kinderspiel zu sein, aber nur wenige wissen, dass diese Mini-Fahrzeuge Geschwindigkeiten von 10 bis 20 km/h erreichen können. Es sind nicht nur gefährliche Verfolgungsjagden, die Fahrer von Mini-Elektroautos können auch mit Fußgängern und anderen Verkehrsteilnehmern kollidieren.

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Viele Kinder tragen beim Fahren von Mini-Elektroautos keinen Helm. Foto: PHAM NGA

Herr Hoang Van Tu (wohnhaft im Bezirk Hai Chau) sagte, dass die weit verbreitete Vermietung von Elektrofahrzeugen in Parks wie heute sehr gefährlich sei, da Parks Orte seien, an denen Kinder spielen, aber auch Orte, an denen viele Menschen spazieren gehen und Sport treiben.

„Diese Elektroautos fahren oft sehr schnell, aber der Kontrollbereich ist klein und nicht eingezäunt, sodass es für Fußgänger schwierig ist, ihnen ständig auszuweichen. Viele Eltern lassen ihre Kinder unvorsichtigerweise unbeaufsichtigt die Autos fahren und gefährden damit die Kinder und andere“, sagte Herr Tu.

Auch im Lien Chieu Park (Bezirk Hoa Khanh, Stadt Da Nang) filmten Reporter viele Kinder, die keinen Helm trugen und mit hoher Geschwindigkeit in kleinen Elektroautos Schlingern und Schlangenlinien fuhren.

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Kinder fahren im Lien Chieu Park Mini-Elektroautos. Foto: PHAM NGA

Trotz Fußgängerzone rasen diese Fahrzeuge vorbei und verschrecken viele Menschen. Es kam sogar schon zu Kollisionen, viele Kinder stürzten, standen aber trotzdem wieder auf und fuhren weiter.

„Wenn ein Elektroauto in der Öffentlichkeit herumrast und jemanden anfährt, wer trägt dann die Verantwortung? Ganz zu schweigen davon, dass Kinder keine Erfahrung im Umgang mit solchen Situationen haben. Wenn sie also auf Hindernisse stoßen oder miteinander kollidieren, ist das sehr gefährlich“, sagte Frau Nguyen Minh Trang (wohnhaft im Bezirk Hoa Khanh).

Herr Nguyen Van Duy, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Hai Chau, sagte, der Bezirk habe Feedback erhalten und werde die Verwaltung des Betriebs von Elektrofahrzeugen im Nhu Nguyet Park verschärfen, um die Sicherheit der Bewohner und Besucher zu gewährleisten.

„Der Großteil der Geschäftsaktivitäten im Nhu Nguyet Park erfolgt derzeit spontan. Die Stadtpolizei hat sich kürzlich mit der Bezirkspolizei abgestimmt, um regelmäßig Patrouillen zu patrouillieren und Verstöße gegen Gehwege, illegalen Handel und Unruhen in der Gegend zu bekämpfen. In Zukunft wird der Bezirk die Inspektionen weiter verstärken und Verstöße in diesem Bereich beheben“, informierte der Vorsitzende des Volkskomitees des Bezirks Hai Chau.

Quelle: https://www.sggp.org.vn/nguy-hiem-voi-tro-choi-xe-dien-mini-tai-cac-cong-vien-post805929.html


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