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Viele internationale Experten sind hinsichtlich der Aussichten des Eisenbahnprojekts Lao Cai – Hanoi – Hai Phong optimistisch.

Báo Công thươngBáo Công thương28/02/2025

Laut China Daily gehen viele internationale Experten davon aus, dass das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong den Handel zwischen Vietnam und China in den kommenden Jahren ankurbeln wird.


In einem kürzlich in der China Daily veröffentlichten Artikel äußerten sich viele internationale Experten optimistisch über die Nachricht, dass die Eisenbahnstrecke Lao Cai–Hanoi– Hai Phong am 19. Februar offiziell von der Nationalversammlung genehmigt wurde. Experten zufolge fördert dieses Projekt nicht nur den Handel zwischen Vietnam und China, sondern gilt auch als wichtiges Bindeglied im Eisenbahnnetz Asiens und eröffnet große Chancen für den regionalen Handel.

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng được nhiều chuyên gia quốc tế kỳ vọng sẽ thúc đẩy mạnh mẽ thương mại giữa Trung Quốc và Đông Nam Á. Ảnh:xaydungchinhsach.chinhphu.vn
Viele internationale Experten erwarten, dass das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong den Handel zwischen China und Südostasien stark fördern wird. Foto: xaydungchinhsach.chinhphu.vn

„Hebelwirkung“ zur Förderung des Handels

Herr Xu Liping, Direktor des Zentrums für Südostasienstudien an der Chinesischen Akademie der Sozialwissenschaften, kommentierte: „Wenn die Eisenbahn in Betrieb genommen wird, wird sie den Handel zwischen China und Vietnam erheblich verbessern. Vietnamesische Waren können über das chinesisch-europäische Güterzugnetz schneller und wirtschaftlicher nach Europa transportiert werden.“

Er betonte außerdem, dass das Projekt ein wichtiger Schritt zur Verbesserung der Konnektivität zwischen China und Südostasien und zur Förderung grenzüberschreitender Handelsströme und des Austauschs sei.

Wilson Lee Flores, Präsident der Anvil Business Association auf den Philippinen, stimmte dem zu. Er sagte, die Schieneninfrastruktur würde dazu beitragen, die Transportzeiten und Lieferkosten zu senken, was insbesondere für die Länder der Mekong-Subregion von Bedeutung sei.

„Das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong ist eine wichtige Achse beim Aufbau eines transasiatischen Eisenbahnnetzes. Vietnams geografische Lage macht es zu einem Tor zwischen China und Südostasien“, betonte Herr Flores.

Linda Tjia Yin Nor, außerordentliche Professorin am Institut für öffentliche und internationale Angelegenheiten der City University of Hong Kong, teilte eine ähnliche Ansicht. „Das Wachstum des E-Commerce hat den Bedarf an einer besseren Vernetzung zwischen China und Südostasien verstärkt. Daher wird das Eisenbahnprojekt Lao Cai-Hanoi-Hai Phong ein wichtiger Teil der Globalisierung des E-Commerce sein“, sagte sie.

Lösungen zur Überwindung von Hindernissen

Trotz seines großen Potenzials steht das Eisenbahnprojekt Lao Cai-Hanoi-Hai Phong auch vor zahlreichen Herausforderungen. Zhao Weihua, Direktor des Zentrums für Chinas Beziehungen zu Nachbarländern an der Fudan-Universität, kommentierte: „Die Herausforderungen für die Eisenbahnkooperation zwischen China und Vietnam sind nicht nur handelspolitischer Natur, sondern beinhalten auch tiefgreifende strategische Fragen.“

Um diese Herausforderungen zu bewältigen, schlugen Experten eine Reihe konkreter Lösungen vor. Die wichtigste davon ist die Stärkung der vietnamesisch-chinesischen Zusammenarbeit. Herr Zhao betonte: „Wir müssen nicht nur auf der Führungsebene Vertrauen aufbauen, sondern auch zwischen den Parteien, die die Zusammenarbeit im Projekt umsetzen und koordinieren. Nur so können negative Faktoren eliminiert werden.“

Darüber hinaus forderte der chinesische Experte, dass Vietnam seine Investoren für Eisenbahnprojekte diversifizieren und veraltete Vorschriften ändern müsse. Herr Zhao erklärte: „Vietnam muss Kapital aus vielen Ländern anlocken, um das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong umzusetzen. Die Vereinheitlichung technischer Standards und die Anwendung segmentierter Ausschreibungen können zudem die Bedenken hinsichtlich der Wartungskosten und der Sicherheit verringern.“

Drittens muss die vietnamesische Eisenbahnindustrie im Rahmen der Kooperation verstärkt auf lokale Arbeitskräfte, Waren und Dienstleistungen zurückgreifen. Herr Zhao betonte: „Es ist sehr wichtig, vietnamesische Managementexperten auszubilden und das Bewusstsein für die Vorteile des Projekts zu schärfen. Dies wird dazu beitragen, die internen Kapazitäten zu verbessern und langfristige Vorteile für Vietnam zu sichern.“

Schließlich wird die Beschleunigung von Eisenbahn-, Straßen- und Wasserstraßenprojekten mit Nachbarländern wie Laos, Thailand und Myanmar die Konnektivität erweitern und die allgemeine Entwicklung der gesamten Region vorantreiben. Herr Zhao sagte: „Vietnam kann sich am Modell der China-Laos-Eisenbahn und des China-Europa-Güterzugverkehrs orientieren. Dies alles sind praktische Erfahrungen, die es zu übernehmen gilt.“

Die Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong ist nicht nur ein bedeutendes Infrastrukturprojekt, sondern auch ein Symbol regionaler Zusammenarbeit für eine Zukunft der Vernetzung und nachhaltigen Entwicklung. Mit dem Optimismus der Experten und konkreten Lösungen zur Bewältigung der Herausforderungen verspricht dieses Projekt sowohl Vietnam als auch der Region Südostasien große wirtschaftliche Vorteile.

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Quelle: https://congthuong.vn/nhieu-chuyen-gia-quoc-te-lac-quan-ve-trien-vong-cu-a-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-376133.html

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