Viele wichtige Vorschläge zur Umsetzung des Flughafenprojekts Long Thanh

[Anzeige_1]

Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai hat dem Premierminister soeben vorgeschlagen, die Richtlinie zu genehmigen, die es dem Verkehrsministerium und der Vietnam Airports Corporation (ACV) gestattet, das Projekt zur Einebnung des Geländes für Phase 2 des Investitionsprojekts zum Bau des internationalen Flughafens Long Thanh von 2023 bis 2025 zu vermessen, festzulegen und umzusetzen. Die Einebnungsarbeiten in Phase 2 werden parallel zum Bau der Elemente der Phase 1 des Projekts durchgeführt.

Die Einebnung des Flughafens Long Thanh verursacht eine enorme Staubbelastung.

Bislang hat die Provinz Dong Nai die Bauarbeiten für das gesamte Flughafenprojekt Long Thanh (ca. 5.000 Hektar) im Wesentlichen abgeschlossen. ACV und Investoren setzen zudem Phase 1 des Investitionsprojekts für den Bau des Flughafens Long Thanh (mehr als 2.500 Hektar) mit Hochdruck um. Die Inbetriebnahme ist für Ende 2026 geplant.

Nach Angaben des Volkskomitees der Provinz Dong Nai wird die Durchführung der zweiten Planierungsphase nach Inbetriebnahme der ersten Phase des Flughafens Long Thanh den Betrieb des Flughafens mit Sicherheit stark beeinträchtigen und die Flugsicherheit gefährden, da bei den Planierungsarbeiten große Mengen Staub entstehen.

Zuvor hatte die Provinz Dong Nai dem Wirtschaftsausschuss der Nationalversammlung außerdem vorgeschlagen, die Richtlinie für ACV zu prüfen und zu genehmigen, den Bau eines Schutzzauns für die gesamte 5.000 Hektar große Landfläche des Flughafenprojekts Long Thanh abzuschließen, um Übergriffe zu vermeiden.

(Quelle: Tien Phong)

[Anzeige_2]
Quelle