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Aufgrund des Sturms Nr. 10 wurden viele Nationalstraßen stark überflutet, es kam zu Erdrutschen und Steine ​​und Erde wurden auf die Straßenoberfläche gespült.

Einem Kurzbericht der vietnamesischen Straßenverwaltung zufolge kam es am Morgen des 30. September auf vielen Nationalstraßen in einigen zentralen Provinzen zu Erdrutschen, bei denen Steine ​​und Erde auf die Straßenoberfläche rieselten.

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân30/09/2025

In einer Aktualisierung des Berichts vom Morgen desselben Tages sagte der Leiter der vietnamesischen Straßenverwaltung, dass es im Stadtgebiet von Hue auf der Nationalstraße 1 bei Kilometer 854+1050 zu einem 5 m hohen Erdrutsch mit negativem Hang gekommen sei; auf der Nationalstraße 1, Umgehungsstraße von Hue, sei es bei Kilometer 12+450 zu einem 30 m3 großen Erdrutsch mit positivem Hang gekommen. Bei Kilometer 885+450 seien 14 m3 Erde und Gestein auf die Straße geschüttet worden; bei Kilometer 10+100 seien 70 m3 Erde und Gestein auf die Straße geschüttet worden.

Auf dem National Highway 1 in der Provinz Thanh Hoa gibt es 7 Standorte mit überfluteten Straßen, darunter: Km292+900-Km293+100, 200 m lang, 6 m breit, 15 cm tief; Km297+1000-km297+1100, 100 m lang, 6 m breit, 12 cm tief; Km296+040-km296+200, 190 m lang, 9 m breit, 22 cm tief; Km296+530-km296+630, 100 m lang, 9 m breit, 20 cm tief; Km296+520-km296+640, 120 m lang, 9 m breit, 25 cm tief; Km296+830-km269+950, ​​​​120m lang, 9m breit, 20cm tief; Km297+100-km297+550 ist 450 m lang, 9 m breit und 30 cm tief.

Viele Nationalstraßen wurden durch den Sturm Nr. 10 -0 stark überflutet, es kam zu Erdrutschen und Steine ​​und Erde wurden auf die Fahrbahn gespült.
Viele Erdrutsche erschweren das Reisen.

Auf der Ho-Chi-Minh- Straße in der Provinz Nghe An beträgt der Erdrutsch mit negativem Hang bei Kilometer 668+240 etwa 30 m3; der Erdrutsch mit positivem Hang beträgt an 14 Stellen etwa 250 m3; der Erdwall mit negativem Hang bei Kilometer 749+850T, 30 m lang, 1,5–2 m breit, ist an dieser Stelle etwa 30 cm abgesunken und hat durch Setzungserscheinungen Risse bekommen und bei Kilometer 750+050T ist ein 40 m langer und etwa 1 m breiter Einsturz aufgetreten.

In der Provinz Ha Tinh kam es bei Kilometer 920+530 zu einem Erdrutsch von etwa 1.500 m3, der jedoch keine Verkehrsstaus verursachte. Inzwischen wurde die Straße eingeebnet, ein Viertel der Straßenoberfläche und die Längsgräben wurden aufgefüllt, Seile gespannt und Schilder aufgestellt. In der Provinz Quang Tri kam es an 28 Stellen zu einem Erdrutsch von 1.363 m3; im Abschnitt von Kilometer 923+00 bis Kilometer 1085+105 kam es an 4 Stellen zu einem Erdrutsch von 60 m3. In der Stadt Hue kam es an 7 Stellen zu einem Erdrutsch von 250 m3, und an 16 Stellen ergossen sich 944,8 m3 Erde und Gestein auf die Straßenoberfläche.

Auf der Ho-Chi-Minh-Straße durch die Provinz Tuyen Quang kommt es bei Kilometer 100+370, Kilometer 100+420, Kilometer 100+900 und Kilometer 102+790 zu Erdrutschen.

Auf der Cam Lo-La Son Expressway kommt es an vier Stellen zu Erdrutschen mit positivem Hang, allerdings mit geringem Volumen (Km 6+950, ​​​​Km 34+580, Km 82+720 und Km 83+340).

Viele Nationalstraßen wurden durch den Sturm Nr. 10 -0 stark überflutet, es kam zu Erdrutschen und Steine ​​und Erde wurden auf die Fahrbahn gespült.
Einheiten stellten Verbotsschilder auf und waren im Einsatz, um den Verkehrsfluss für die Menschen zu regeln.

Darüber hinaus verursachten Regen und Überschwemmungen auch Schlaglöcher auf der Nationalstraße 1 in der Provinz Quang Tri (20 m2/25 Stellen), in der Stadt Hue (190 m2), auf der Ho-Chi-Minh-Straße in Quang Tri (Abschnitt Km 923+00 – Km 1085+105) wurde die Straßenoberfläche beschädigt (750 m2/11 Stellen), und in der Stadt Hue (60 m2).

Um die Verkehrssicherheit nach Sturm Nr. 10 zu gewährleisten, hat die vietnamesische Straßenverwaltung die Straßenverwaltungsbereiche angewiesen, sich mit der Verkehrspolizei und den lokalen Behörden abzustimmen, um Steine ​​und Erde von der Straßenoberfläche zu entfernen und Barrieren und Schilder aufzustellen, um den Verkehr sicherzustellen.

Zuvor hatten die Behörden in Ha Tinh ab dem Nachmittag des 29. September Warnschilder aufgestellt, Absperrungen errichtet und an beiden Enden des überfluteten Gebiets Kontrollpunkte eingerichtet, Fahrzeugen die Durchfahrt verboten und Autofahrer angewiesen, der Umgehungsstraße von Hong Linh oder den innerstädtischen Straßen zu folgen. Obwohl der Regen aufgehört hat, ist die Wassermenge flussaufwärts laut dem Lenkungsausschuss für Katastrophenvorsorge und Suche und Rettung in Ha Tinh immer noch groß, sodass die Überschwemmung bis zum Nachmittag des 30. September andauern kann. Die Einsatzkräfte beobachten die Lage weiterhin aufmerksam, um den Verkehr auf der Nord-Süd-Verbindung bald wiederherzustellen. Verkehrshelfer, Polizei und lokale Behörden sind rund um die Uhr im Einsatz, um den Verkehr zu regeln und die Sicherheit von Menschen und Fahrzeugen zu gewährleisten.

Quelle: https://cand.com.vn/Giao-thong/nhieu-tuyen-quoc-lo-bi-ngap-sau-sat-lo-taluy-dat-da-tran-ra-mat-duong-do-bao-so-10-i783024/


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