Die Nachfrage nach grenzüberschreitendem Versand in Südostasien wächst stark.

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Der grenzüberschreitende Straßenverkehr in ASEAN wird aufgrund der wirtschaftlichen Erholung und des E-Commerce-Booms voraussichtlich stark zunehmen.

Laut einem Bericht von Google, Temasek und Bain & Company aus dem Jahr 2022 entfielen auf die wichtigsten digitalen Volkswirtschaften Südostasiens ein Gesamttransaktionswert von 200 Milliarden US-Dollar, 20 % mehr als im Jahr 2021. Die Online-Wirtschaft Südostasiens ist zudem auf dem besten Weg, bis 2030 eine Billion US-Dollar zu erreichen.

Der E-Commerce im Allgemeinen und der grenzüberschreitende E-Commerce im Besonderen haben in Vietnam und den südostasiatischen Ländern in letzter Zeit stark zugenommen. Insbesondere grenzüberschreitende Online-Transaktionen spielen zunehmend eine wichtige Rolle in Geschäfts- und Exportstrategien und tragen dazu bei, den Umsatz und die Markenbekanntheit auf dem Markt zu steigern.

Darüber hinaus rückt dieser Sektor nun auch in den Fokus der Regierung , die ihn unterstützt, Handelsbeschränkungen lockert und neue Initiativen umsetzt. So gibt es beispielsweise das elektronische Zollsystem für den Transitverkehr der ASEAN, das es den Unternehmen ermöglicht, Waren mit einem einzigen Dokument über die Grenzen zu transportieren.

Sie müssen keine weiteren Steuern zahlen, wenn Waren das Land betreten oder verlassen. Darüber hinaus versprechen das regionale umfassende Wirtschaftspartnerschaftsabkommen und die Handelskooperation ein Hebel zur Förderung und Unterstützung der raschen Entwicklung des grenzüberschreitenden elektronischen Handels zu sein.

Mitarbeiter von BEST Express in Thailand verladen Waren aus einem Zolllager in Container für den grenzüberschreitenden Transport. Foto: BEST Express — Mitarbeiter von BEST Express in Thailand verladen Waren aus einem Zolllager in Container für den grenzüberschreitenden Transport. Foto: *BEST Express*

Obwohl der grenzüberschreitende E-Commerce ein vielversprechendes Feld mit viel Entwicklungspotenzial ist, steht er noch immer vor zahlreichen Herausforderungen. Für eine nachhaltige Entwicklung benötigen Unternehmen neben hochwertigen Produkten auch umfassende Kenntnisse der Weltmarktlage . Gleichzeitig sollten sie sich mit renommierten Anbietern für den grenzüberschreitenden Versand vernetzen, um eine langfristige, effektive und zielführende Geschäftsentwicklungsstrategie zu entwickeln.

Internationale Spedition und Logistik sind wichtige Faktoren beim Online-Export von Waren. Insbesondere die Logistik spielt eine entscheidende Rolle für das Kundenerlebnis und die Zufriedenheit mit dem Unternehmen.

Grenzüberschreitende Versanddienstleister mit integrierter Haus-zu-Haus-Lieferung wie BEST Express erleichtern es Händlern, ihr Geschäft in mehreren Märkten auszubauen. Foto: BEST Express — Grenzüberschreitende Versanddienstleister mit integrierter Haus-zu-Haus-Lieferung wie BEST Express erleichtern es Händlern, ihr Geschäft in mehreren Märkten auszubauen. Foto: *BEST Express*

Gleichzeitig wirken sich Kostenabwägung, die Reputation des Partners und die Gewährleistung der Sicherheit während des gesamten Transportprozesses auf die Geschäftseffizienz aus. Logistikeinheiten, die mehrere Transportarten wie Straße, See und Luft anbieten, sind in der Lage, Pakete und rechtliche Fragen im Import und Export effektiver und schneller abzuwickeln.

Durch die Wahl des richtigen Versandpartners können Unternehmen ihre Investitionsressourcen optimieren, Versandkosten senken, Bestellungen abschließen und die Lieferzeit verkürzen. Gleichzeitig werden Versandrisiken und unerwünschte Verstöße in den Zielmärkten minimiert.

Viele Logistikriesen haben den grenzüberschreitenden Transportbedarf südostasiatischer Unternehmen erkannt und in den Aufbau von Servicenetzwerken investiert, um die Anforderungen ihrer Partner zu erfüllen. Bis heute haben die ASEAN-Länder das erste Straßennetz auf dem Markt aufgebaut, das auf die Bereitstellung internationaler Gütertransportdienste spezialisiert ist.

Reedereien können Waren schneller zwischen Singapur, Malaysia, Thailand, Vietnam, Myanmar und China transportieren. Der Straßengüterverkehr ist nicht nur schneller, sondern auch günstiger als See- und Luftfracht.

Ausländische Logistikunternehmen mit starkem Finanzpotenzial wie DHL Global Forwarding und BEST Inc. haben in Zolllagersysteme investiert und Servicenetzwerke in China und südostasiatischen Ländern aufgebaut. Diese Investitionen tragen zur Vervollständigung des grenzüberschreitenden Transportnetzwerks bei und bedienen Kunden in der Region.

Unternehmen investieren nicht nur in den Ausbau grenzüberschreitender Transportwege, sondern bauen auch Zolllagersysteme zur Lagerung von Waren und stellen lokales Personal zur Unterstützung der Zollabfertigung an den Grenzübergängen bereit. Ihre systematischen Investitionen versprechen zudem ein umfassendes Dienstleistungsangebot und schaffen so die Voraussetzungen für eine einfache Vernetzung und Geschäftsentwicklung der Unternehmen in der Region.

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