Ninh Binh und die Ergebnisse einer nachhaltigen und harmonischen Entwicklungsphilosophie Teil 5 Vision und angesprochene Themen Fortsetzung und Ende

Tourismus ist die Speerspitze, Industrie der Wachstumsmotor

Genosse Pham Quang Ngoc, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Ninh Binh, sagte über die Entwicklungsorientierung von Ninh Binh , dass Ninh Binh bis 2030 danach strebt, eine ziemlich entwickelte Provinz im Delta des Roten Flusses zu werden. „Manche Leute fragen sich: Derzeit ist Ninh Binh nach den allgemeinen Kriterien des ganzen Landes eine ziemlich entwickelte Provinz. Warum strebt es dann danach, eine ziemlich entwickelte Provinz im Delta des Roten Flusses zu werden? Das liegt daran, dass die Kriterien für das Delta des Roten Flusses die strengsten im Land sind. Den vierten oder fünften Platz im Delta des Roten Flusses anzustreben, ist nicht einfach“, erklärte Genosse Pham Quang Ngoc. Um dieses Ziel zu erreichen, orientiert sich Ninh Binh weiterhin an einer nachhaltigen Entwicklung in Bezug auf Wirtschaft , Kultur, Gesellschaft und Umwelt. Ninh Binh wählt eine ziemlich durchschnittliche Wachstumsrate von 8,5 % pro Jahr.

Laut Genosse Pham Quang Ngoc hat Ninh Binh die Förderung des Tourismus als einen wichtigen Wirtschaftssektor identifiziert. „Wenn der Tourismus als Schlüsselsektor identifiziert wird, muss die Industrieplanung von der Tourismusplanung abhängen. Obwohl die Provinz die Industrie nach wie vor als treibende Kraft für Wachstum betrachtet, die die Haushaltseinnahmen und das Einkommen der Bevölkerung steigert, sind Bergbauindustrien wie die Ziegel-, Kalk- und Zementproduktion nicht attraktiv und expandieren nicht. Die industrielle Entwicklung der Provinz ist auf eine gute Wertschöpfung, gute Haushaltseinnahmen und einen moderaten Arbeitskräfteeinsatz ausgerichtet, ohne die natürlichen Ressourcen und die Umwelt zu zerstören. Die Provinz konzentriert sich hauptsächlich auf die Entwicklung von Hochtechnologie und umweltfreundlicher Technologie“, analysierte Genosse Pham Quang Ngoc.

Verkehrsinfrastruktur steht an erster Stelle

Die Veränderungen in der Infrastruktur von Ninh Binh, insbesondere in der Verkehrsinfrastruktur, sind deutlich sichtbar. Laut Nguyen Quang Minh, stellvertretender Direktor des Verkehrsministeriums der Provinz Ninh Binh, haben die Provinzführer die Verkehrsinfrastruktur als wesentlichen Bestandteil der Infrastruktur identifiziert, der einen Schritt voraus sein muss, um Wachstumsimpulse für die Wirtschaftssektoren zu schaffen.

Von 2020 bis heute hat sich die Verkehrsinfrastruktur der Provinz Ninh Binh stark entwickelt, die Planungsziele für die Basisinfrastruktur wurden erreicht. Was das Straßennetz der Provinz betrifft, verfügt sie derzeit über insgesamt 3.900 km, darunter 8 Nationalstraßen, 19 Provinz- und Kreisstraßen, Stadtstraßen, Gemeindestraßen, Sonderstraßen und Deichstraßen. Bemerkenswert ist, dass das Straßenverhältnis der Provinz 2,57 km/km2 beträgt, was einem Durchschnitt von 3,56 km/1.000 Einwohnern entspricht und damit mehr als doppelt so hoch ist wie der Durchschnitt der Region des Roten Flussdeltas. 100 % der Gemeinden in der Region verfügen über Autostraßen zum Gemeindezentrum; die meisten Dörfer und Weiler haben ebenfalls Autostraßen.

Die Schnellstraße Cao Bo–Mai Son, die mit der Schnellstraße Phap Van–Cau Gie–Ninh Binh verbunden ist, verkürzt die Reisezeit von Hanoi nach Ninh Binh auf etwas über eine Stunde. Gleichzeitig trägt der Nord-Süd-Schnellstraßenabschnitt Mai Son–Nationalstraße 45 dazu bei, Ninh Binh besser mit den zentralen Provinzen zu verbinden. Außerdem baut die Provinz eine Reihe wichtiger Straßen, wie beispielsweise das Ost-West-Straßenprojekt Phase 1 von Nho Quan nach Tam Diep, fast 23 km lang, 4 Fahrspuren; das 11,2 km lange Küstenstraßenprojekt durch die Provinz; die fast 6 km lange Straße zum Touristengebiet Kenh Ga-Van Trinh; die Überführung des Van-Flusses und die Zufahrtsstraße … Was die Eisenbahn betrifft, ist die Nord-Süd-Eisenbahn, die durch die Provinz Ninh Binh führt, 21,6 km lang. Seit 2020 wird diese Bahnstrecke ausgebaut, eine neue Brücke über den Fluss gebaut, einige Standorte mit potenziellen Verkehrssicherheitsrisiken saniert und die Betriebskapazität schrittweise verbessert.

Neben der führenden Rolle des Straßenverkehrs rückt der Wasserverkehr zunehmend in den Fokus und spielt eine wichtige Rolle im Güterverkehr und in der Tourismusförderung. Die Provinz Ninh Binh verfügt über 16 Binnenwasserstraßen mit einer Gesamtlänge von fast 300 km. Darüber hinaus werden zwei weitere Flüsse, der Hoang Long River und der Vac River, lokal verwaltet. Flüsse, Kanalsysteme und Überschwemmungsgebiete spielen eine immer wichtigere Rolle bei der Förderung der sozioökonomischen Entwicklung und des Wassertourismus. Fährterminals und Fähren bedienen Touristenziele wie Trang An, Tam Coc-Bich Dong und Van Long. Dadurch entsteht ein flexibles und vielfältiges Verkehrsnetz.

Die Provinz verfügt über zwei strategische Richtungen für die Verkehrsentwicklung entlang der Nord-Süd- und Ost-West-Achse. Die Ost-West-Route soll sich über etwa 56 km durch vier Distrikte und Städte erstrecken und den westlichsten mit dem östlichsten Teil der Provinz Ninh Binh verbinden, vom Berggebiet des Distrikts Nho Quan bis zum Küstendistrikt Kim Son, was einen großen Raum für Entwicklung eröffnen wird. Diese Route ist an Nationalstraßen angeschlossen und verspricht, das Potenzial des westlichen Landes der Provinz Ninh Binh zu wecken. Es ist nicht nur ein Ort mit wunderschönen Landschaften, der Dienstleistungen und Tourismus fördern kann, sondern bietet auch viel Raum, um Investitionen in Infrastruktur, Industriegebiete und Cluster anzuziehen.

Bauen Sie weiterhin ein Team von Kadern auf, die der Aufgabe gewachsen sind

Um Entwicklungsziele umzusetzen und lokale Potenziale auszuschöpfen, sind die Fähigkeiten und die Verantwortung der Mitarbeiter, insbesondere der Führungskräfte, besonders wichtig und entscheidend für den Erfolg. Ninh Binh hat in jüngster Zeit synchrone und drastische Maßnahmen ergriffen, indem die Verantwortung des Parteikomitees in Verbindung mit der Verantwortung der Führungskräfte und Parteikomiteemitglieder auf jeder Ebene klar definiert wurde. Dabei wurde innovatives Denken, Praxisnähe, Dynamik, Kreativität, Mut zum Denken, Mut zum Handeln und Mut zur Übernahme von Verantwortung berücksichtigt. Gleichzeitig wurden die Inspektions- und Aufsichtsarbeit verstärkt.

Laut Genosse Nguyen Quoc Toan, stellvertretender Vorsitzender des Organisationsausschusses des Parteikomitees der Provinz Ninh Binh, konzentriert sich die Provinz auf den Aufbau eines Kaderteams mit ausreichenden Qualitäten, Kapazitäten und Prestige, um die Aufgaben für die Amtszeit 2020–2025 mit Ausrichtung auf 2030 zu erfüllen. Die Provinz verfügt außerdem über ein eigenes Programm zur Planung, Rotation und Ausbildung von Kadern. „Rotation ist eine sehr wichtige Aufgabe. Wenn die Planung abgeschlossen ist, muss es einen Rotationsplan für die Kader geben, die durch Praxis ausgebildet werden. Die Schwierigkeit von Ninh Binh besteht darin, dass der Ort klein ist und es nur wenige Verwaltungseinheiten gibt. Daher ist der Raum für Rotation im Vergleich zu anderen Orten begrenzt. Um diese Schwierigkeit zu überwinden, wählt die Provinz junge Kader mit Kapazität und Potenzial aus, die als Stellvertreter für Ausbildung und Förderung rotieren können. Kader auf Führungsebene rotieren, um eine Quelle für Schlüsselkader zu schaffen. Tatsächlich konnte durch die Rotation die Qualität der Kader in Bezug auf Kapazität, Fachkompetenz und Erfahrung deutlich verbessert werden“, teilte Genosse Nguyen Quoc Toan mit.

Neben der Provinzebene gibt es auch auf den Ebenen von Bezirk zu Gemeinde eine Kaderrotation, darunter auch von Bezirk zu Gemeinde und zwischen Ortschaften auf Gemeindeebene. Laut Genosse Nguyen Xuan Son, Sekretär des Bezirksparteikomitees von Yen Mo, gibt es in allen Gemeinden und Städten des Bezirks eine Kaderrotation, da die Politik, dass Parteikomiteesekretäre keine Einheimischen sind, umgesetzt wird. Einige der im Bezirk Yen Mo angewendeten Kaderkriterien sind strenger als die allgemeinen Kriterien der Provinz. Darüber hinaus wird jungen Kadern, die systematisch und formell ausgebildet wurden, der Vorzug gegeben, und der Arbeitsbewertungsprozess zeugt von Lern- und Fortschrittsgeist.

Die Beurteilung von Kadern gilt aufgrund von Leistungs- und Respektproblemen als schwierige Aufgabe. Erfahrungen aus der Provinz Ninh Binh zeigen, dass die Kriterien festgelegt und quantifiziert werden müssen, damit die Bewertung des Aufgabenerledigungsgrads genau, objektiv und transparent ist. Die Provinz erstellt die Inhalte nach einer bestimmten Skala, auf deren Grundlage jeder Einzelne seine Aufgaben überprüft und den Grad der Erledigung selbst bewertet. Das Parteikomitee beurteilt den Grad der Aufgabenerledigung anhand der Selbstbewertung und der Meinung des Kollektivs. Eine gute Kaderbeurteilung ist ein wichtiger Faktor, um Einzelpersonen und Kollektive zu motivieren, sich anzustrengen. Dies ist auch die Grundlage für den Schutz von Kadern, die es wagen, für das Gemeinwohl zu denken und zu handeln. Gleichzeitig bietet es eine Grundlage für die Versetzung und Ersetzung von Personen, die wichtige Positionen in der Organisation und im Apparat innehaben, aber die Anforderungen nicht erfüllen.

Die Realität in der Provinz Ninh Binh zeigt, dass schwierige Aufgaben wie die Räumung von Grundstücken, die Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel und die Lösung von Schwierigkeiten und Problemen für Menschen und Unternehmen in der Vergangenheit gut umgesetzt wurden. Dies zeigt, dass die Parteikomitees, die Behörden auf allen Ebenen und jeder Einzelne seine Fähigkeiten und sein Verantwortungsbewusstsein gefördert haben.

Künftige Herausforderungen

Trotz vieler herausragender Ergebnisse steht Ninh Binh in der verbleibenden Hälfte der Amtszeit noch vor zahlreichen Herausforderungen. Um das Bruttoinlandsprodukt-Wachstumsziel von 8,5 % für die gesamte Amtszeit zu erreichen, muss Ninh Binh in den kommenden Jahren weiter wachsen. Allerdings befinden wir uns in einer Zeit, in der die Weltwirtschaft und die Binnenwirtschaft insgesamt mit vielen Schwierigkeiten zu kämpfen haben und die Marktnachfrage insgesamt gering ist. Nguyen Minh Son, Generaldirektor der Hyundai Thanh Cong Vietnam Automobile Manufacturing Joint Stock Company, erklärte, dass die Lagerbestände des Unternehmens aufgrund der geringen Marktnachfrage noch recht groß seien. Gleichzeitig trug Hyundai Thanh Cong Vietnam in der Vergangenheit zu einem großen Teil zu den Haushaltseinnahmen der Provinz Ninh Binh bei. Um einen Rückgang der Haushaltseinnahmen zu vermeiden, muss die Provinz Ninh Binh daher das Investitionsumfeld weiter verbessern, mehr Investoren anziehen und über mehr neue Entwicklungsressourcen verfügen.

Nachdem Ninh Binh im Jahr 2022 die höchste Auszahlungsquote für öffentliches Investitionskapital im Land (96,7 %) erreichte, steht die Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals in der Provinz derzeit vor Herausforderungen, die drastische Lösungen erfordern. Auch der Aufbau moderner ländlicher Gebiete und neuer Modellgebiete wird in gewissem Maße beeinträchtigt, wenn die wirtschaftlichen Ressourcen zurückgehen. Gleichzeitig muss die Provinz bei Einnahmeausfällen äußerst standhaft bleiben und darf nicht mehr Investitionen anziehen, aber gleichzeitig Unternehmen im Bergbau- und Low-Tech-Sektor aufnehmen, was zu Umweltrisiken führen könnte. Ich bin zuversichtlich, dass die Verantwortlichen in Ninh Binh die oben genannten Probleme erkannt haben und wirksame Lösungen finden werden.

So hat die Provinz Ninh Binh nach einer halben Amtszeit der Umsetzung der Resolutionen des 13. Nationalen Parteitags und des 22. Provinzparteitags dank zahlreicher politischer Maßnahmen, synchroner Lösungen und drastischer Umsetzungen viele relativ umfassende Erfolge erzielt und die Richtigkeit der Ausrichtung des Provinzparteikomitees auf eine harmonische und nachhaltige Entwicklung bestätigt. Diese wichtigen Ergebnisse bilden eine solide Grundlage für das Parteikomitee, die Regierung und die Bevölkerung der gesamten Provinz, um die Ziele der gesamten Amtszeit zu erreichen und zu übertreffen. So wird Ninh Binh bald das Ziel erreichen, eine wohlhabende Provinz im Delta des Roten Flusses zu werden.

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