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Fliegende Autos haben in den USA gerade die Lufttüchtigkeitszulassung erhalten

Công LuậnCông Luận04/07/2023

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Alef Automotive gibt an, dass sein Fahrzeug, das „Modell A“, das erste fliegende Fahrzeug sei, das auf öffentlichen Straßen gefahren und wie ein normales Auto geparkt werden könne. Es könne zudem senkrecht starten und landen. Es könne ein oder zwei Passagiere befördern und habe eine Reichweite von etwa 320 Kilometern.

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Das fliegende Auto von Alef Aeronautics feiert am 19. Oktober 2022 Premiere. Foto: CNN

Die US-Luftfahrtbehörde FAA bestätigte, dass sie dem Unternehmen ein spezielles Lufttüchtigkeitszeugnis erteilt habe, das den Einsatz des fliegenden Autos für begrenzte Zwecke, darunter Ausstellungen sowie Forschung und Entwicklung, erlaube.

Mehrere Unternehmen arbeiten an vollelektrischen VTOLs (Aircraft Takeoff and Landing Vehicles). Die FAA erklärte, Alef sei „nicht das erste Flugzeug seiner Art“, das eine spezielle Flugtauglichkeitszulassung erhalten habe. Alef betonte jedoch, dass sein Fahrzeug einzigartig sei, da es sowohl auf der Straße als auch in der Luft einsatzfähig sei, wie ein normales Auto aussehe und auf einem normalen Parkplatz abgestellt werden könne.

„Wir freuen uns sehr über diese Zertifizierung der FAA. Sie bringt uns einen Schritt näher an die Bereitstellung umweltfreundlicherer und schnellerer Transportmittel, die Einzelpersonen und Unternehmen jede Woche Zeit sparen. Für Flugzeuge ist dies ein kleiner Schritt, für Autos jedoch ein großer“, sagte Jim Dukhovny, CEO von Alef.

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Von der FAA zugelassener Prototyp eines fliegenden Autos. Foto: MGN

Auf der Website des Unternehmens heißt es, das fliegende Auto werde als „Langsamfahrgerät“ zertifiziert, d. h. es werde auf befestigten Straßen nicht schneller als etwa 40 km/h fahren können. „Man geht davon aus, dass der Fahrer, wenn er eine schnellere Route benötigt, die Flugfähigkeiten von Alef nutzen wird“, so das Unternehmen.

Um auf die Straße gehen zu können, bedarf es noch der Genehmigung der US-amerikanischen National Highway Traffic Safety Administration.

Die Entwicklung des Fahrzeugs läuft seit 2015. Die vier Freunde Konstantin Kisly, Pavel Markin, Oleg Petrov und Dukhovny, inspiriert durch den Film „Zurück in die Zukunft“, beschlossen, ein Team zu gründen und zu versuchen, es weiterzuentwickeln.

Das Unternehmen teilte mit, der erste autonome Testflug des Fahrzeugs sei 2018 erfolgreich verlaufen, und im darauffolgenden Jahr flog ein Prototyp in Originalgröße. Alef erklärte jedoch, dass sie ein spezielles Lufttüchtigkeitszeugnis der FAA benötigen, um die notwendige Forschung und Entwicklung fortzusetzen.

Mai Anh (laut CNN)


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