Frankreich fordert, dass die EU die Finanzierung chinesischer und US-amerikanischer Fabriken einstellt

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Der französische Finanzminister Bruno Le Maire sagte, er werde sich bei der Europäischen Union (EU) dafür einsetzen, dass die Finanzierung von Fabriken auf dem Kontinent statt von Produktionsstätten in China und den USA sichergestellt werde.

Bei einer Präsentation des französischen Haushalts 2024 vor dem Ministerrat am 27. September versprach Le Maire, sich noch vor den Wahlen zum Europäischen Parlament (EP) im nächsten Jahr für eine Änderung der Vorschriften einzusetzen, um öffentliche Mittel für Industrieprodukte zu reservieren, die zu mindestens 50 Prozent aus in Europa hergestellten Komponenten bestehen.

Er sagte, die chinesische Regierung würde keine Hilfe für ein Industrieprodukt leisten wollen, das keine in China hergestellten Komponenten enthalte, und ebenso würde US-Präsident Joe Biden keine Bundeshilfe für einen Pickup-Truck bereitstellen, der nicht zu 60 oder 70 Prozent aus in den USA hergestellten Komponenten bestünde.

Mit diesem Argument beklagte der französische Finanzminister, dass die Politik es nur in Europa für möglich halte, weiterhin öffentliche Gelder in europäische Fabriken ebenso stark zu investieren wie in amerikanische und chinesische.

„Beenden Sie diese Politik, diese politische Entscheidung, unterstützen Sie die europäische Industrie“, sagte Herr Le Maire.

Allerdings räumte Herr Le Maire selbst bei seiner Teilnahme am hochrangigen Wirtschafts- und Finanzdialog zwischen China und Frankreich Ende Juli in Peking ein, dass eine Trennung der US-amerikanischen, europäischen und chinesischen Volkswirtschaften „unwahrscheinlich“ sei.

Welt - Frankreich fordert die EU auf, die Finanzierung chinesischer und amerikanischer Fabriken einzustellen — Der chinesische Vizepremier He Lifeng und der französische Wirtschafts- und Finanzminister Bruno Le Maire nehmen am 29. Juli 2023 am hochrangigen Wirtschafts- und Finanzdialog zwischen China und Frankreich im Diaoyutai State Guesthouse in Peking, China, teil. Foto: Al Arabiya

Gleichzeitig drängt der französische Präsident Emmanuel Macron auf einen härteren Kurs im Handel mit China. Er ist sich sicher, dass Untätigkeit die EU-Wirtschaft langfristig schädigen würde.

Anfang des Monats kündigte Brüssel eine Untersuchung der chinesischen Subventionen für Elektroautos an. Bundesverkehrsminister Volker Wissing warnte, dieser Schritt könne zu einem Handelskrieg führen, der sich rasch auf andere Sektoren ausweiten und großen wirtschaftlichen Schaden verursachen würde. Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck hingegen begrüßte den Schritt und sagte, die EU müsse handeln, wenn die Untersuchung schwerwiegende Verstöße gegen die Wettbewerbsregeln aufdecke.

China bezeichnete die Untersuchung der EU als protektionistisch und warnte, dass sie den bilateralen Wirtschaftsbeziehungen schaden würde.

Frankreich prüft seinerseits Änderungen am „Bonus“ für inländische Käufer von Elektroautos im Rahmen der aktuellen EU-Vorschriften. Im Einklang mit dem Klimaplan von Präsident Macron würde dies dazu führen, dass die Fahrzeuge mit den niedrigsten CO2-Emissionen staatlich gefördert würden .

Minh Duc (Laut Bloomberg, France24)

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Quelle