Ziel der Erkundungsreise ist es, Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen und günstige Bedingungen für die baldige Umsetzung von Autobahnprojekten durch die Provinz Lam Dong zu schaffen.
An der Kreuzung Tan Hoi (Bezirk Duc Trong, Provinz Lam Dong) hörte sich der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha die Vorträge der Führer des Volkskomitees der Provinz Lam Dong zur Routenführung, zu Fragen der Umwandlung von Waldflächen in Forstwirtschaft, zu Fragen der Entschädigung und der Rodung von Flächen an.
Der stellvertretende Premierminister befragte außerdem lokale Politiker und Investoren und hörte sich deren Meinungen und Empfehlungen an, um die Situation zu erfassen und einzuschätzen.
Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha sagte, dass der stellvertretende Premierminister und die Arbeitsdelegation der Regierung nach dieser Untersuchung am Nachmittag mit dem Parteikomitee und dem Volkskomitee der Provinz Lam Dong zusammentreffen würden, um die Gespräche weiter zu vertiefen und geeignete Maßnahmen zur Lösung der von der Provinz Lam Dong aufgeworfenen Probleme zu erarbeiten.
Zuvor hatte die Provinz Lam Dong bei einem Treffen mit Premierminister Pham Minh Chinh und der zentralen Arbeitsgruppe am 25. August in der Stadt Da Lat vorgeschlagen, dass der Premierminister die Investitionspolitik für zwei Autobahnbauprojekte Tan Phu (Dong Nai) – Bao Loc (Lam Dong) und Bao Loc – Lien Khuong gemäß Artikel 18 des Investitionsgesetzes mit der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) im Jahr 2020 anpasst.
Dementsprechend schlug die Provinz Lam Dong dem Premierminister vor, eine Unterstützung durch Kapital aus dem Zentralhaushalt in Betracht zu ziehen und die Anwendung eines Mechanismus zur Aufteilung der geringeren Einnahmen für das Autobahnprojekt Tan Phu – Bao Loc zuzulassen, das Projektgebiet entsprechend der angepassten Route zu aktualisieren und andere Fragen im Zusammenhang mit den beiden Autobahnprojekten von Tan Phu (Dong Nai) nach Lien Khuong (Da Lat) zu berücksichtigen.
Premierminister Pham Minh Chinh beauftragte den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha mit dem Vorsitz der zentralen Arbeitsgruppe, um eine Arbeitssitzung mit der Provinz Lam Dong zu organisieren, um die Schwierigkeiten bei diesen beiden Autobahnprojekten zu beseitigen.
Die Autobahnprojekte Tan Phu – Bao Loc und Bao Loc – Lien Khuong haben eine Gesamtlänge von etwa 140 km. Es handelt sich um zwei Projekte der Autobahn Dau Giay – Lien Khuong mit einer Gesamtlänge von 200,3 km, die die Provinzen Lam Dong – Dong Nai und Ho-Chi-Minh-Stadt verbinden. Der Startpunkt ist mit der Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay verbunden und der Endpunkt mit der Autobahn Lien Khuong – Prenn.
Gemäß der vom Premierminister genehmigten Investitionspolitik wird das Autobahnprojekt Tan Phu – Bao Loc in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) mit einer Gesamtinvestition von 17,2 Milliarden VND umgesetzt. Davon entfallen 6,5 Milliarden VND auf das Staatskapital (entspricht 38 % der Gesamtinvestition). Für das Autobahnprojekt Bao Loc – Lien Khuong sind in Phase 1 vorläufige Gesamtinvestitionen von rund 19,521 Milliarden VND vorgesehen. Davon entfallen 39,76 % auf das Staatskapital.
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Quelle: https://kinhtedothi.vn/pho-thu-tuong-tran-hong-ha-khao-sat-2-du-an-cao-toc-o-lam-dong.html
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