Weltweit erste ultraschnell aufladbare Batterie für eVTOL

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China: Zwei Unternehmen arbeiten zusammen, um Batterien für elektrisch betriebene Senkrechtstarter (eVTOL) zu entwickeln, die in nur wenigen Minuten von 30 % auf 80 % aufgeladen werden können.

Weltweit erste ultraschnell aufladbare Batterie für eVTOL — 12 Flugtaxis vom Typ EH216-S heben gemeinsam in der Stadt Hefei, China, ab. Video : *EHang*

EHang, ein chinesisches Luftfahrzeugunternehmen, hat sich mit Guangzhou Greater Bay Technology (GBT), einem Schnellladeunternehmen, zusammengetan, um die weltweit ersten Ultra Fast Charging (UFC)- und Extreme Fast Charging (XFC)-Batterielösungen für eVTOL zu entwickeln, berichtete Interesting Engineering am 29. April. eVTOL oder elektrisch vertikal startende und landende Flugzeuge gelten als Revolution in der persönlichen Mobilität.

„Diese Zusammenarbeit wird die Ladezeit erheblich verkürzen und eine solide Grundlage für effiziente, groß angelegte und kostengünstige kommerzielle Operationen im unteren Marktsegment schaffen“, sagte EHang.

EHang und GBT werden gemeinsam Batterielösungen und Energiespeichersysteme für eVTOLs entwickeln und sicherstellen, dass diese die 4H-Standards der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde (CAAC) erfüllen. Diese Standards konzentrieren sich auf hohe Energiedichte, lange Lebensdauer, hohe Lade-/Entladegeschwindigkeit und hohe Sicherheit. Um ein Ökosystem für zukünftige kommerzielle Einsätze zu schaffen, werden die beiden Unternehmen zudem schrittweise Schnellladestationen und weitere Infrastruktur errichten.

Eine der Schlüsselkomponenten eines eVTOL ist das Batteriesystem, dessen Leistung Einfluss auf Flugreichweite, Stabilität, Sicherheit und Effizienz hat. Die neue UFC/XFC-Batterie zeichnet sich durch drei wichtige Parameter aus: Erstens die Schnellladefunktion, die von 30 % auf 80 % in nur 5–10 Minuten aufgeladen werden kann. Zweitens hat das Batteriesystem eine Energiedichte von über 200 Wh/kg. Schließlich beträgt die Lebensdauer mehr als 2.000 Zyklen.

Die neue Partnerschaft wird dazu beitragen, die Entwicklung des Flugtaxis EH216-S zu beschleunigen, dem die CAAC am 7. März eine Massenproduktionslizenz (PC) erteilt hat. Dies ist die weltweit erste PC-Lizenz in der globalen eVTOL-Branche und stellt einen großen Schritt vorwärts in Richtung Massenproduktion solcher Fahrzeuge und des anschließenden kommerziellen Betriebs dar.

Die aktuelle Flugreichweite des Ehang 216-S beträgt lediglich 30 km bei einer Ladezeit von 2 Stunden. Die neue Batterie mit hoher Energiedichte und ultraschneller Ladefähigkeit wird die Einsatzaussichten von Fluggeräten wie dem EH216-S deutlich verbessern.

Thu Thao (Laut Interesting Engineering )

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