Heute, am 12. Juli, leitete der stellvertretende Premierminister und Vorsitzende des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees, Tran Luu Quang, eine nationale Online-Konferenz, um die Arbeit zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit in den ersten sechs Monaten des Jahres zu überprüfen und Aufgaben für die letzten sechs Monate des Jahres 2024 zu verteilen. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz und stellvertretende Leiter des Verkehrssicherheitskomitees der Provinz Quang Tri , Le Duc Tien, nahm an der Quang-Tri-Brücke teil.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Duc Tien, nahm an der Konferenz an der Quang-Tri-Brücke teil – Foto: Le Minh
Zunahme der Verkehrsunfälle in Quang Tri und Thua Thien Hue
Der Bericht des Nationalen Verkehrssicherheitsausschusses auf der Konferenz besagte, dass sich die Verkehrsunfallsituation im ganzen Land in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 weiterhin kompliziert entwickelt hat. Im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 gab es landesweit 12.350 Verkehrsunfälle, bei denen 5.343 Menschen starben und 9.552 verletzt wurden. Dies entspricht einem Anstieg um 1.665 Fälle und 2.426 Verletzte. Bemerkenswert ist, dass die Zahl der Verkehrstoten um 634 Personen zurückging, während die Zahl der Verkehrsunfälle im Zusammenhang mit Bier und Alkohol deutlich zurückging.
In 23 Orten ist die Zahl der Verkehrstoten im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 gestiegen, in 9 Provinzen sogar um über 20 %. Quang Tri und Thua Thien Hue sind besonders stark von der Verkehrsumleitung auf der Schnellstraße Cam Lo – La Son betroffen, sodass die Zahl der Verkehrstoten gestiegen ist, in Quang Tri um 35,1 %, in Thua Thien Hue um 40,8 %.
Darüber hinaus kam es in einigen Gegenden auch zu Menschenansammlungen, Gruppenfahrten und Anzeichen illegaler Rennen. In 82 Fällen wurden 765 Personen strafrechtlich verfolgt, in 16 Fällen 172 Personen und in 66 Fällen ein Verwaltungsvergehen festgestellt. Im Zuge der Bearbeitung von Verkehrssicherheitsverstößen durch die Einsatzkräfte kam es zu einem Anstieg der Fälle von Widerstand gegen die Ausübung der Dienstpflicht. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum gab es landesweit 78 Fälle, 45 mehr als im Vorjahr. 27 Soldaten wurden verletzt.
Die Verkehrspolizei bearbeitete landesweit 2.136.205 Verstöße, ein Anstieg von 26,74 %; sie verhängte Geldstrafen von über 4.052 Milliarden VND, ein Anstieg von 24,61 %; sie entzog 407.703 Führerscheine und beschlagnahmte vorübergehend 715.459 Fahrzeuge; die Zahl der Verstöße im Zusammenhang mit der Alkoholkonzentration betrug 19,85 % …
Veränderung im Bewusstsein der Menschen bewirken
Die Konferenz widmete sich intensiv der Diskussion und dem Vorschlag von Lösungsvorschlägen im Zusammenhang mit den Verantwortlichkeiten der Ministerien, Zweigstellen und Gemeinden, um die Verkehrssicherheit und -ordnung in den letzten Monaten des Jahres und in den folgenden Jahren zu gewährleisten. Im Mittelpunkt standen insbesondere die Arbeit zur Verbesserung der Gesetze, die Sensibilisierung, die Verbesserung der Infrastruktur, die Bewältigung von Unfallschwerpunkten, die Verstärkung von Inspektionen, Patrouillen und Abfertigungen, die Verwaltung von Fahrzeugen und Transportaktivitäten...
Zum Abschluss der Konferenz würdigte Vizepremierminister Tran Luu Quang die Bemühungen der Ministerien, Zweigstellen und Kommunen, in jüngster Zeit Lösungen zur Gewährleistung von Verkehrssicherheit und -ordnung umzusetzen. Insbesondere sei die Zahl der Verkehrstoten zurückgegangen, und auch die Zahl der Verkehrsunfälle im Zusammenhang mit Bier und Alkohol sei deutlich zurückgegangen.
Der stellvertretende Ministerpräsident sagte, Verkehrsunfälle würden den Menschen viel Leid zufügen, insbesondere psychische Schäden, und Familien, deren Angehörige Opfer von Verkehrsunfällen würden, in wirtschaftliche Schwierigkeiten bringen.
Daher ist eine gemeinsame Verantwortung für die Wiederherstellung von Disziplin und Ordnung im Straßenverkehr erforderlich. Lösungen, auf die man sich konzentrieren muss, sind die Förderung von Propaganda und die Sensibilisierung der Bevölkerung – nicht nur derjenigen, die direkt am Straßenverkehr beteiligt sind. Medienagenturen, -einheiten und -organisationen sollten sich auf die Verbreitung von Informationen und Propaganda konzentrieren. Neben traditionellen Plattformen ist dies auch über soziale Netzwerke möglich. Bewährte Modelle und Praktiken sollten nachgeahmt werden, um für die Einhaltung der Verkehrssicherheitsgesetze zu sensibilisieren und aufzuklären, beispielsweise durch die Gründung einer Bewegung zum Aufbau verkehrssicherer Gemeinden.
Die Behörden sollten die Qualität des Fahrzeugmanagements verbessern, insbesondere im Güter- und Personenverkehr. Sie sollten in das Verkehrsinfrastrukturmanagement investieren und sich frühzeitig um die Beseitigung von Gefahrenstellen und potenziellen Verkehrssicherheitsrisiken kümmern.
Kommunen, insbesondere Großstädte und Kommunen mit einer negativen Verkehrsunfallrate, müssen bei der Umsetzung von Lösungen drastischer vorgehen, den Kräften Aufmerksamkeit schenken, die direkt für die Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit verantwortlich sind, und proaktiv wirksame Lösungen zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit vorschlagen.
Die Behörden sollten ihre Patrouillen verstärken und Verstöße strenger verfolgen, um eine allgemeine Abschreckung und Prävention zu gewährleisten. Informationstechnologie sollte bei der Verwaltung, Überwachung und Handhabung eingesetzt werden, um durch Abschreckungsmaßnahmen zur Sensibilisierung beizutragen.
Le Minh
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Quelle: https://baoquangtri.vn/quang-tri-thua-thien-hue-tai-nan-giao-thong-tang-do-phan-luong-phuong-tien-tren-cao-toc-cam-lo-la-son-186867.htm
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