Neue Vorschriften zu den Instandhaltungsstandards für Eisenbahnen

Das Verkehrsministerium hat gerade das Rundschreiben Nr. 59/2024/TT-BGTVT vom 3. Dezember 2024 „Verkündung wirtschaftlicher und technischer Normen für die Instandhaltung der nationalen Eisenbahninfrastruktur“ herausgegeben, das ab 18. Januar 2025 gültig ist.

Das neue Rundschreiben gilt für Behörden, Organisationen und Einzelpersonen, die an der Instandhaltung der nationalen Eisenbahninfrastruktur beteiligt sind.

Das Rundschreiben wird zusammen mit den nationalen Instandhaltungsstandards für die Eisenbahninfrastruktur für Straßen, Weichen, Brücken, Durchlässe, Tunnel und Bauwerke, den nationalen Instandhaltungsstandards für die Eisenbahninfrastruktur für den Signalinformationsbereich und den Verluststandards als Grundlage für die Preisbestimmung von Maschinen und Baugeräten herausgegeben, die der Instandhaltung der nationalen Eisenbahninfrastruktur dienen.

Das Verkehrsministerium hat das Rundschreiben Nr. 59/2024 „Verkündung wirtschaftlicher und technischer Normen für die Instandhaltung der nationalen Eisenbahninfrastruktur“ als Grundlage für die Festlegung von Einheitspreisen und Kostenschätzungen für die Instandhaltung der Infrastruktur und Signalinformationen herausgegeben (Foto: Illustration).

Im Rundschreiben wird klar festgelegt, dass die Instandhaltung von Eisenbahnkonstruktionen die Überwachung, Pflege und Reparatur kleinerer Schäden an der Konstruktion und den in der Konstruktion installierten Geräten umfasst. Diese Tätigkeiten müssen regelmäßig und periodisch durchgeführt werden, um die Konstruktion in einem Zustand normaler Nutzung und Verwendung zu halten und das Auftreten von Schäden an der Konstruktion zu begrenzen.

Zu den nationalen Instandhaltungsstandards für die Eisenbahninfrastruktur gehören: Materialverlustrate; Arbeitsverlustrate; Verlustrate für Baumaschinen. Dienen als Grundlage für die Festlegung von Stückpreisen, die Schätzung der Instandhaltungskosten und die Erstellung jährlicher Instandhaltungspläne für die nationale Eisenbahninfrastruktur.

Bei der Wartung von Eisenbahninformationssystemen handelt es sich um die Aktivitäten zur Überwachung, Pflege, Reparatur und zum Austausch von Geräten im Signalinformationssystem der Eisenbahnindustrie. Sie werden regelmäßig, periodisch oder plötzlich durchgeführt, um das Eisenbahnsignalinformationssystem in einem normalen Betriebs- und Nutzungszustand zu halten und das Auftreten von Schäden am System zu begrenzen.

Zu den Wartungsstandards für Eisenbahnsignalsysteme gehören: Materialverlustraten; Arbeitsverlustraten; Stromverbrauchsraten. Dienen als Grundlage für die Festlegung von Stückpreisen, die Schätzung der Wartungskosten und die Erstellung jährlicher Wartungspläne für Eisenbahnsignalsysteme.

Die Normen für die Kosten der Maschinen- und Ausrüstungswartung für nationale Eisenbahnwerke legen die notwendigen Kosten für eine Arbeitsschicht und eine Einheit des Eisenbahnarbeitsvolumens von Spezialmaschinen und -ausrüstungen für die Instandhaltung von Eisenbahnwerken fest.

Zu den Kostennormen zur Bestimmung des Preises einer Maschinenschicht zählen: Abschreibung, Reparatur, Kraftstoff- und Energieverbrauch, Betriebsarbeit und andere Kostennormen.

Zuvor hatte die vietnamesische Eisenbahnbehörde dem Verkehrsministerium ein Rundschreiben zur Veröffentlichung wirtschaftlicher und technischer Normen für die Instandhaltung der nationalen Eisenbahninfrastruktur zur Prüfung und Veröffentlichung vorgelegt. Nach Angaben dieser Behörde basieren die Festlegung und Verwaltung von Kosten und Preisen im Bereich der Verwaltung und Instandhaltung der nationalen Eisenbahninfrastruktur auf den vom Verkehrsministerium erlassenen Normen und erfüllen grundsätzlich die Anforderungen.

Es ist jedoch notwendig, den Satz von Standards für die Instandhaltung der genutzten nationalen Eisenbahninfrastruktur mittels eines Rundschreibens zu institutionalisieren, das allgemein verbindlich ist und die Konsistenz gemäß den gesetzlichen Bestimmungen gewährleistet, als Grundlage für die Erstellung und Genehmigung von Kostenvoranschlägen und Preisen für öffentliche Dienstleistungen zur Verwaltung und Instandhaltung der nationalen Eisenbahninfrastruktur.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/quy-dinh-moi-ve-dinh-muc-bao-duong-duong-sat-192250107225249043.htm