Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde hat gerade ein Dokument vorgelegt, in dem sie das Verkehrsministerium auffordert, die Planung des Flughafens Pleiku-Gia Lai für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 zu prüfen und zu genehmigen.

Dabei handelt es sich um einen Flughafen mit Lage und Funktion im nationalen zivilen Luftverkehrsnetz, der als gemeinsamer ziviler und militärischer Flughafen genutzt wird.

Dem Vorschlag zufolge wird der Flughafen Pleiku im Zeitraum 2021–2030 ein 4C-Flughafen gemäß dem Standardcode der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) und ein Militärflughafen der Stufe II sein; mit einer Kapazität von 4 Millionen Passagieren/Jahr und 4.500 Tonnen Fracht/Jahr.

Der Flughafen Pleiku verfügt über 14 Flugzeugparkplätze. Die eingesetzten Flugzeugtypen sind A320/A321 und gleichwertig oder niedriger.

Flughafen Pleiku
Der Flughafen Pleiku soll eine Kapazität von vier Millionen Passagieren pro Jahr haben. Foto: Dokument

Bis 2050 wird der Flughafen Pleiku seinen Status als Flughafen 4C und Militärflughafen der Stufe II behalten und über eine Kapazität von 5 Millionen Passagieren/Jahr und 12.000 Tonnen Fracht/Jahr sowie insgesamt 18 Flugzeugparkplätze verfügen.

Für den Zeitraum 2021–2030 hat die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde die Planung der Start- und Landebahn 09-27 mit den Abmessungen 3.000 m x 45 m vorgeschlagen (Verlängerung des Beginns der bestehenden Start- und Landebahn 27 um 600 m). Die Vision bis 2050 bleibt die gleiche wie der Bauumfang der vorherigen Phase.

Was das Passagierterminal betrifft, ist für den Zeitraum 2021–2030 für den Flughafen Pleiku ein neues Passagierterminal mit einer Kapazität von vier Millionen Passagieren pro Jahr geplant. Bis 2050 soll das neue Passagierterminal auf eine Kapazität von fünf Millionen Passagieren pro Jahr erweitert werden (Reserveland für die Bebauung wird bei Bedarf bereitgestellt).

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde teilte mit, dass die Planungsunterlagen für den Flughafen Pleiku für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 von der Beratungseinheit auf Grundlage von Statistiken und Analysen bestehender Betriebsdaten von Flughäfen in Vietnam, Daten zum Wirtschaftswachstum , Tourismus, Handel und Dienstleistungen und Industrien, die die Entwicklung der Passagierzahlen im Passagierhafen Pleiku beeinflussen, sowie der Entwicklungsplanungsorientierung von Industrien, Provinzen, Regionen und dem ganzen Land untersucht wurden, um Prognosedaten als Grundlage für die Planung des Umfangs der Funktionsbereiche für den Flughafen zu untersuchen.

Die ausgewählten Optionen wurden von Beratern sorgfältig geprüft, um eine optimale Planung der Funktionsbereiche, Einsparungen bei den Baukosten und Durchführbarkeit im Bauinvestitionsplan sicherzustellen.

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde empfahl dem Verkehrsministerium außerdem, die Planung des Flughafens Pleiku zu prüfen und mit dem Volkskomitee der Provinz Gia Lai zusammenzuarbeiten, um sie in das Dossier aufzunehmen und die allgemeine Planung der Stadt Pleiku bis 2045 anzupassen, die von der Gemeinde umgesetzt wird.