Entschlossene Rodung von Land für Schlüsselprojekte in der Region Hai An

Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Le Anh Quan, forderte die Bezirke Hai An und Dong Hai sowie die zugehörigen Einheiten auf, das Land entschlossen zu räumen und den Fortschritt wichtiger Projekte sicherzustellen.

Genosse Le Anh Quan, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, besichtigte das Investitionsprojekt zum Bau der südöstlichen Hai An-Ringstraße.

Am Morgen des 15. September hielt Genosse Le Anh Quan, Mitglied des Ständigen Ausschusses des Parteikomitees der Stadt und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, eine Sitzung ab, um den Fortschritt der Bauräumung für eine Reihe wichtiger Projekte in den Bezirken Hai An und Dong Hai zu überprüfen, darunter: Investitionsprojekt zum Bau der südöstlichen Ringstraße von Hai An; Projekte im Bereich des internationalen Flughafens Cat Bi; Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong.

Genosse Le Anh Quan, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, besichtigte das Projekt im Bereich des internationalen Flughafens Cat Bi.

Durch die Vor-Ort-Inspektion der Projekte, einen Besuch des Servicezentrums für öffentliche Verwaltung im Bezirk Hai An, das Anhören des Berichts über den Fortschritt der Auszahlung öffentlicher Investitionen des regionalen Projektmanagementausschusses von Hai An und der Meinungen von Orten und Einheiten würdigte Genosse Le Anh Quan, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, die drastische Beteiligung der beiden Orte, betonte jedoch, dass die Räumung des Geländes noch immer langsam voranschreite, die Auszahlungsrate im Vergleich zum Durchschnitt der Stadt niedrig sei und eine synchronere und drastischere Umsetzung erforderlich sei.

Genosse Le Anh Quan, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, besichtigte das Projekt im Bereich des internationalen Flughafens Cat Bi.

Insbesondere bei zentralen Projekten, wie etwa dem Projekt für den internationalen Flughafen Cat Bi, müssen sich die lokalen Behörden und das regionale Projektmanagement-Gremium proaktiv abstimmen, das Marinekommando um die Übergabe bitten, Dokumente und den aktuellen Status bereitstellen, Räumungspläne vereinbaren und Fälle von Landzuteilungen behandeln, die über die Befugnisse hinausgehen …

Beim Bauprojekt der Südostringstraße gilt es, den Fall durchzusetzen, dass das Land nicht bis September übergeben wird, den Vertrag mit den Haushalten zu kündigen, eine Bestandsaufnahme durchzuführen, das Land zurückzufordern und Verstöße parallel zur Propagandakampagne zu behandeln.

Führen Sie für das Nam Trang Cat Industrial Park-Projekt im September die obligatorische Bestandsaufnahme des Gebiets der Military Petrochemical One Member Co., Ltd. – Le Chan durch, vervollständigen Sie die Dokumente und führen Sie die obligatorische Bestandsaufnahme im Oktober durch.

Der Bezirksleiter von Dong Hai hielt auf der Konferenz eine Rede.

Im Hinblick auf das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong wies Herr Le Anh Quan, ständiger stellvertretender Vorsitzender des städtischen Volkskomitees, die beiden Kommunen an, die Streckenführung eng zu koordinieren und zu vereinheitlichen, um die technischen Anforderungen und den Baufortschritt sicherzustellen. Das Bauamt prüfte das Projekt zur Landrodung im Gebiet Hai An dringend und stimmte der Vorlage zu, um eine Grundlage für die Umsetzung der nächsten Schritte zu schaffen.

Die Vorsitzenden des Parteikomitees des Bezirks Hai An sprachen.

Bei anderen Projekten müssen die Gemeinden bei der Räumung des Geländes proaktiv und entschlossen vorgehen. Er wies auch darauf hin, dass man die Bauunternehmer drängen müsse, Lösungen zu finden, um das Projekt des Kultur-, Informations- und Sportzentrums Hai An bald fertigzustellen (das Projekt verfügt über ein Schild, auf dem der 1. Parteitag des Bezirks Hai An begrüßt wird).

Genosse Le Anh Quan, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, hielt bei der Versammlung eine Rede.

Genosse Le Anh Quan kritisierte die am Bauprojekt der Südostringstraße beteiligten Auftragnehmer, darunter die Phuc Loc Group Joint Stock Company, für die verspätete Umsetzung des Pakets. Das regionale Projektmanagementgremium von Hai An arbeitete eng mit den Gemeinden zusammen, schloss sich zusammen, kooperierte, erledigte die Arbeiten schneller und effektiver und forderte die Auftragnehmer auf, die Aufgaben termingerecht zu erledigen.

Es sprach ein Vertreter des Railway Project Management Board.

Das Finanzministerium prüft, leitet und erwägt die Anpassung und Übertragung des öffentlichen Investitionskapitals im Oktober 2025. Es koordiniert mit dem Eisenbahnprojektmanagement die Umsetzung des Rodungsprojekts im Osten und Westen der Stadt. Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt leitet und erwägt die Beseitigung von Schwierigkeiten bei der Rodung. Das Bauministerium leitet den Bauprozess und die Baurichtlinien.

Genosse Le Anh Quan, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, besuchte das öffentliche Verwaltungsdienstleistungszentrum des Bezirks Hai An.

Das Railway Project Management Board (Bauministerium) hat die Streckenführung im Bezirk Dong Hai, Hai An, angepasst und vereinbart. Die Vietnam Airports Corporation hat angeordnet, den Baufortschritt in den übergebenen Bereichen zu beschleunigen, den Bau des Passagierterminals T2 zu koordinieren, Landverfahren zu klären usw.

Der Bezirksleiter Hai An sprach bei der Inspektion.

Nach Angaben des Volkskomitees des Bezirks Hai An konzentriert sich der Bezirk derzeit auf Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung zur Durchführung von 10 Projekten mit einer Gesamtfläche von 290,35 Hektar, an denen 34 Organisationen und 796 Haushalte beteiligt sind. Projekte: Investition in den Bau der 5 km langen Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong durch den Bezirk Hai An, Infrastrukturprojekt Trang Cat Industrial Park und Südostringstraße Hai An … Viele Haushalte haben Land gepachtet, dessen Pachtzeit abgelaufen ist, und haben keine Entschädigung oder Unterstützung erhalten, sodass die Rückgewinnung Probleme verursacht hat.

Ein Vertreter der Vietnam Airports Corporation sprach.

Beim Bauprojekt des Passagierterminals T2 (Cat Bi International Airport) leben 45/56 Haushalte nicht auf der zurückgewonnenen Landfläche des Projekts und werden daher nicht umgesiedelt.

Im Bezirk Dong Hai wurde das 11,9 km lange Eisenbahnprojekt vom Bezirk abgeschlossen, es gibt jedoch noch immer Probleme mit dem Land der Nationalverteidigung und Empfehlungen an Unternehmen; in der Abfallbehandlungsanlage Dinh Vu gibt es noch immer drei Aquakulturhaushalte, die kein Geld erhalten haben.

Laut dem regionalen Projektmanagementausschuss von Hai An wurden im Jahr 2025 751,82 Milliarden VND für 32 Projekte bereitgestellt. Bislang wurden 263,14 Milliarden VND (35 %) ausgezahlt. 13 Projekte wurden abgeschlossen, 14 Projekte sind in Arbeit. Der Ausschuss schlug der Stadt vor, die Verfahrensanpassungen zu beschleunigen, um Kapital in Projekte mit guter Auszahlung zu transferieren und die drei ausgesetzten Projekte abzuschließen.

VAN NGA - MINH TRI

Quelle: https://baohaiphong.vn/quyet-liet-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-trong-diem-tai-khu-vuc-hai-an-520874.html