Bald wird es freies Land für drei Projekte bei der Planung des internationalen Flughafens Cat Bi geben

Die Erweiterung und Modernisierung des internationalen Flughafens Cat Bi ist ein Schlüsselprojekt, doch die Entschädigung und die Baugenehmigung für Projekte in dieser Hafenplanung sind noch immer mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden.

Genosse Le Anh Quan, ständiger stellvertretender Vorsitzender des städtischen Volkskomitees, besichtigte das Projekt im Bereich des internationalen Flughafens Cat Bi. Foto: MINH TRI

Es gibt auch spezifische Probleme.

Die Planung des internationalen Flughafens Cat Bi umfasst die Umsetzung von drei Teilprojekten: dem Bau des Passagierterminals T2, der Erweiterung des Flugzeugparkplatzes und dem Bau eines Frachtterminals. Die drei Projekte werden von der Vietnam Airports Corporation – JSC finanziert und im Bezirk Hai An umgesetzt. Nach Angaben des Projektinvestors wurde bisher mit dem Bau aller drei Projekte begonnen. Das Projekt des Passagierterminals T2 begann im August 2025. Das Projekt zur Erweiterung des Flugzeugparkplatzes begann im Mai 2025 und das Projekt des Frachtterminals begann im November 2024. Bislang gibt es jedoch noch einige Probleme bei den Räumungsarbeiten für diese Projekte, obwohl die Behörden auf allen Ebenen sie aktiv vorantreiben.

Diese Probleme sind spezifischer Natur, da sie Landesverteidigungsgebiete, Militärwohngebiete, Grundstücke einiger Haushalte, die als landwirtschaftliche Flächen kontrahiert wurden, und Grundstücke entlang des Straßenkorridors zum Projekt betreffen. Die meisten dieser Probleme konzentrieren sich auf das Projekt T2 Passenger Terminal.

Nach Angaben des Volkskomitees des Bezirks Hai An umfasst das Projekt T2-Passagierterminal eine Fläche von mehr als 18,4 Hektar. Diese Fläche steht im Zusammenhang mit den Landnutzungsrechten von fünf Militäreinheiten und vier Organisationen sowie mit der Zuteilung von Land an zahlreiche Militärfamilien als Wohnraum. Im Rahmen der Räumung des Geländes erließ das Volkskomitee des Bezirks 125 Landgewinnungsbescheide mit einer Fläche von mehr als 16 Hektar und übergab mehr als drei Hektar Land an die Vietnam Airports Corporation – JSC zur Umsetzung des Projekts.

Das Volkskomitee des Bezirks entwickelt und veröffentlicht einen Plan; es erstellt und unterzeichnet mit dem regionalen Projektmanagementausschuss von Hai An einen kritischen Pfad für den Projektfortschritt, um Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsarbeiten durchzuführen, die der Räumung des Projektgeländes dienen. Das Hauptproblem dieses Projekts besteht derzeit in den Petitionen der Militärhaushalte und den Verfahren zur Übergabe des Verteidigungslandes. Von 56 Militärfamilien (die zum Land des Grenzschutzkommandos gehören) erhalten bis zu 45 Haushalte keine Entschädigung für das Land und werden gemäß den geltenden Vorschriften nicht für eine Umsiedlung in Betracht gezogen, was dazu führt, dass die Haushalte der Übergabe des Geländes nicht zustimmen.

Für das Projekt zur Erweiterung des Flugzeugparkplatzes und zum Bau eines Frachtterminals sind in den Baubereichen für Zufahrtsstraßen, technische Korridore usw. noch mehr als 6 Hektar Land zu bebauen. Das Rodungsvolumen für diese beiden Projekte wird hinsichtlich der Anzahl der Haushalte als weniger komplex eingeschätzt, muss jedoch unbedingt rechtzeitig abgeschlossen werden, um die Verkehrsanbindung und die Versorgungseinrichtungen für Terminal T2 und den Frachtbereich sicherzustellen.

Das Passagierterminalprojekt T2 am internationalen Flughafen Cat Bi, dessen Bau am 19. August begann, steckt noch immer in der Bauphase fest. Foto: PHAM CUONG

Beschleunigen Sie den Fortschritt

Kürzlich leiteten die Verantwortlichen des Bezirks Hai An umgehend die Veröffentlichung von Plänen ein, legten den Projektfortschritt fest und unterzeichneten ihn mit dem regionalen Projektmanagementausschuss von Hai An. Sie richteten eine Arbeitsgruppe für Propaganda und Mobilisierung ein und ordneten die Verantwortlichkeiten der Verantwortlichen klar zu. Der Bezirk führte Dialog, Mobilisierung und Propaganda ein und ergriff bei Verstößen gegen die Räumungsauflagen entschlossen Verwaltungsmaßnahmen gemäß den Vorschriften. Das Parteikomitee des Bezirks Hai An beschloss, dass die Anweisung drastischer Räumungsmaßnahmen sowie die Umsetzung von Entschädigungs- und Umsiedlungshilfen zur Unterstützung wichtiger Projekte in der Region in den letzten Monaten des Jahres 2025 eine zentrale Aufgabe sein wird.

Das Volkskomitee des Bezirks Hai An hat konkrete Aufgaben ermittelt, die in der kommenden Zeit erledigt werden müssen, um Hindernisse für alle drei Projekte zu beseitigen. Herr Cao Huy Hieu, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Hai An, teilte mit, dass sich der Bezirk neben der Koordination mit den entsprechenden Einheiten zur Beseitigung von Hindernissen auf die Lösung von Problemen im Zusammenhang mit 45/56 Haushalten konzentriert, die keinen Anspruch auf Entschädigung für Land in dem von der Grenzschutzeinheit verwalteten Gebiet haben. Der Bezirk verstärkt die Propaganda und mobilisiert die Haushalte, der Annahme von Geld und der Übergabe des Geländes zuzustimmen. Im Falle einer vorsätzlichen Nichteinhaltung wird das Volkskomitee des Bezirks die Akte vervollständigen und eine Entscheidung zur Durchsetzung der Landrückgabe gemäß den Vorschriften erlassen.

Angesichts der Probleme bei diesen Projekten führte Genosse Le Anh Quan, ständiger stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt, Mitte September eine Inspektion durch und gab drastische Anweisungen, um die Räumung des Geländes zu beschleunigen. Für das Projekt des Passagierterminals T2 wurde das Volkskomitee des Bezirks Hai An beauftragt, die Vietnam Airports Corporation (JSC) bei der Fertigstellung der Landzuteilungs- und Pachtdokumente für das Gebiet, für das keine Räumung erforderlich ist, anzuleiten. Die Entschädigungs-, Unterstützungs- und Räumungsarbeiten für das verbleibende Gebiet von mehr als 9 Hektar sollten dringend abgeschlossen werden, um dem Investor Land zuzuweisen und zu verpachten, damit er das Projekt gemäß den Vorschriften umsetzen kann.

Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt führt den Vorsitz und koordiniert mit den entsprechenden Einheiten die Durchführung der Verfahren und Dokumente zur Standortfreigabe und Landzuteilung für die Projektumsetzung gemäß den Vorschriften für ein Gebiet von mehr als 3 Hektar Landesverteidigung, das von der Abteilung 371 verwaltet wird. Das Volkskomitee des Bezirks Hai An, das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt und die entsprechenden Einheiten konzentrieren sich darauf, Hindernisse im Projekt zur Erweiterung des Flugzeugparkplatzes und des Frachtterminals zu beseitigen und das Gelände umgehend an den Investor zu übergeben …

Unter enger und direkter Anleitung der Stadtführung und der umfassenden Beteiligung der lokalen Behörden und der entsprechenden Agenturen dürften die Räumungsarbeiten für drei Schlüsselprojekte am internationalen Flughafen Cat Bi bald abgeschlossen sein. Dem Investor wird sauberes Bauland übergeben, das Projekt wird termingerecht abgeschlossen und dient den gemeinsamen Entwicklungszielen der Stadt Hai Phong .

PHAN ANH

Quelle: https://baohaiphong.vn/som-co-mat-bang-sach-cho-3-du-an-trong-quy-huach-cang-hang-khong-quoc-te-cat-bi-523125.html