Bei der Eröffnungszeremonie der Emulation zum Bau der Autobahn schlug der Son Hai-Auftragnehmer zwei Dinge vor, der Premierminister entschied sofort

Am Morgen des 18. August startete Premierminister Pham Minh Chinh auf der Baustelle des Khanh Hoa-Buon Ma Thuot-Projekts durch Dak Lak die Spitzenemulationskampagne „500 Tage und Nächte, um das Ziel einer 3.000 km langen Schnellstraße zu erreichen“.

Bei der Eröffnungszeremonie der Online-Verbindung von Dak Lak zu 13 Punkten im ganzen Land hielt Herr Nguyen Viet Hai, Vorsitzender der Son Hai Group, als Vertreter der Autobahnbauunternehmen eine Rede.

Der Premierminister eröffnete in Dak Lak den „500 Tage und Nächte dauernden Wettbewerb zur Fertigstellung von 3.000 Kilometern Autobahn“. Organisiert wurde das Programm vom Zentralrat für Wettbewerb und Anerkennung. Foto: Ngoc Hung

In Anwesenheit von fast 2.000 Menschen, die an der Eröffnungszeremonie der Online-Emulation teilnahmen, schlug der Vorsitzende der Son Hai Group zwei Dinge vor: „Im Namen der Bauunternehmer fordert Son Hai die Kommunen auf, die Voraussetzungen zu schaffen, um das Gelände und die Materialminen frühzeitig zu übergeben, damit die Bauunternehmer mit dem Bau beginnen können.

Darüber hinaus erlaubte der Premierminister während der Exkursion zum Son Hai-Bauprojekt den Einsatz neuer Technologien zur Herstellung von harten Trennwänden, um den Baufortschritt zu verkürzen. Die Kosten blieben unverändert, aber es war sicherer, schöner und besser.

Derzeit gibt es jedoch zwei Projekte, Bien Hoa – Vung Tau und Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, die keine Genehmigung erhalten haben.

Herr Nguyen Viet Hai, Vorsitzender der Son Hai Group, gab dem Regierungschef eine Empfehlung. Foto: NH

„Die Provinz hat ein Dokument mit der Bitte um die Erlaubnis zur Nutzung der neuen Technologie geschickt. Anstatt 85 cm Blendschutzgitter vorzusehen, werden 1,27 cm direkt gegossen. Alle diese Änderungen sind vorteilhaft, der Bau geht schneller und die Kosten bleiben unter keinen Umständen unverändert. Der Auftragnehmer hofft, die Technologie bald einsetzen zu können, um das Projekt zu beschleunigen“, bekräftigte Herr Hai.

Bei der Zeremonie bekräftigte der Regierungschef in seiner Antwort auf den Vorschlag des Auftragnehmers: „Ich stimme den beiden Vorschlägen von Son Hai grundsätzlich zu. Die Regierung empfiehlt den Kommunen, sich auf die Beseitigung von Schwierigkeiten bei der Landrodung, bei Materialminen und bei den Rohstoffpreisen zu konzentrieren. Jedes Ministerium und jede Kommune muss ihre eigene Arbeit erledigen. Übersteigt dies ihre Kompetenzen, müssen sie dem Premierminister Bericht erstatten.“

Der Premierminister reagierte auf die Empfehlungen der Son Hai-Gruppe. Foto: NH

„Dies hat sich in der Praxis als richtig und wirksam erwiesen, also lasst es uns einfach tun. Wenn es irgendwelche Verfahren gibt, die geklärt werden müssen, werde ich den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha damit beauftragen, sich direkt darum zu kümmern.“

Der stellvertretende Ministerpräsident hat die Arbeiten geprüft und angeordnet, dass sie unverzüglich und ohne weitere Verzögerung durchgeführt werden, da sich die Arbeiten in der Praxis als korrekt und effektiv erwiesen haben und die Mehrheit damit einverstanden ist. „Warum sollten wir es nicht wagen, dies zu beschließen und umzusetzen?“, betonte der Regierungschef.

Der Premierminister besichtigte das Projekt des Son Hai-Bauunternehmens an der Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot. Foto: NH

„Ich fordere die Gemeinden auf, Verantwortungsbewusstsein zu entwickeln und die Überlastung der Minen für gewöhnliche Baumaterialien unverzüglich in den Griff zu bekommen. Die Regierung hat hierfür spezielle Mechanismen vorgeschlagen, insbesondere die direkte Vergabe an Auftragnehmer. Zweitens hat die Son Hai Group vorgeschlagen, einige Techniken durch praktische Arbeit zu verbessern, was unverzüglich geschehen muss“, bekräftigte der Premierminister.

Der Premierminister forderte Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, ihr Verantwortungsbewusstsein für das Gemeinwohl und die nationalen Interessen aufrechtzuerhalten und sich darum zu bemühen, das vom 13. Nationalen Parteitag festgelegte Ziel von 3.000 Kilometern Autobahn bis 2025 zu erreichen.

Es ist bekannt, dass die Son Hai Group 12 Autobahnprojekte umsetzt. Der Vorsitzende Nguyen Viet Hai sagte zu, den Zeitplan für einige Projekte um 3 bis 6 Monate zu übertreffen; und er sagte zu, das Teilprojekt der 3 Projekte Khanh Hoa – Buon Ma Thuot im Jahr 2025 abzuschließen, 1 Jahr vor dem im Vertrag festgelegten Zeitplan. Der Vertreter des Auftragnehmers bekräftigte, dass der Start des Wettbewerbs in Buon Ma Thuot durch den Premierminister sehr bedeutsam sei, da Buon Ma Thuot in der Vergangenheit ein Ort war, der mit dem Meilenstein der Eröffnung des Feldzugs im zentralen Hochland in Verbindung gebracht wurde und einen Wendepunkt für die erfolgreiche Umsetzung des Ho-Chi-Minh-Feldzugs darstellte, der zur Befreiung des Südens führte. Mit dieser Dynamik und diesem Geist ist Son Hai absolut zuversichtlich, dass der Wettbewerb, das Ziel von 3.000 km zu erreichen, erfolgreich sein wird.

Zuvor hatte dieser Auftragnehmer ein Projekt, beispielsweise die Autobahn Van Phong – Nha Trang, ein Jahr früher fertiggestellt.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tai-le-phat-dong-thi-dua-lam-cao-toc-nha-thau-son-hai-de-dat-2-viec-thu-tuong-quyet-ngay-19224081816041989.htm