Die südkoreanische Billigfluggesellschaft Jeju Air steckt in einer noch größeren Krise, nachdem es bei einem weiteren ihrer Flugzeuge zu einem Fahrwerksausfall kam, nur einen Tag nach der verheerenden Katastrophe am 29. Dezember.

Der Nachrichtenagentur Yonhap zufolge kam es am 30. Dezember bei einem Flug der Jeju Air zu einem Problem mit dem Fahrwerk, sodass die Maschine unmittelbar nach dem Start wieder auf dem Flughafen Gimpo landen musste.

Die Schuld an diesem Vorfall ist ähnlich wie bei dem Flugzeugabsturz am 29. Dezember, bei dem das Flugzeug auf dem Bauch landete, von der Landebahn abkam, gegen einen Zaun prallte und am internationalen Flughafen Muan in Südkorea Feuer fing. Dabei kamen 179 von 181 Passagieren und Besatzungsmitgliedern nachweislich ums Leben.

Bei dem verwendeten Flugzeug handelte es sich um dieselbe Boeing B737-800 wie bei der abgestürzten Maschine.

Laut JoongAng Daily betreibt Jeju Air 41 Flugzeuge, darunter 39 Schmalrumpfflugzeuge vom Typ Boeing 737-800.

Südkorea erwägt nach der Tragödie der Jeju Air am Flughafen Muan eine „Sonderinspektion“ aller im Land operierenden Flugzeuge des Typs Boeing 737-800. Laut Yonhap ist die Boeing 737-800 das Modell, das von den meisten Billigfluggesellschaften in Südkorea eingesetzt wird.

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Am 29. Dezember stürzte eine Maschine der Jeju Air am internationalen Flughafen Muan in Südkorea ab. 179 Menschen starben. Foto: BLB

Die Tragödie vom 29. Dezember und der neue Vorfall könnten Jeju Air in eine schwere Krise stürzen, wenn das Vertrauen der Kunden verloren geht. An nur einem Tag wurden fast 70.000 Flugtickets storniert. Die Aktien von Jeju Air stürzten ab.

Die Aktien von Jeju Air fielen im Handel am 30. Dezember um fast 8,7 Prozent auf 7.500 Won. Zwischendurch fiel der Kurs sogar um fast 16 Prozent und erreichte damit seinen niedrigsten Stand seit dem Börsengang der Fluggesellschaft im Jahr 2015.

Die Stornierung von Tickets ist verständlich, da die Sicherheit für die Kunden das oberste Anliegen ist.

Song Kyung-hoon, Leiter der Management-Support-Abteilung bei Jeju Air, erklärte auf einer Pressekonferenz, die Stornierungsrate bei der Fluggesellschaft sei höher als üblich. Die Zahl der Neubuchungen sei jedoch stabil.

Yang Seung Yoon, Analyst bei Eugene Investment Securities, sagte, es werde einige Zeit dauern, die Ursache des Absturzes zu ermitteln. Die Stimmung der Verbraucher werde jedoch darunter leiden, da der Ruf von Billigfliegern wichtig sei.

Kurzfristig ist der Trend zu Flugausfällen unvermeidlich. Die Situation wird sich jedoch normalisieren, wenn Korea die Ursache findet und die Sicherheit gewährleistet ist. Die Struktur der koreanischen Luftfahrtindustrie im Besonderen und der Welt im Allgemeinen wird sich voraussichtlich nicht wesentlich ändern. Statistiken zeigen, dass der Luftverkehr ein deutlich höheres Sicherheitsniveau aufweist als andere Verkehrsmittel.

Die südkoreanischen Behörden untersuchen die Ursache des Absturzes vom 29. Dezember. Sollte die Absturzursache ein Fahrwerksdefekt bei Boeing oder ein Wartungsproblem gewesen sein, könnte Jeju Air in große Schwierigkeiten geraten. Handelte es sich hingegen um einen externen Faktor, wie etwa einen Vogelschlag, wie einige vermuten, wären die Auswirkungen weniger schwerwiegend.

In der Vergangenheit mussten viele Fluggesellschaften nach Flugzeugabstürzen einen starken Kursrückgang hinnehmen. Allerdings fielen die Rückgänge nicht so stark aus, und die meisten Aktien erholten sich wieder.

Nur im Fall der MAS-Aktie von Malaysia Airlines brachen die Aktienkurse nach zwei aufeinanderfolgenden Flugzeugabstürzen innerhalb von vier Monaten (MH17 und MH370) im Jahr 2014 ein. Malaysia Airlines hatte zu dieser Zeit ebenfalls mit finanziellen und geschäftlichen Schwierigkeiten zu kämpfen.

Die Boeing 737-800 ist eine von vier Hauptvarianten der 737 Next Generation-Serie, die seit 1997 im Einsatz ist. Es handelt sich um die dritte Generation der Boeing 737, eines der beliebtesten Passagierflugzeuge der Welt.

Flugzeugabsturz fordert 179 Todesopfer: Was wird aus Südkoreas größter Billigfluggesellschaft? Vor dem Flugzeugabsturz, bei dem 179 Menschen ums Leben kamen, war Jeju Air nach der nationalen Fluggesellschaft Korean Air die zweitgrößte und beliebteste Billigfluggesellschaft Südkoreas.