Verbessern Sie die Konnektivität für das Personentransportsystem

Es wird erwartet, dass etwa 32 Personenwagen zum Einsatz kommen, die etwa 1.400 Beamte, Staatsbedienstete, Angestellte des öffentlichen Dienstes und Mitarbeiter von Agenturen, Abteilungen und Zweigstellen von Binh Phuoc (alt) zur Arbeit nach Dong Nai transportieren.

Insbesondere haben zahlreiche Verkehrsunternehmen Investitionen in die Eröffnung neuer Buslinien angemeldet oder planen, in Fahrzeuge zu investieren, die Zahl der Fahrten zu erhöhen und die Servicequalität zu verbessern, um den Reisebedürfnissen der Menschen besser gerecht zu werden.

Eröffnung der neuen Route Busbahnhof Bien Hoa – Bezirk Binh Phuoc

Der stellvertretende Direktor des Busbahnhofs Bien Hoa, Ho Dac Phuc, sagte, dass derzeit zehn Linienbusse vom Busbahnhof Bien Hoa (Bezirk Tran Bien) in die Provinzen fahren. Darüber hinaus gibt es acht Buslinien (2, 3, 5, 7, 16, 601, 605 und 607), die innerhalb der Provinz Dong Nai und Ho-Chi-Minh- Stadt verkehren. Diese Buslinien sind seit vielen Jahren zuverlässig in Betrieb und erfüllen die Reisebedürfnisse der Menschen in der Provinz und den angrenzenden Gebieten.

Der Vorstand des Busbahnhofs Bien Hoa hat seine Mitarbeiter umfassend angewiesen, günstige Bedingungen für Verkehrsunternehmen zu schaffen, die in neue Buslinien investieren müssen, insbesondere in die Buslinien, die Dong Nai – Binh Phuoc (alt) verbinden. Vor kurzem erhielt der Busbahnhof Bien Hoa die Thanh Cong Bus Company (gehört zur Thanh Cong Transport Company Limited, Adresse 604, Phu Rieng Do Street, Binh Phuoc Ward) mit dem Plan, eine Buslinie von Binh Phuoc Ward zum Busbahnhof Bien Hoa und umgekehrt zu eröffnen. Die Verantwortlichen des Busbahnhofs sind bereit, günstige Bedingungen für das Busunternehmen zu schaffen, damit es in die neue Linie investieren und sie im Einklang mit den Vorgaben der Provinz effektiv betreiben kann.

Der stellvertretende Direktor des Bauamts, Duong Van Hieu, fügte hinzu, dass das Bauamt der Provinz Binh Phuoc (alt) am 25. Juni eine Benachrichtigung über die Registrierung der neuen Route für die Thanh Cong Bus Company unterzeichnet und herausgegeben habe. Das Busunternehmen darf die feste Personenbeförderungsroute vom Busbahnhof Truong Hai (Bezirk Binh Phuoc) zum Busbahnhof Bien Hoa und umgekehrt mit einer Fahrstrecke von 84 km betreiben. Innerhalb von 60 Tagen ab dem Datum der Benachrichtigung ist die Thanh Cong Bus Company für die Inbetriebnahme der Fahrzeuge verantwortlich und darf 93 Fahrten pro Monat durchführen.

Laut dem Vertreter der Thanh Cong Bus Company hat das Busunternehmen ab dem 1. Juli 2025 den Betrieb der oben genannten Route mit 3 Fahrten/Tag (5:00 Uhr, 11:30 Uhr und 17:00 Uhr) aufgenommen.

Tran Cong Hung, stellvertretender Leiter des Busbahnhofs Long Khanh (Bezirk Long Khanh), sagte, dass der Busbahnhof Long Khanh nur feste Buslinien verwaltet und derzeit 15 feste Buslinien mit etwa 34 Fahrzeugen in die Provinzen und Städte betreibt. Insbesondere sind im Bahnhof viele Busunternehmen (Hong Hanh, Ut Nga, Nghia Bay usw.) registriert, die stabil auf zwei Routen verkehren: Busbahnhof Long Khanh – Bu Dang und Busbahnhof Long Khanh – Phuoc Long (ehemals Provinz Binh Phuoc). Es wird erwartet, dass die Reisenachfrage der Fahrgäste in naher Zukunft steigen könnte. Daher planen diese Busunternehmen, in Fahrzeuge zu investieren und das Fahrtenangebot zu erhöhen, um die Fahrgäste besser bedienen zu können.

Der stellvertretende Direktor der Dong Nai Bus Station and Transport Services Joint Stock Company und gleichzeitig Leiter des Dong Nai Busbahnhofs (im Bezirk Tam Hiep), Nguyen Xuan Tien, sagte, dass der Vorstand des Unternehmens im Rahmen der Umsetzung der Provinzpolitik aktiv die Transportunternehmen im Busbahnhof eingesetzt habe, um die Qualität der Fahrzeuge und die Servicequalität für Fahrer und Buspersonal zu verbessern. Gleichzeitig ermutigt das Unternehmen Transportunternehmen, sich für Investitionen in die Eröffnung neuer Buslinien von den vom Unternehmen verwalteten Busbahnhöfen zu Orten in der Provinz Binh Phuoc zu registrieren.

Organisation eines Shuttlebusses für Beamte und Staatsbedienstete

Im Hinblick auf den öffentlichen Personenverkehr mit Bussen setzen Agenturen und Unternehmen in der Provinz aktiv viele synchrone Lösungen um, um die Qualität der Fahrzeuge und des Fahrgastservices zu verbessern.

Frau Ngo Ngoc Thuy Anh (Tri Minh Phat Company Limited, zuständig für die subventionierte Buslinie Nr. 1, Busbahnhof Dong Nai University of Technology – Busbahnhof Vung Tau Intersection) sagte, dass die von der Firma verwaltete Buslinie Nr. 1 derzeit 10 Busse umfasst, darunter 8 Busse im Betrieb und 2 Ersatzbusse. Die Buslinie Nr. 1 bietet 80 Fahrten pro Tag an (jeder Bus fährt 10 Fahrten pro Tag) und befördert durchschnittlich etwa 1.000 Fahrgäste pro Tag. Die Hauptfahrgäste von Bus Nr. 1 sind Schüler, die zu Schulen in der Altstadt von Bien Hoa fahren, Arbeiter, die zu ihren Firmen fahren, und Menschen, die zum Arzt gehen oder sich medizinisch behandeln lassen möchten.

Die Arbeitsgruppe des Bauministeriums inspizierte die Fahrzeuge, bevor sie mit der Aufgabe begannen, Personal aus der Provinz Binh Phuoc (alt) nach Dong Nai zu bringen und dort zur Arbeit zu bringen. Foto: Beitragender

„Das Unternehmen hat proaktiv einen Notfallplan vorbereitet, um der Zahl der Buspassagiere gerecht zu werden, die mit der Inbetriebnahme des Busses in der Provinz Dong Nai steigen könnte. Dementsprechend wird das Unternehmen zwei Ersatzbusse in Betrieb nehmen und sogar die Zahl der Fahrten pro Tag erhöhen, um die Menschen zu bedienen“, erklärte Frau Thuy Anh.

Nach Angaben des Bauministeriums ist die Provinz Dong Nai gerade erst offiziell in Betrieb genommen worden. Das Gebiet und die Bevölkerungszahl sind also sehr groß, sodass der Reisebedarf der Bevölkerung steigen wird. Das Bauministerium berät das Volkskomitee der Provinz aktiv bei der Anpassung der Gesamtplanung des Busliniensystems. Dazu gehört auch die Einrichtung einer Reihe neuer Linien, um Dong Nai mit benachbarten Provinzen und Städten zu verbinden und so den Reisebedarf der Bevölkerung effektiver und sicherer zu decken.

Darüber hinaus bemüht sich Dong Nai um die Umsetzung eines grünen Umstellungsplans für den öffentlichen Personenverkehr mit Elektrobussen. Dieser soll Komfort, Qualität, Sicherheit und einen effizienten Betrieb gewährleisten, die Umwelt schonen, die Stadtästhetik verbessern und zur Reduzierung von Verkehrsstaus und Verkehrsunfällen beitragen. Derzeit berät das Bauministerium das Volkskomitee der Provinz aktiv bei der Entwicklung von Strategien und Mechanismen zur Entwicklung der Infrastruktur und der Betriebsmittel für Elektrobusse in der Provinz und strebt die Inbetriebnahme von ein bis zwei Elektrobuslinien an, die in naher Zukunft die Bevölkerung bedienen sollen.

Insbesondere organisiert das Bauamt eine Buslinie, um Beamte, Staatsbedienstete, Angestellte des öffentlichen Dienstes und Arbeiter aus der Provinz Binh Phuoc (alt) zur Arbeit nach Dong Nai zu transportieren. Es wird erwartet, dass etwa 32 Busse etwa 1.400 Beamte, Staatsbedienstete, Angestellte des öffentlichen Dienstes und Arbeiter von Agenturen, Abteilungen und Zweigstellen aus der Provinz Binh Phuoc (alt) zur Arbeit nach Dong Nai transportieren. Die Entfernung beträgt etwa 90 km und die Fahrzeit beträgt etwa 120 Minuten. Die Abhol- und Bringpunkte für Beamte und Staatsbedienstete bei Abteilungen, Zweigstellen und dem Verwaltungsservicezentrum der Provinz Dong Nai werden von den Abteilungen und Zweigstellen mit einer Frequenz von 2 Bussen/Woche berechnet. Genauer gesagt wird der Bus am Montagmorgen von der Provinz Binh Phuoc (alt) nach Dong Nai fahren und am Freitagnachmittag vom Verwaltungsservicezentrum der Provinz Dong Nai wieder zurückkehren. Die Gesamtkosten für die Anmietung eines Busses für 6 Monate betragen etwa 8,6 Milliarden VND, die aus dem Staatshaushalt stammen.

Nach Angaben des Bauamts handelt es sich bei allen Fahrzeugen der Transportunternehmen um hochwertige Personenkraftwagen, die geprüft wurden und noch innerhalb der Gültigkeitsdauer liegen. Das Amt führt jedoch weiterhin Prüfungen der technischen Sicherheitskriterien für jedes Fahrzeug durch (Reifen, Fahrersitz, Beifahrersitz, Sicherheitsgurt, Nothammer, Karosserie, Signallichtanlage sowie Fahrzeugbetrieb, um die Sicherheit zu gewährleisten oder nicht...). Bis zu diesem Zeitpunkt haben alle oben genannten Fahrzeuge die festgelegten Bedingungen erfüllt und werden sicher in Betrieb genommen.

An Nhon - Quang Minh

Quelle: https://baodongnai.com.vn/ban-doc/202507/tang-ket-noi-cho-he-thong-van-tai-hanh-khach-72f11a2/