Beschleunigung der Baufeldräumung für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt

TPO – Die Räumung des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts wurde vom Investitionsprojekt getrennt und den Provinzen und Städten zugewiesen. Daher müssen die lokalen Behörden die Umsetzung direkt anweisen, um das Gelände ab dem 19. August gleichzeitig zu räumen.

GPMB gleichzeitig

Kürzlich forderte Premierminister Pham Minh Chinh auf der Sitzung des Lenkungsausschusses für wichtige Eisenbahnprojekte die Gemeinden auf, ab dem 19. August gleichzeitig Land für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt freizumachen. Der Premierminister erklärte, die Bauarbeiten seien vom Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt getrennt und den Provinzen und Städten zur Umsetzung zugewiesen worden. Daher müssten die lokalen Entscheidungsträger die Umsetzung direkt leiten.

In Hanoi beträgt die Gesamtlänge der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke, die durch die Stadt verläuft, laut einem vorläufigen Machbarkeitsbericht fast 28 Kilometer. Vor kurzem schlugen die Wähler in Hanoi vor, dass Ministerien und Behörden bald Grenzmarkierungen und Baugenehmigungen für die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke errichten, damit die Bevölkerung die Informationen erhält und über entsprechende Produktions- und Geschäftspläne verfügt.

In diesem Zusammenhang teilte das Bauministerium mit, dass die von der Stadt Hanoi und den vom Projekt durchquerten Ortschaften durchgeführte Räumung des Geländes im Wesentlichen bis Dezember 2026 abgeschlossen sein werde.

In der Provinz Thanh Hoa ist das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt über 95 Kilometer lang und führt durch sieben Bezirke und elf Gemeinden. Die gesamte betroffene Landfläche in der Provinz Thanh Hoa, die wiederhergestellt werden muss, beträgt fast 573 Hektar. Die Zahl der Haushalte, die umgesiedelt werden müssen, wird auf über 2.100 Haushalte geschätzt.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Thanh Hoa, Mai Xuan Liem, sagte, die Provinz investiere in die Infrastruktur von 39 Umsiedlungsgebieten in 16 Bezirken und Gemeinden mit einer Fläche von 300 Hektar. Die Gesamtkosten belaufen sich auf rund 3.873 Milliarden VND. Bislang hat die Provinz den Bau der Infrastruktur für ein Umsiedlungsgebiet abgeschlossen, Verfahren abgeschlossen und Entwürfe genehmigt. Für acht Gebiete werden derzeit Bauarbeiten durchgeführt.

Landerwerbsgebiet für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt in der Provinz Thanh Hoa. Foto: Hoang Lam.

In der Zentralregion hat das Volkskomitee der Stadt Hue dem Volksrat der Stadt Hue gerade ein Dokument über die Bereitstellung von 60 Milliarden VND aus dem Stadthaushalt im Jahr 2025 vorgelegt, um Projekte zum Bau von Umsiedlungsgebieten und Friedhöfen umzusetzen, die der Räumung des Geländes für die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahn dienen sollen. Nach der Überprüfung ist bekannt, dass die Stadt Hue vier Investitionsprojekte in Umsiedlungsgebieten und Friedhöfen mit einer Gesamtinvestition von fast 1.500 Milliarden VND umsetzen muss.

In Ho-Chi-Minh-Stadt umfasst das Projekt eine Fläche von etwa 110 Hektar. Das vorläufige Gesamtbudget für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung für den Abschnitt durch Ho-Chi-Minh-Stadt wird auf knapp 2.576 Milliarden VND geschätzt; davon entfallen mehr als 2.110 Milliarden VND auf die Kosten für Entschädigung und Umsiedlungsunterstützung.

Ho-Chi-Minh-Stadt hat derzeit eine Überprüfung durchgeführt und festgestellt, dass die Zahl der betroffenen Häuser und Grundstücke bei etwa 200 liegt. Die Stadt plant, 106 Wohnungen im Wohnhaus Linh Trung unterzubringen, 94 Fälle, in denen Umsiedlungsland bereitgestellt wird, sollen im Gebiet Long Binh – Long Thanh My untergebracht werden.

Versuch, vor Dezember 2026 „fertig“ zu sein

Nach Angaben des Bauministeriums beginnt das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt am Bahnhof Ngoc Hoi in Hanoi und endet am Bahnhof Thu Thiem in Ho-Chi-Minh-Stadt. Es durchquert 20 Provinzen und Städte (nach der Einteilung in Verwaltungseinheiten verbleiben 15 Ortschaften). Das Projekt umfasst 23 Bahnhöfe, darunter fünf Güterbahnhöfe. Der vorläufige Flächenbedarf beträgt knapp 10.830 Hektar. Es wird erwartet, dass über 120.800 Haushalte umgesiedelt werden müssen.

In der Resolution 106/NQ-CP zum Plan zur Umsetzung der Investitionspolitik für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt vom 23. April 2025 beauftragte die Regierung das Bauministerium mit der Prüfung und Übergabe vorläufiger Entwurfsdokumente und Grundstückserwerbsgrenzen für Ortschaften, um Pläne zu entwickeln und Umsiedlungs- und Entschädigungsarbeiten durchzuführen.

Die Gemeinden müssen die Grundräumung des Geländes bis Dezember 2026 abschließen, um das Gelände an den Bauunternehmer zu übergeben. Foto: Bauministerium.

Bisher hat das Bauministerium 20 Kommunen Dokumente übergeben und empfohlen, dass sich die Kommunen auf die Überprüfung und Anpassung der Stadt-Land-Planung, der Flächennutzungspläne, der Standortbestimmung und der Einrichtung von Bauprojekten für Umsiedlungsgebiete konzentrieren.

Das Bauministerium wird für die Fertigstellung des Systems der technischen Normen und Vorschriften vor dem 20. Juli verantwortlich sein. Das Ministerium für Wissenschaft und Technologie wird die Normen vor dem 10. August bewerten und bekannt geben.

Dem Plan zufolge müssen die Gemeinden vor Dezember 2026 eine grundlegende Entschädigung und Unterstützung bei der Umsiedlung leisten, um das Gelände an den Bauunternehmer übergeben zu können.

Das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt wurde im November 2024 von der Nationalversammlung mit einem vorläufigen Gesamtkapital von rund 1,7 Milliarden VND genehmigt. Die Strecke ist 1.541 km lang, hat eine Doppelspur von 1.435 mm und eine geplante Geschwindigkeit von 350 km/h. Neben öffentlichen Investitionen hat die Nationalversammlung die Umsetzung des Projekts in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) oder von Unternehmensinvestitionen genehmigt.

Was die Baufeldräumung für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt betrifft, so plant die Provinz Nghe An den Bau von 30 Umsiedlungsgebieten mit einer Gesamtfläche von über 102 Hektar und Kosten von 1.450 Milliarden VND; die Provinz Quang Tri plant den Bau von 51 Umsiedlungsgebieten mit Kosten von etwa 3.180 Milliarden VND; Ha Tinh plant den Bau von 35 Umsiedlungsgebieten.

Quelle: https://tienphong.vn/tang-toc-giai-phong-mat-bang-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post1761604.tpo