Fokus auf maximale Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals

Bis Ende 2024 ist es nur noch ein Monat, doch die Auszahlungsrate des öffentlichen Investitionskapitals in der Provinz ist im Vergleich zum festgelegten Plan immer noch sehr niedrig. Dies erfordert, dass sich die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen, Investoren und lokalen Volkskomitees auf die Führung, Leitung und Organisation konzentrieren, um den Fortschritt der Projektumsetzung und -abwicklung gemäß dem Gesetz zu beschleunigen.

Der Auftragnehmer mobilisierte die Baumaschinen K95 und K98 auf der Verbindungsstrecke vom National Highway 4B zum National Highway 18.

Bei gutem Wetter und geeignetem Land herrscht auf dem vom Volkskomitee des Bezirks Tien Yen finanzierten Straßenprojekt zur Verbindung der Nationalstraße 4B mit der Nationalstraße 18 im Bezirk Tien Yen derzeit reger Betrieb und der Lärm von Maschinen und Baufahrzeugen entlang der gesamten Strecke. Das Projekt hat eine Streckenlänge von 2,6 km. Der Startpunkt der Verbindung zur Nationalstraße 4B liegt bei Kilometer 102+200, der Endpunkt der Verbindung zur Nationalstraße 18 bei Kilometer 208+00.

Nach Angaben des Investitions- und Bauprojektmanagementausschusses des Distrikts Tien Yen stieß das Projekt vor Oktober 2024 auf zahlreiche Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes, und der Bau aller Abschnitte konnte nicht synchron durchgeführt werden. Bislang ist die gesamte Räumung des Geländes abgeschlossen. Das Joint Venture der Bauunternehmer nutzt das günstige Wetter und setzt für die Bauarbeiten entlang der gesamten Strecke auf ein Maximum an Ausrüstung, Maschinen und Fahrzeugen. Dabei wird nach dem Motto „einfach arbeiten, nicht nachlassen“ gearbeitet und der Bau in „3 Schichten, 4 Teams“ organisiert.

Derzeit verfügen die Joint-Venture-Auftragnehmer über detaillierte Baupläne für jeden einzelnen Abschnitt. Auf der Baustelle haben die Joint-Venture-Auftragnehmer 12 Straßenwalzen verschiedener Typen, 5 Planierraupen, 20 Lkw, 16 Bagger, 5 Raupenkräne, 2 Planierraupen, 1 Wasserwagen, 4 Pfahlbohrgeräte sowie über 100 technische Mitarbeiter und Arbeiter eingesetzt, um die Bauarbeiten entlang der gesamten Strecke zu organisieren.

Brücke Nr. 1 des Projekts, das den National Highway 4B mit dem National Highway 18 im Bezirk Tien Yen verbindet, befindet sich im Bau.

Das Brückenpaket umfasst zwei Brücken über den Tien Yen und seine Nebenflüsse. Für Brücke Nr. 1 (Beginn der Strecke) hat der Auftragnehmer bisher den Bau von Pfeiler M1, die Bohrpfähle für Pfeiler T6 und T7 sowie die Behelfsbrücke von Pfeiler M1 zu Pfeiler T2 und von Pfeiler T6 zu Pfeiler T5 abgeschlossen. Derzeit werden die Bohrpfähle für M2, Pfeiler T2 und Pfeiler T3 gebohrt. Für Brücke Nr. 2 wurden die 24 m langen DUL-Träger gegossen, die Bohrpfähle für Pfeiler M2 fertiggestellt und der Schwerpunkt liegt nun auf der Konstruktion von Bohrpfählen für Pfeiler T22, der Aufschüttung der Zufahrtsstraße und dem Bau einer Behelfsbrücke über den Nebenfluss.

Für das Straßenpaket hat der Auftragnehmer die Räumung des Geländes und das Entfernen organischer Ablagerungen abgeschlossen; den Aushub abgeschlossen und die Böschung von Pfahl 97 bis Pfahl 116 planiert; die Erdaufschüttung K95 von Pfahl 97 bis Pfahl 116 abgeschlossen; 4 kreisförmige Durchlässe D1500 fertiggestellt; das Gießen der oberen Grabenplatte abgeschlossen; die Erdaufschüttung K98 von Pfahl 97 bis Pfahl 116 abgeschlossen. Bis jetzt hat das Fertigstellungsvolumen des gesamten Projekts 31 % erreicht; die Kapitalauszahlungsrate hat 55,9 % des Jahresplans erreicht.

Die Fertigstellung des Hauptsitzes des Provincial Media Center ist für Juni 2025 geplant.

Neben dem oben genannten Projekt befinden sich derzeit bei günstigem Wetter viele andere Projekte in der gesamten Provinz in der Hochbauphase, verbunden mit zahlreichen Schwierigkeiten und Hindernissen, deren Lösung im Mittelpunkt steht, wie etwa: Kreuzung Dam Nha Mac, Hauptsitz des Medienzentrums der Provinz, Hauptsitz der Provinzpolizei, Hauptsitz des Grenzschutzes der Provinz, Nationalstraße 279, Zubringerstraße Van Don – Mong Cai Expressway …

Nach Angaben des Ministeriums für Planung und Investitionen hatte die Provinz trotz der Bemühungen von Investoren und Auftragnehmern bis zum 15. November lediglich 43,8 % des angepassten Plans ausgezahlt, was über 5.300 Milliarden VND entspricht. Davon wurden 52,6 % aus dem Zentralhaushalt, 39,5 % aus dem Provinzhaushalt und 45 % aus dem Bezirkshaushalt ausgezahlt. Somit muss die Provinz in der verbleibenden Zeit des Jahres über 6.800 Milliarden VND auszahlen, um bis zum 31. Dezember 100 % des angepassten Kapitalplans zu erreichen.

Der Auftragnehmer nutzte das günstige Wetter und führte den Dammbau der Straßen K95 und K98 auf der Schnellstraße Van Don – Mong Cai durch.

Um dieses Ziel zu erreichen, hat das Volkskomitee der Provinz am 12. November das Dokument Nr. 3243/UBND-GTCN&XD herausgegeben, in dem Abteilungen, Zweigstellen, Investoren und lokale Volkskomitees angewiesen werden, die amtliche Mitteilung Nr. 115/CD-TTg des Premierministers vom 7. November 2024 strikt umzusetzen, sich auf die Förderung von Räumungsarbeiten zu konzentrieren und der Zuweisung ausreichender Mittel für die Entschädigung und Räumung von Gebieten, die die Bedingungen erfüllen, Priorität einzuräumen, Schwierigkeiten im Zusammenhang mit der Lizenzierung von Bergwerken und der Ausbeutung von Steinen, Sand und Erdmaterialien zu beseitigen, Maßnahmen zur Kontrolle von Preisen und Qualität von Rohstoffen für öffentliche Investitionsprojekte zu ergreifen und dabei Schnelligkeit, Effizienz und die Einhaltung gesetzlicher Bestimmungen sicherzustellen, die Inspektion zu verstärken und Organisationen, Einzelpersonen und Einheiten, die bei der Auszahlung öffentlicher Investitionskapitalien gute Ergebnisse erzielen, zu drängen, umgehend zu loben und zu belohnen; Gegen Investoren, Projektmanagementgremien, Organisationen und Einzelpersonen, die vorsätzlich Schwierigkeiten verursachen, den Fortschritt der Kapitalallokation, Kapitalanpassung, Projektumsetzung und Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel behindern oder unverantwortlich verzögern, muss entschieden und streng vorgegangen werden.

Das Volkskomitee der Provinz verlangt von den Auftragnehmern bei der Umsetzung öffentlicher Investitionsprojekte außerdem, dass sie ihre Verantwortung erhöhen, sich anstrengen, genügend Personal und Ausrüstung bereitstellen, Überstunden machen und den Bau in drei aufeinanderfolgenden Schichten an geeigneten Standorten unter ausreichenden Bedingungen organisieren. Dabei müssen sie mit großer Entschlossenheit und großem Einsatz das Projekt vorzeitig abschließen. Sie müssen die Zahlungen leisten, sobald das Volumen vorhanden ist, und dürfen am Jahresende keinen Rückstand hinterlassen. Sie müssen entschlossen die Entlassung und den Ersatz von Auftragnehmern in Erwägung ziehen, die aufgrund ihrer geringen Kapazitäten den Bau verlangsamen, den Fortschritt beeinträchtigen und staatliche Investitionsmittel verschwenden.

Quelle: https://baoquangninh.vn/tap-trung-toi-da-giai-ngan-von-dau-tu-cong-3332198.html