Für 2025 erhielt Ho-Chi-Minh -Stadt vom Premierminister einen Rekord-Investitionsplan: Fast 119.000 Milliarden VND – die höchste jemals einer Stadt zugewiesene Kapitalsumme . Dies zeugt von der Entschlossenheit der Zentralregierung, die Infrastruktur zu modernisieren und so die regionale Entwicklung voranzutreiben. Zeitdruck und Arbeitsbelastung stellen die Stadt jedoch vor große Herausforderungen.
Bis zum 11. September 2025 hat Ho-Chi-Minh-Stadt mehr als 53.863 Milliarden VND ausgezahlt und damit 45,2 % des gesamten Kapitalplans erreicht. Diese Zahl ist nicht nur der höchste Stand der letzten fünf Jahre, sondern liegt auch nahe am Gesamtauszahlungsergebnis des Landes (46,3 %). Dies ist eine bemerkenswerte Leistung und zeigt die herausragenden Anstrengungen des gesamten politischen Systems der Stadt.
In seiner Bewertung dieses Ergebnisses wies Professor Dr. Nguyen Trong Hoai, Chefredakteur des Asian Economic and Business Research Journal der Ho Chi Minh City University of Economics, auf beeindruckende Lichtblicke hin: „Ich denke, das Jahr 2025 ist ein Lichtblick. Obwohl wir sagen, dass die Auszahlungsrate des öffentlichen Investitionskapitals nahe an der Rate des gesamten Landes liegt, müssen wir verstehen, dass das Volumen des öffentlichen Investitionskapitals von Ho-Chi-Minh-Stadt fast das höchste im ganzen Land ist, weil die Projekte von Ho-Chi-Minh-Stadt als nationaler und regionaler Natur gelten.“
Laut Professor Dr. Nguyen Trong Hoai beschränkt sich die Auszahlung nicht auf Zahlen, sondern erfolgt zielgerichtet und konzentriert sich auf bahnbrechende Projekte:
Darüber hinaus wird auch die Kapitaleffizienz der Stadt hoch geschätzt, was die Rolle öffentlicher Investitionen bei der Stimulierung des Wachstums (GRDP) bestätigt: „Konkret bedeutet dies, dass alle drei Dong, die für öffentliche Investitionen ausgegeben werden, einen Dong GRDP generieren“, was im Vergleich zum früheren Investitionsstatus in der asiatischen Region eine hohe Entwicklung darstellt.
Diese Lichtblicke sind nicht nur den Errungenschaften des Planungs- und Investitionssektors zu verdanken, sondern auch der Entschlossenheit und Synchronisierung des gesamten politischen Systems der Stadt, insbesondere der Bildung von Arbeitsgruppen bis hinunter in die Bezirke und Gemeinden zur Lösung spezifischer Probleme.
Da jedoch bereits 45,2 % des Kapitals ausgezahlt wurden, muss die Stadt in den letzten drei Monaten des Jahres noch 65.236 Milliarden VND aufbringen, um das Ziel von 100 % zu erreichen. Dieser Druck wird durch die Zahl konkretisiert: Fast 600 Milliarden VND müssen täglich ausgezahlt werden. Dies ist eine anspruchsvolle Summe, die umfassende Mobilisierung und bahnbrechende Lösungen erfordert.
Bemerkenswert ist, dass die Auszahlungsrate im Juli und August nachließ. Professor Dr. Nguyen Trong Hoai erklärte, der Grund dafür seien systemische und rechtliche Veränderungen.
Die Anpassung alter Projekte an das neue Gesetz über öffentliche Investitionen hat zu einer gewissen Wartezeit geführt. Darüber hinaus erfordert die Umsetzung des Zwei-Klassen-Regierungsmodells in Ho-Chi-Minh-Stadt auch Anpassungen seitens des staatlichen Verwaltungsapparats:
Neben objektiven politischen Gründen sind Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung – auch bekannt als Standorträumung – nach wie vor das größte und hartnäckigste Hindernis für Ho-Chi-Minh-Stadt. Bei den meisten Schlüsselprojekten handelt es sich um Verkehrsinfrastrukturarbeiten wie die Ringstraße 3, die An-Phu-Kreuzung und den Xuyen-Tam-Kanal, die durch dicht besiedelte Wohngebiete führen.
Tatsächlich beträgt der Anteil des für die Baufeldräumung ausgezahlten Kapitals bei den meisten Projekten einen sehr großen Betrag, bei manchen Projekten sogar mehr als die Hälfte oder ein Drittel des Gesamtkapitals. Die Lösung dieses Problems ist bei der aktuellen Auszahlung öffentlicher Investitionen dringend erforderlich.
Um dieses Ziel zu erreichen, haben die Stadtoberhäupter die rasche Einrichtung von Arbeitsgruppen zur Unterstützung der Gemeinden und zur direkten Lösung von Problemen vor Ort gefordert. Professor Dr. Nguyen Trong Hoai stimmt dieser Lösung voll und ganz zu, weist jedoch darauf hin, dass eine systematische Kombination erforderlich sei:
Neben organisatorischen Lösungen schlugen die Experten auch technische und Managementlösungen vor, wie etwa die Förderung von 3- und 4-Schicht-Bauarbeiten an Orten, wo es bereits sauberes Land gibt, den Einsatz von Informationstechnologie und künstlicher Intelligenz (KI), um die Projektbewertungszeit zu verkürzen, und die Implementierung eines One-Stop-Mechanismus für provinzübergreifende Projekte.
Angesichts der knappen verbleibenden Zeit hat Professor Nguyen Trong Hoai jedoch eine Handlungsphilosophie vorgeschlagen, die von der Breite auf die Tiefe geht: „Wir sollten jedoch nicht zu hastig vorgehen, sondern müssen sehr sorgfältig vorgehen. Technisch gesehen müssen wir die notwendigen Bedingungen vollständig vorbereiten, insbesondere im Verhandlungs-, Entschädigungs- und Baufreigabeprozess, und wir müssen einen großen Konsens in der Bevölkerung erzielen, damit dieser Prozess schnell und effektiv vonstatten geht.“
Und anstatt zu versuchen, um jeden Preis 100 % zu erreichen, sollte die Stadt ihre Ressourcen auf die Fertigstellung wichtiger Projekte konzentrieren.
Zum Abschluss dieses Aktionsmottos betonte Professor Hoai, dass das höchste Ziel nicht eine schöne Auszahlungssumme, sondern Konsens und Lebensqualität der Menschen sei.
Dank der Entschlossenheit der Stadtführung, der Bemühungen der Abteilungen und Zweigstellen sowie des Konsenses der Bevölkerung kann Ho-Chi-Minh-Stadt mit einem positiven Auszahlungsergebnis rechnen, das hochwertige Infrastrukturprojekte hervorbringt und eine starke Triebkraft für das Wachstum des GRDP darstellt, um das Ziel einer nachhaltigen Entwicklung im Jahr 2025 und in den Folgejahren zu erreichen.
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Quelle: https://htv.com.vn/longform-dot-pha-nut-that-tp-ho-chi-minh-quyet-tam-giai-ngan-hon-65000-ty-dong-von-dau-tu-cong-trong-3-thang-cuoi-nam-22225100912502096.htm
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