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Masterises Ambitionen beim „Super“-Flughafenprojekt Gia Binh im Wert von 195.000 Milliarden VND

Die Masterise Group Joint Stock Company möchte den internationalen Flughafen Gia Binh gemäß den Kriterien von Skytrax zu einem 5-Sterne-Flughafen ausbauen und sich zu einem wichtigen Transitflughafen in Asien entwickeln.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Illustrationsfoto.
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Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha hat gerade die Entscheidung Nr. 1722/QD-TTg des Premierministers vom 12. August 2025 zur Einrichtung des staatlichen Bewertungsrats zur Bewertung der Investitionspolitik des Investitionsprojekts zum Bau des internationalen Flughafens Gia Binh unterzeichnet.

Dies ist ein von der Masterise Group Joint Stock Company vorgeschlagenes Projekt, dessen Umsetzungsvorschlag der zuständigen Behörde Anfang August 2025 vorgelegt wurde. Das Projekt soll im Rahmen des Mechanismus inländischer Investoren umgesetzt werden, die Unternehmensinvestitionen gemäß den Bestimmungen des Investitionsgesetzes tätigen.

Dementsprechend plant Masterise, eine Wirtschaftsorganisation zu gründen, die sich zu 100 % im Besitz des Investors befindet, um das Investitionsprojekt zum Bau des internationalen Flughafens Gia Binh umzusetzen.

Sofern die zuständigen Behörden die Genehmigung erteilen, wird Masterise den internationalen Flughafen Gia Binh bauen, der sowohl der nationalen Sicherheit als auch der Verteidigung dient und gleichzeitig gemäß den Kriterien der internationalen Luftverkehrsbewertungsorganisationen (Skytrax) ein 5-Sterne-Flughafen wird.

Darüber hinaus wird der internationale Flughafen Gia Binh nicht nur das Flugtor für Hanoi und den Norden sein, sondern auch zu einem wichtigen Transitflughafen in Asien und einem Logistikzentrum für die Luftfahrt werden, wodurch die Position und das Ansehen Vietnams auf der internationalen Bühne gestärkt werden.

Masterise wird nicht nur als Spezialflughafen für Privatflugzeuge fungieren, sondern auch alle Anforderungen für Zeremonien, Sicherheit und Flexibilität für die Aktivitäten hochrangiger nationaler und internationaler Führungspersönlichkeiten erfüllen. Darüber hinaus wird Masterise Ressourcen mobilisieren, um Gia Binh gemeinsam mit dem internationalen Flughafen Noi Bai zu einem internationalen Flughafen mit doppeltem Verwendungszweck auszubauen und so sicherzustellen, dass die Entwicklungsanforderungen der Region des Roten Flussdeltas und die Transportanforderungen von Orten im ganzen Land und auf der ganzen Welt erfüllt werden.

Masterise plant den Bau eines Luftfahrtlogistikzentrums am internationalen Flughafen Gia Binh im Nordosten von Hanoi, das dem Frachttransport dienen, die kommerzielle Produktion und den E-Commerce fördern soll. Außerdem soll es ein regionales Wartungs- und Reparaturzentrum (MRO) sowie die Entwicklung moderner nicht-luftfahrtbezogener und kommerzieller Dienste sein.

Insbesondere wird Masterise in den Bau des internationalen Flughafens Gia Binh nach dem Smart-Green-Airport-Modell investieren und dabei Spitzentechnologie (KI, IoT) und das Airport-City-Modell integrieren, um Entwicklungsimpulse für die gesamte Region zu setzen.

Es ist bekannt, dass das von Masterise vorgeschlagene Investitionsprojekt zum Bau des internationalen Flughafens Gia Binh eine Landnutzungsfläche von ungefähr 1.884,88 Hektar umfasst (ohne Sicherheitsland, das vom Ministerium für öffentliche Sicherheit verwaltet wird). Davon entfallen ungefähr 957,65 Hektar auf Land, das für Arbeiten in der Zivilluftfahrt genutzt wird. Ungefähr 927,23 Hektar entfallen auf Land, das für gemeinsame Flughafenarbeiten genutzt wird.

Das Projekt hat einen Umfang und eine geplante Kapazität auf 4E-Flughafenniveau (gemäß dem Standardcode der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation – ICAO) mit 4 Start- und Landebahnen, die den Betriebsanforderungen des Jahres 2030 mit einer Kapazität von etwa 30 Millionen Passagieren/Jahr und 1,6 Millionen Tonnen Fracht/Jahr entsprechen; bis 2050 wird es eine Kapazität von etwa 50 Millionen Passagieren/Jahr und 2,5 Millionen Tonnen Fracht/Jahr erreichen.

Masterise schätzt das gesamte Investitionskapital des Bauinvestitionsprojekts für den internationalen Flughafen Gia Binh auf 195.124 Milliarden VND. Davon beträgt das vom Investor eingebrachte Kapital 29.268 Milliarden VND, was 15 % des gesamten Investitionskapitals entspricht. Das mobilisierte Kapital beträgt 165.855,364 Milliarden VND, was 85 % des gesamten Investitionskapitals entspricht.

Die Masterise Group Joint Stock Company wurde 2007 gegründet, ehemals Thao Dien Investment Joint Stock Company, und wird derzeit von Herrn Ho Anh Minh als Generaldirektor geleitet.

Dies ist eine branchen- und bereichsübergreifende Investmentgruppe, die unter anderem in den Bereichen Wohnungsbauprojekte, Stadtgebiete, Ferien- und Gewerbeimmobilien, Immobilienvermittlung, Immobilienverwaltung, Gebäudebetrieb usw. tätig ist.

Im Juli 2025 verfügte die Masterise Group Joint Stock Company über ein Eigenkapital von rund 25.722 Milliarden VND.

Quelle: https://baodautu.vn/tham-vong-cua-masterise-tai-sieu-du-an-san-bay-gia-binh-tri-gia-195000-ty-dong-d358345.html


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