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Baubeginn für die Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh am 9. Oktober

Auf der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh werden Barrieren errichtet, die einen Teil des Standstreifens blockieren. Fahrzeuge, die diesen Bereich durchfahren, müssen ihre Geschwindigkeit auf 60 km/h reduzieren.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng09/10/2025

Laut der Ankündigung der Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VEC E) werden ab dem 9. Oktober Wellblechzäune installiert, die dem Bau der Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh dienen.

Die Schranke wird einen Teil des Standstreifens blockieren. Fahrzeuge, die die Schranke passieren, müssen ihre Geschwindigkeit auf 60 km/h reduzieren. An den Schrankenabschnitten wird die Einheit Schilder aufstellen, die auf das Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung hinweisen.

Thi công mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành từ ngày 9/10 - 1

Auf dem Standstreifen der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh werden Barrieren installiert (Foto: Ngoc Tan).

Derzeit ist der betroffene Abschnitt etwa 700 m lang (von Kilometer 20+200 bis Kilometer 20+900) und erstreckt sich von Ho-Chi-Minh-Stadt bis Long Thanh. Weitere eingezäunte Bereiche werden von der Baueinheit hinzugefügt und auf dem Kanal VOV Giao Thong bekannt gegeben.

VEC E empfiehlt den Fahrern, Verkehrszeichen und -signale zu beachten, um sich sicher fortzubewegen.

Zuvor hatte die Vietnam Expressway Corporation (VEC) einen Verkehrsumleitungsplan entwickelt, um sowohl die Verkehrserhaltung als auch den Bau der Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh sicherzustellen.

In diesem Plan hat VEC gewarnt, dass die Umsetzung des Projekts zu einer Verengung der Fahrspuren, einer Verringerung der Betriebsgeschwindigkeit und einem erhöhten Risiko von Verkehrsstaus führen werde.

Da es keine öffentlichen Straßen gibt, transportiert die Baueinheit die Träger während der Start- und Installationsphase auf der bestehenden Autobahn und verlegt sie dann horizontal. Der Investor sperrt den Standstreifen und die angrenzende Fahrspur für die Baufahrzeuge ab.

Quelle: https://ttbc-hcm.gov.vn/thi-cong-mo-rong-cao-toc-tphcm-long-thanh-tu-ngay-9-10-1019727.html


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