THILOGI modernisiert seine Full-Service-Logistikkette

Das Full-Service-Logistikmodell von THILOGI.

Geografischer Standortvorteil, Entwicklung der kompletten Logistik

Quang Nam verfügt über 13 aktive Industrieparks, 225 Investitionsprojekte (darunter 151 inländische und 74 ausländische Direktinvestitionen) sowie eine zunehmend ausgebaute Verkehrsinfrastruktur mit synchronen Verbindungen von Autobahnen, Küstenstraßen, Eisenbahnen, Flughäfen und Seehäfen bis hin zu internationalen Grenzübergängen. Dank dieser Vorteile verfügt Quang Nam über ein großes Potenzial für die Entwicklung der Logistik. Derzeit ist das Liefer- und Transportnetz der Provinz jedoch noch isoliert und unverbunden, was zu höheren Logistikkosten als im Norden und Süden führt und noch nicht effektiv ist und dem Potenzial der Region entspricht.

Als großes Logistikunternehmen strebt THILOGI den Aufbau eines Logistiknetzwerks mit Schwerpunkt in Zentralvietnam an, das über Straßen mit den benachbarten Provinzen, dem zentralen Hochland, Südlaos und Nordkambodscha verbunden ist. Insbesondere der Hafen Chu Lai ist ein internationales Frachtumschlagzentrum und verbindet den Süden und Norden über den Seeweg, um die wachsende Import- und Exportnachfrage in der Region zu decken.

Hafen Chu Lai – internationales Handelstor mit einem Lagersystem von über 300.000 m².

THILOGI nutzt seine geografische Lage und das Potenzial der Region und entwickelt ein komplettes Logistikmodell, das eine Vielzahl von Kundensegmenten mit einer breiten Palette von Dienstleistungen bedient, von Seehäfen, Lagerhaltung, multimodalem Transport (See, Straße, Luft), Unterstützung bei Zollverfahren, Import- und Exportdokumenten bis hin zu Verpackungs- und Inspektionsdiensten... Mit einem Lager- und Hofsystem von mehr als 300.000 ^m2 , 500 Spezialfahrzeugen (Tray Trucks, Traktoren, Sattelauflieger...), 2 Containerschiffen und einem Netzwerk von Transportpartnern, Reedereien und großen nationalen und internationalen Logistikagenten bietet THILOGI seinen Kunden derzeit die optimalsten Logistiklösungen.

Mit einem umfassenden Logistikmodell, das Transportmethoden nahtlos vom Start- bis zum Zielort verbindet, hilft THILOGI Unternehmen, Zeit und Kosten zu sparen. Zudem ist die Sicherheit der Waren während der gesamten Reise gewährleistet. Derzeit liegt der Preis für THILOGIs Transportdienstleistungen 10 % unter dem Marktpreis, und die Servicegebühren im Hafen von Chu Lai sind 5 bis 30 % niedriger als in anderen Häfen der Region. Dies trägt dazu bei, die Vorteile und die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen zu verbessern.

Investitionen fördern, gemeinsam für Entwicklung

Um den Wettbewerbsvorteil zu steigern und den Kunden den Liefer- und Transportprozess angenehmer zu gestalten, konzentriert sich THILOGI auf die Perfektionierung und Verbesserung von Komplettlogistikdiensten durch Allianzen, Verbände und die Förderung von Investitionen.

THILOGI verfügt über mehr als 500 Spezialfahrzeuge für den Transport unterschiedlichster Güter.

Die Gruppe kooperiert mit zahlreichen Reedereien, Logistikunternehmen, Agenten und Spediteuren, um internationale Transportwege vom Hafen Chu Lai nach Nordostasien (China, Korea, Japan), Amerika (USA, Kanada, Mexiko usw.) und Europa zu eröffnen. Sie bietet Verbindungsstraßen innerhalb des zentralen Hochlands und der Zentralregion, interregionale Verbindungen entlang des Ost-West- Wirtschaftskorridors sowie internationale Transporte aus Südlaos, Nordkambodscha und Nordostthailand. Gleichzeitig beteiligt sich THILOGI aktiv an ASEAN- und internationalen Logistikverbänden und -organisationen (FIATA, WCA, FMC, VLA usw.) und verstärkt seine Aktivitäten dort, um sein Partnernetzwerk zu erweitern, neue Logistiktrends zu nutzen, sich zu spezialisieren und so zur Verbesserung der Servicequalität beizutragen.

Neben den Schnellstraßen in den Regionen Central und Central Highlands, in die die Regierung investiert und die sie ausbaut, um die Logistikinfrastruktur zu vernetzen, baut THILOGI weiterhin Lagerhäuser, Depots und Transitstationen auf Routen und Korridoren durch internationale Grenzübergänge (Nam Giang, Bo Y, Le Thanh usw.), die den Hafen von Chu Lai mit Laos, Kambodscha und Thailand verbinden, um den multimodalen Transport und den grenzüberschreitenden Transport, insbesondere für Transitgüter, zu fördern. Dadurch wird der Hafen von Chu Lai zu einem spezialisierten Containerhafen und einem internationalen Transittor für Fracht entwickelt.

Der Hafen Chu Lai investiert in moderne Ausrüstung und verbessert so die Umschlagkapazität.

THILOGI wird in Zukunft sein Logistiknetzwerk weiter verbessern und gleichzeitig in Infrastruktur und Ausrüstung investieren, um seine Wettbewerbsfähigkeit durch die Inbetriebnahme des 50.000-Tonnen-Hafens zu steigern. Darüber hinaus wird THILOGI in eine große Anzahl spezialisierter Straßentransportfahrzeuge investieren, Satelliten-Logistikzentren errichten und schrittweise ein internationales Logistikzentrum in Chu Lai errichten, das Waren aus der Zentralregion, dem zentralen Hochland, Laos und Kambodscha mit dem Weltmarkt verbindet.

Mit einem zunehmend verbesserten Komplettlogistikmodell und optimalen Lösungen erfüllt THILOGI die vielfältigen Kundenbedürfnisse und trägt dazu bei, eine treibende Kraft für die Anziehung von Investitionen in der Provinz Quang Nam zu schaffen.

Quelle: https://baoquangnam.vn/thilogi-nang-cap-chuoi-dich-vu-logistics-tron-goi-3138909.html