Der Premierminister forderte Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, ihre Strafverfolgungsbehörden anzuweisen, in einer Spitzenphase gleichzeitig Kräfte einzusetzen, um die „3 Nr.“-Fischerboote zu patrouillieren, zu inspizieren, zu kontrollieren und abzufertigen.

Der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha unterzeichnete die offizielle Depesche Nr. 111/CD-TTg vom 4. November 2024 des Premierministers , in der es um die Umsetzung dringender Aufgaben und Lösungen, die Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU) und die Vorbereitung auf den Empfang und die Zusammenarbeit mit der 5. Inspektionsdelegation der Europäischen Kommission geht.
Telegramme an die Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Finanzen, Planung und Investitionen, Information und Kommunikation, Auswärtige Angelegenheiten, öffentliche Sicherheit, nationale Verteidigung; Vorsitzende der Volkskomitees von 28 Küstenprovinzen und zentral verwalteten Städten und Vorsitzende der Verbände und Gewerkschaften: Vietnamesische Fischerei, Vietnamesischer Thunfisch, Meeresfrüchteverarbeitung und -export.
In der Depesche heißt es: „Nach sieben Jahren des Kampfes gegen die IUU-Fischerei haben Ministerien, Sektoren und Kommunen große Anstrengungen unternommen, um Aufgaben und Lösungen zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) umzusetzen. Es gibt jedoch noch viele Ziele und Aufgaben, die nicht erreicht wurden oder deren Erfüllung auf Anweisung des Sekretariats, der Regierung, des Premierministers und der EG-Anforderungen in Bezug auf den Inhalt der Registrierung, die Erteilung von Fischereilizenzen, den Umgang mit „3 Nein“-Fischereifahrzeugen sowie Verstöße gegen Vorschriften zur Installation, Verwaltung und Bedienung von Überwachungsgeräten für Fischereifahrzeuge (VMS) verzögert ist. Insbesondere die Situation vietnamesischer Fischereifahrzeuge und Fischer, die in ausländischen Gewässern gegen illegale Fischereivorschriften verstoßen, ist weiterhin kompliziert.“
Um die Warnung „Gelbe Karte“ bei der fünften Inspektion durch die EG entschlossen aufzuheben und die Entwicklung der Fischereiindustrie und die Lebensgrundlagen der Küstenfischereigemeinden nicht zu beeinträchtigen, insbesondere das Ansehen, die Position und das Image des Landes nicht zu schädigen, forderte der Premierminister die zuständigen Abteilungen, Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, die Verbreitung zu organisieren, konkrete Aufgaben zuzuweisen, die Verantwortlichkeiten jeder Agentur und Einheit, die Fertigstellungszeit und die erzielten Ergebnisse klar zu definieren, um die Aufgaben und Lösungen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei gemäß der Richtlinie Nr. 32-CT/TW des Sekretariats, der Resolution Nr. 52/NQ-CP der Regierung und den Anweisungen des Premierministers, des Vorsitzenden des Nationalen Lenkungsausschusses für IUU, ernsthaft und wirksam umzusetzen. Übertragen Sie den Leitern der Parteikomitees, Parteiorganisationen und Behörden auf allen Ebenen die Verantwortung für die Durchführung der Aufgabe zur Bekämpfung der IUU-Fischerei, ermutigen Sie sie rechtzeitig, belohnen Sie sie, überprüfen Sie sie und ahnden Sie Fälle der Nichterfüllung zugewiesener Pflichten und Aufgaben streng.
Koordinieren Sie proaktiv und umgehend die Ministerien, Zweigstellen, Kommunen und Einsatzkräfte beim Informationsaustausch sowie bei der Bekämpfung, Verhinderung und Handhabung von IUU-Fischereiaktivitäten. Weisen Sie untergeordnete Strafverfolgungsbehörden an, im November eine Spitzenzeit einzuleiten, in der sie gleichzeitig Kräfte einsetzen, um „3 Nein“-Fischereifahrzeuge zu patrouillieren, zu inspizieren, zu kontrollieren und abzufertigen, also Fischereifahrzeuge, die nicht für die Teilnahme an illegalen Fischereiaktivitäten qualifiziert sind, Fischereifahrzeuge, die abgemeldet wurden, aber noch in Betrieb sind … Die vollständige Abfertigung der „3 Nein“-Fischereifahrzeuge soll vor dem 20. November 2024 abgeschlossen sein.

Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung prüft und vervollständigt gemeinsam mit dem Ministerium für Information und Kommunikation und dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie die Vorschriften und Normen für die Ausrüstung und Installation von Verbindungsgeräten auf Fischereifahrzeugen, um die Qualität sicherzustellen und das Entfernen oder Abschalten von Geräten zur Überwachung der Fahrten von Fischereifahrzeugen zu verhindern.
Führen Sie den Vorsitz und koordinieren Sie mit Ministerien, Zweigstellen und Technologieunternehmen die weiteren Investitionen in die Informationsinfrastruktur für das Fischereimanagement, die nationale Fischereidatenbank (VNFishbase) und das Überwachungssystem für Fischereifahrzeuge (VMS) sowie deren Modernisierung. Wenden Sie Informationstechnologie und künstliche Intelligenz bei der Analyse, Überwachung, Kontrolle und Sanktionierung von IUU-Fischereiaktivitäten an.
Das Verteidigungsministerium wies die Marine, den Grenzschutz und die Küstenwache an, die Aufsicht über die Fischereiaufsicht und die maritimen Strafverfolgungsbehörden zu übernehmen und sich mit ihnen abzustimmen, um die Patrouillen, Inspektionen und Kontrollen in den an Länder grenzenden Seegebieten, in denen vietnamesische Fischerboote häufig gegen Vorschriften zur illegalen Fischerei verstoßen, weiter zu verstärken.
Das Ministerium für öffentliche Sicherheit weist die Polizei aller Streitkräfte und die Polizei der 28 Küstenprovinzen und zentral verwalteten Städte an, die Situation im Zusammenhang mit dem Kauf, Verkauf oder der Übertragung von Fischereifahrzeugen ohne Eigentümerwechsel, mit „3 Nein“-Fischereifahrzeugen und mit anderen lokalen Fischereifahrzeugen und Fischern zu kontrollieren, die im Verwaltungsbereich nicht im Einklang mit dem Gesetz operieren.
Das vietnamesische Außenministerium weist die diplomatischen Vertretungen Vietnams in den betreffenden Ländern an, die Zusammenarbeit mit den Gastländern zu intensivieren und Informationen über die Festsetzung und den Umgang mit vietnamesischen Fischereifahrzeugen und Fischern auszutauschen. Diese Informationen sollen den inländischen Behörden umgehend zur Untersuchung und Bearbeitung gemäß vietnamesischem Recht zur Verfügung gestellt werden. Die bilaterale Zusammenarbeit im Kampf gegen die IUU-Fischerei soll mit Ländern, die vietnamesische Fischereifahrzeuge und Fischer festsetzen und behandeln, gefördert werden. Zudem sollen Hotlines zwischen Vietnam und anderen Ländern eingerichtet werden, um Probleme im Zusammenhang mit Fischereifahrzeugen und Fischern beider Länder zu lösen, die auf See operieren.
Insbesondere müssen die Vorsitzenden der Volkskomitees der 28 Küstenprovinzen und zentral verwalteten Städte die Aufgaben und Lösungen zur Bekämpfung der IUU-Fischerei direkt leiten und anweisen und dem Premierminister gegenüber für die Umsetzungsergebnisse in ihren Kommunen verantwortlich sein. Sie müssen dringend eine umfassende Überprüfung und Klassifizierung der Flotten durchführen und Fischereifahrzeuge mit den „drei Neins“ sowie gekaufte, verkaufte, übertragene oder noch nicht übertragene Fischereifahrzeuge, noch im Einsatz befindliche oder nicht mehr im Einsatz befindliche oder abgemeldete Fischereifahrzeuge, in anderen Provinzen operierende lokale Fischereifahrzeuge usw. sorgfältig prüfen. Sie müssen ein klares Verständnis der aktuellen Situation und ein strenges Management sicherstellen und die Daten zu den Fischereifahrzeugen in der nationalen Fischereidatenbank vollständig aktualisieren. Diese Aktualisierung muss vor dem 20. November 2024 abgeschlossen sein.
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