Premierminister fordert beschleunigten Investitionsfortschritt beim Bau des Küstenstraßensystems

Unser Land verfügt über eine Küstenlinie von etwa 3.260 km, von Quang Ninh bis An Giang, mit vielen Vorteilen in Bezug auf Meeresfrüchte, Bodenschätze, Tourismus... und ist auch eine solide Grundlage für die Umsetzung von Aktivitäten zum Schutz der Souveränität und der Inseln des Landes.

Bis heute wurden 1.397 km Küstenstraßen fertiggestellt und in Betrieb genommen.

Laut Plan hat das Küstenstraßennetz unseres Landes eine Gesamtlänge von rund 2.838 km und besteht aus der Kombination von Nationalstraßen und lokalen Straßen. Bisher wurden 1.397 km fertiggestellt und in Betrieb genommen; über 633 km befinden sich im Bau; über 808 km sind noch nicht investiert oder werden für Investitionen vorbereitet.

Die Regierung würdigt die Bemühungen der Ministerien, Zweigstellen und Volkskomitees der Provinzen und Städte, Investitionen vorzubereiten und die Umsetzung von Küstenstraßenprojekten in der jüngeren Vergangenheit zu organisieren. Das in der Regierungsresolution Nr. 154/NQ-CP festgelegte Ziel, bis 2025 landesweit über 1.000 km Küstenstraßen zu verfügen, wurde bereits erreicht und sogar übertroffen.

Allerdings verlaufen die Investitionen zur Fertigstellung der gesamten Küstenroute noch nicht synchron und nahtlos, sodass die Gesamteffektivität der regionalen und flächendeckenden Konnektivität der Route noch immer begrenzt ist.

Um den Investitionsfortschritt für Küstenstraßenprojekte zu beschleunigen und den sozioökonomischen Entwicklungsbedürfnissen des Landes sowie den Erwartungen der Küstenbewohner gerecht zu werden, forderte der Premierminister die Gemeinden auf, die Beschleunigung des Investitionsfortschritts zur baldigen Fertigstellung der gesamten Küstenstraße als eine der wichtigsten politischen Aufgaben zu betrachten und sich dabei auf Führung, Leitung und Zuteilung der rechtlichen Mittel zu konzentrieren. Es ist notwendig, die Aufgabe der Fertigstellung von Küstenstraßenprojekten in der Resolution des Provinzparteitags für die Amtszeit 2025–2030 als anzustrebendes Ziel festzulegen.

Der Premierminister beauftragte Ho-Chi-Minh-Stadt, Haiphong, Da Nang, Hue, Hung Yen, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Vinh Long, Ca Mau, An Giang …, Investoren und Bauunternehmer anzuweisen, den Baufortschritt zu überprüfen, Maschinen und Ausrüstung zu mobilisieren, den Bau in drei Schichten, vier Schichten und während der Feiertage zu organisieren und über die notwendigen technischen Lösungen zu verfügen, um die Fertigstellungszeit zu verkürzen, die Qualität zu verbessern, Projekte in Betrieb zu nehmen und mindestens drei Monate vor dem Zeitplan fertigzustellen; Projekte, deren Fertigstellung für 2025 geplant ist, müssen spätestens am 19. Dezember abgeschlossen sein.

Ho-Chi-Minh-Stadt, Haiphong, Hue, Can Tho, Quang Tri, Quang Ngai, Gia Lai, Dak Lak, Khanh Hoa, Lam Dong, Dong Thap, Vinh Long, Ca Mau, An Giang … Überprüfung und Priorisierung der Anordnung mittelfristiger öffentlicher Investitionspläne für den Zeitraum 2026–2030, andere legale Kapitalquellen für Investitionen und die Modernisierung von Abschnitten, um den sozioökonomischen Entwicklungsanforderungen der Region gerecht zu werden; Beschleunigung der Investitionsvorbereitung (insbesondere ODA-Projekte) zur Umsetzung der Bauarbeiten, mit dem Ziel, die gesamte Küstenstraße von Quang Ninh nach An Giang vor 2030 fertigzustellen.

Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt arbeitet eng mit den örtlichen Behörden zusammen, um Schwierigkeiten und Hindernisse im Zusammenhang mit Materialdeponien und der Versorgung mit gängigen Baumaterialien usw. umgehend zu beseitigen und so den Fortschritt der Projektumsetzung sicherzustellen.

Das Finanzministerium hat den Vorsitz und koordiniert mit den entsprechenden Kommunen die Überprüfung und Ausgewogenheit der Kapitalquellen, um die Kapitalzuweisung für Streckenabschnitte zu unterstützen, die noch nicht für Investitionen vorbereitet sind. Außerdem unterstützt es die Kommunen bei der Beschleunigung der Investitionsvorbereitung für ODA-Projekte, deren Umsetzung im Zeitraum 2026–2030 geplant ist.

LAM NGUYEN

Quelle: https://www.sggp.org.vn/thu-tuong-yeu-cau-day-nhanh-tien-do-dau-tu-xay-dung-he-thong-duong-bo-ven-bien-post807919.html