Der stellvertretende Sekretär des Parteikomitees der Stadt, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hue , Phan Thien Dinh, führte den Vorsitz am Brückenpunkt der Stadt Hue

In seiner Eröffnungsrede betonte Premierminister Pham Minh Chinh : „Der Ausbau des Eisenbahnnetzes ist eine der wichtigsten Aufgaben, die in der Resolution des 13. Nationalen Parteitags genannt wurden. Ziel ist es, Engpässe im nationalen Verkehrsinfrastruktursystem zu beseitigen.“

Der Premierminister forderte die Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, den Umsetzungsfortschritt sorgfältig zu bewerten, auf Schwierigkeiten und Hindernisse hinzuweisen und konkrete Lösungsvorschläge zu unterbreiten. Gleichzeitig sollten sie den Berichtsinhalt proaktiv aktualisieren und vervollständigen, um ihn der Nationalversammlung zur Prüfung und Ergänzung der Resolution vorzulegen.

Der Regierungschef forderte die zuständigen Behörden auf, sich auf die Fertigstellung des Rechtsrahmens für den Eisenbahnausbau zu konzentrieren, den Bau der Strecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong zu beschleunigen, die Baugenehmigung für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt zu überprüfen und proaktiv die nächsten Schritte zu unternehmen, um die nächsten Phasen zu erleichtern.

Auf Anweisung des Premierministers diskutierten und präzisierten Ministerien, Zweigstellen und Kommunen nach dem dritten Treffen die Umsetzung der Aufgaben, insbesondere für Stadtbahnprojekte, die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke und die Strecke Lao Cai-Hanoi-Hai Phong.

Im Mittelpunkt der Diskussion standen folgende Themen: Fortschritt der Standorträumung, Vereinbarung von Investitionskapital, Verlagerung von Stromsystemen mit 110 kV und mehr, internationale Zusammenarbeit im Eisenbahnsektor, Erfahrungen bei der Entwicklung der Eisenbahnindustrie sowie Informations- und Signalsysteme anderer Länder.

Was die Hue-Brücke betrifft, hat das Volkskomitee der Stadt dem Bauministerium und dem Eisenbahnprojekt-Verwaltungsrat ein Dokument vorgelegt, in dem es um die Zuweisung von Mitteln aus dem Zentralhaushalt im Jahr 2025 für Entschädigungen, Unterstützung und Umsiedlungen bittet, um das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt zu unterstützen. Der Gesamtkapitalbedarf im Jahr 2025 beträgt 290 Milliarden VND (wovon 60 Milliarden VND an den Stadthaushalt zurückgezahlt werden); im Jahr 2026: 6.065 Milliarden VND.

Derzeit hat die Stadt mit dem Bau von vier Umsiedlungsgebieten und Friedhöfen begonnen, die dem Projekt dienen. Um den Fortschritt zu beschleunigen, hat das Volkskomitee der Stadt Hue 60 Milliarden VND aus dem lokalen Haushalt bereitgestellt und gleichzeitig Investitionsverfahren für den Bau der verbleibenden Umsiedlungsgebiete, Friedhöfe, Märkte und Schulen umgesetzt, um einen Baubeginn vor dem 30. November 2025 sicherzustellen.

Die Stadt Hue forderte den Eisenbahn-Projektverwaltungsausschuss außerdem auf, die Streckenführung und die Bahnhofsstandorte (in Phu My und Chan May) zu aktualisieren, um sie mit der vom Premierminister genehmigten Provinzplanung und der allgemeinen Stadtplanung von Thua Thien Hue (heute Hue City) in Einklang zu bringen. Gleichzeitig wurde der Projektverwaltungsausschuss aufgefordert, das Gelände umgehend zu übergeben, damit die Gemeinde die Grenzen und die Anzahl der umzusiedelnden Haushalte festlegen, den Landfonds verwalten und den Sicherheitskorridor des Projekts festlegen kann.

Die Stadt Hue beginnt mit dem Bau eines Umsiedlungsgebiets und eines Friedhofs im Rahmen des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts

Zum Abschluss des Treffens würdigte Premierminister Pham Minh Chinh die Bemühungen der Ministerien, Zweigstellen und Kommunen bei der Erfüllung der zugewiesenen Aufgaben. Gleichzeitig lobte er die Einheiten, die proaktiv Kapitalquellen für zwei Schlüsselprojekte mobilisiert und organisiert haben: Lao Cai – Hanoi – Hai Phong und die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahn.
Der Premierminister würdigte außerdem die Vorgehensweise der Provinz Ninh Binh bei der Räumung und Räumungsarbeit und schlug vor, dass sich die Gemeinden daran orientieren und davon lernen sollten, um sie flexibel und effektiv anzuwenden.

Der Premierminister forderte das Bauministerium auf, sich mit dem Ministerium für Wissenschaft und Technologie abzustimmen, um im Oktober 2025 dringend 37 vietnamesische Standards (TCVN) für Hochgeschwindigkeitszüge fertigzustellen und zu veröffentlichen – basierend auf den Standards der Internationalen Organisation für Normung (ISO) – als Grundlage für die Umsetzung der nächsten Schritte des Projekts.

Neuigkeiten und Fotos: PHONG ANH

Quelle: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/thuc-day-tien-do-cac-du-an-duong-sat-trong-diem-quoc-gia-159105.html