An dem Treffen nahmen außerdem der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha, der stellvertretende Leiter des Lenkungsausschusses, Bauminister Tran Hong Minh, Mitglieder des Lenkungsausschusses, Leiter von Ministerien und Zweigstellen sowie Leiter von Provinzen und Städten mit Eisenbahnprojekten teil.

An dem Treffen an der Lao Cai-Brücke nahmen Genosse Tran Huy Tuan, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, sowie Genosse Nguyen The Phuoc, Mitglied des Ständigen Provinzparteikomitees und ständiger stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, teil.
Seit der dritten Sitzung des Lenkungsausschusses haben der Premierminister und die stellvertretenden Premierminister zahlreiche Sitzungen geleitet und fast 20 Dokumente herausgegeben, in denen Fragen im Zusammenhang mit Schlüsselarbeiten und wichtigen nationalen Projekten im Eisenbahnsektor geregelt werden. Darin wurden Ministerien, Zweigstellen und Kommunen 39 Aufgaben zugewiesen, deren Schwerpunkt auf der Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen sowie der Beschleunigung der Verfahren zur Investitionsvorbereitung für Projekte liegt.
Bislang haben die Agenturen 16 Aufgaben anforderungsgerecht abgeschlossen, darunter eine Reihe wichtiger Aufgaben. Darüber hinaus arbeiten die Agenturen aktiv und konzentriert an der Umsetzung von 10 Aufgaben, bei denen es sich um reguläre Leitungs- und Verwaltungsaufgaben handelt. Bei 8 Aufgaben wurde der Fortschritt nicht erreicht, obwohl sie tatsächlich Zeit benötigen, da sie mit ausländischen Partnern in Zusammenhang stehen oder deren Ausführung Zeit erfordert. Bei 5 Aufgaben ist die Frist noch nicht abgelaufen.

Bei dem Treffen berichteten Vertreter des Bauministeriums über die Umsetzung der vom Lenkungsausschuss zugewiesenen Aufgaben und den Fortschritt der Eisenbahnprojekte und -arbeiten. Gleichzeitig stellten sie eine Reihe wichtiger Aufgaben für die kommende Zeit vor.
Anschließend berichteten Vertreter von Ministerien, Zweigstellen und Kommunen über den Projektverlauf, erläuterten einige Schwierigkeiten und Probleme und empfahlen und schlugen Lösungen vor, um den Projektverlauf im Eisenbahnsektor zu beschleunigen.
Für die Provinz Lao Cai:
Das Investitionsprojekt für den Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong erstreckt sich über eine Länge von 143,29 km und führt durch die Provinz Lao Cai und zwölf Gemeinden und Bezirke. Die Gesamtkosten für die Räumung des Abschnitts durch die Provinz Lao Cai belaufen sich auf rund 8.200 Milliarden VND.
Den abschließenden Ankündigungen des Premierministers zufolge beträgt die Gesamtzahl der der Provinz Lao Cai zugewiesenen Aufgaben 12. Bislang wurden 7 Aufgaben abgeschlossen und 5 Aufgaben werden planmäßig ausgeführt (hauptsächlich reguläre Aufgaben, um den Fortschritt der Baustellenräumung voranzutreiben und zu beschleunigen).
Bis zum 20. Oktober 2025 wurden im Rahmen des Projekts 167,3 Milliarden VND aus lokalen Haushaltsvorschüssen und zugewiesenem Projektkapital ausgezahlt.

Zum Abschluss des Treffens forderte Premierminister Pham Minh Chinh, dass sich Ministerien, Zweigstellen und Kommunen in der kommenden Zeit auf die Übertragung und Beherrschung von Wissenschaft und Technologie konzentrieren müssen. Außerdem müssen sie ein Maximum an Ressourcen mobilisieren, insbesondere qualifizierte und fähige Beamte und Staatsbedienstete, um die Umsetzung der Aufgaben zu organisieren. Außerdem müssen sie bei der Organisation der Umsetzung eine hohe Ideologie und Entschlossenheit fördern und sich auf die Beseitigung rechtlicher und institutioneller Hindernisse sowie die Minimierung von Verwaltungsverfahren konzentrieren.
Bei der Zuweisung und Organisation der Umsetzung forderte er, auf „6 Klarheiten“ zu achten: klare Personen, klare Arbeit, klare Zeit, klare Verantwortung, klare Autorität und klare Ergebnisse; die Arbeit im Sinne von „3 Einfachen“ einzusetzen: leicht zu überprüfen, leicht anzutreiben, leicht zu bewerten.
Der Regierungschef betonte außerdem das Prinzip der „3 Ja“: Vorteilhaft für den Staat, Vorteilhaft für die Bevölkerung, Vorteilhaft für die Unternehmen und „2 Nein“: Keine Korruption, Negativität und kein Verlust oder keine Verschwendung öffentlicher Vermögenswerte, des Geldes der Bevölkerung und des Staates bei der Umsetzung von Projekten.
Quelle: https://baolaocai.vn/dam-bao-cac-cong-trinh-du-an-trong-linh-vuc-duong-sat-trien-khai-dung-ke-hoach-post885122.html
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