Wie ist der Fortschritt der U-Bahnlinie 2?

(NLDO) – Die Räumungsarbeiten für das Projekt Metrolinie 2 sind zu 99,83 % abgeschlossen, im Bezirk 3 ist nur noch ein Fall übrig.

Nach Angaben des Ho Chi Minh City Urban Railway Management Board (MAUR) liegt die Räumungsquote für das Projekt der Metrolinie 2 bei 99,83 %, wobei 584/585 Fälle übergeben wurden.

Es gibt auch einen Fall von öffentlichem Land, das Polizeipräsidium des dritten Bezirks, bei dem es sich noch immer um ein Übergabeverfahren zwischen dem Ministerium für öffentliche Sicherheit und der Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt handelt. Die Übergabe soll im ersten Quartal 2025 abgeschlossen sein.

MAUR hat vorgeschlagen, dass das Volkskomitee des 3. Bezirks und das Bezirkskompensations- und Standortfreigabegremium weiterhin die Beschleunigung der Verfahren für Landerwerb, Entschädigung und Standortübergabe unterstützen, um den Projektfortschritt sicherzustellen.

Sauberes Land im Bezirk Tan Binh wurde übergeben

Was die Verlegung der technischen Infrastruktur betrifft, verlegen die Auftragnehmer laut MAUR die Bereiche Elektrizität, Telekommunikation, Wasserversorgung und -entwässerung, Beleuchtung, Baumsysteme usw. an 12/12 Stationsstandorten und in offenen Abschnitten.

Der Baufortschritt verläuft jedoch aufgrund zahlreicher Faktoren immer noch langsamer als geplant: Die Bauarbeiten erfolgen in einem engen Stadtgebiet, wobei viele unterirdische Arbeiten außerhalb der Planung liegen; in einigen Haushalten sind im Rahmen des Projekts noch nicht alle Arbeiten abgeschlossen; die Mobilisierung von Personal und Ausrüstung von Auftragnehmern hat trotz Zusagen nicht den Anforderungen entsprochen.

Darüber hinaus verlief die Mobilisierung von Personal und Baugeräten durch die Auftragnehmer während der Umsetzungsphase trotz der Verpflichtungen gegenüber dem Investor nur langsam.

MAUR sagte, es werde die Bauunternehmer dazu drängen, sich auf die Beschleunigung des Baufortschritts zu konzentrieren, um die Arbeiten zur Verlagerung der Infrastruktur im dritten Quartal 2025 abzuschließen.

Der Bereich vor der Parkstation Le Thi Rieng ist für Bauarbeiten und die Verlegung der technischen Infrastruktur abgesperrt.

Was die Finanzierung betrifft, so wurden laut MAUR bisher alle wichtigen Ausschreibungspakete des Projekts aufgrund von Änderungen bei den Finanzierungsquellen ausgesetzt. Zuvor wurde das Projekt von der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB), der Deutschen Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) und der Europäischen Investitionsbank (EIB) finanziert. Die Regierung von Ho-Chi-Minh-Stadt hat sich jedoch bereit erklärt, ab Ende 2024 den Stadthaushalt für die Umsetzung der nächsten Teile des Projekts der U-Bahn-Linie 2 zu verwenden, anstatt ODA-Mittel zu verwenden.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat dem Premierminister berichtet, dass die Verwendung von ODA-Kapital und Vorzugskrediten für das Projekt der U-Bahn-Linie 2 eingestellt werden soll.

Die Station Pham Van Bach organisiert den Umzug der technischen Infrastruktur.

Im Rahmen des Ausschreibungsverfahrens hat MAUR einen Vertrag mit dem Project Management Support Consultant (PMSC) zur Auswahl eines Auftragnehmers für das Beratungspaket Projektsteuerung und Bauüberwachung (CS2B-Paket) unterzeichnet. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht und bis zum 30. August 2024 verlängert.

Die Metrolinie 2 wurde 2010 mit einer anfänglichen Gesamtinvestition von 26.000 Milliarden VND genehmigt. Bis 2019 wurde das Projektkapital auf fast 47.900 Milliarden VND erhöht. Die gesamte Strecke ist über 11 Kilometer lang, davon 9,2 Kilometer unterirdisch, der Rest oberirdisch und die Straße, die zum Depot Tham Luong (Bezirk 12) führt.

Die Fertigstellung der Metrolinie 2 ist für das Jahr 2030 geplant.

Quelle: https://nld.com.vn/tien-do-tuyen-metro-so-2-ra-sao-196250221155214803.htm