Generalsekretär und Präsident To Lam: Die Frage der Verlängerung des Mercedes-Projekts ist absurd

Generalsekretär und Präsident To Lam spricht bei einer Arbeitssitzung mit dem Parteikomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt – Foto: SGGP

Mechanismus- und Politikprobleme „behindern“ die Entwicklung

Bei einer Arbeitssitzung mit Generalsekretär und Präsident To Lam (Nachmittag des 17. August) wies Herr Phan Van Mai auf zahlreiche Mängel und Beschränkungen einer Reihe von geltenden Gesetzen hin und forderte respektvoll: „Der Generalsekretär und Präsident weist das Komitee der Regierungspartei und die Delegation der Nationalversammlung an, das Gesetz zu überprüfen und zu ändern, getreu dem Motto: Ein Gesetz ändert viele Gesetze, um Hindernisse für die Kommunen zu beseitigen.“

Laut Herrn Mai sind derzeit einige Bestimmungen im Stadtplanungsgesetz, im Gesetz über öffentliche Investitionen, im Gesetz über öffentlich-private Partnerschaften (ÖPP) und im Haushaltsgesetz unzureichend und müssen geändert werden.

Wenn es ab sofort bis zum Jahresende eine Sondersitzung zur Untersuchung und Behebung dieses Problems gibt, werden viele Probleme gelöst.

Die Gesetzesänderung müsse mit einer stärkeren Dezentralisierung und der Übertragung von Machtbefugnissen an die Kommunen einhergehen, schlug Herr Mai vor. Insbesondere müsse die Koordinierung bei der Lösung von Fällen in der Region schneller und effektiver erfolgen.

„Derzeit gibt es Projekte, für die eine Genehmigung und Ausweitung der Investitionsrichtlinien beantragt wird, aber es dauert lange, bis eine Lösung gefunden wird. Wenn das Gesetz aufgehoben wird, werden öffentliche Investitionsprojekte, öffentlich-private Investitionsprojekte, Sozialwohnungsprojekte und gewerbliche Wohnungsbauprojekte abgeschafft, was die Entwicklung des Immobilienmarktes fördert“, sagte Herr Mai.

Es müssen Richtlinien zu ihrer Entfernung vorhanden sein.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt teilte ein konkretes Problem im Zusammenhang mit dem Joint Venture zwischen der Mercedes-Benz Group AG (MBG AG) und der Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco) mit.

Gemäß den Vorschriften läuft dieses Projekt nach 30 Jahren Joint Venture im Jahr 2025 aus. Die Mercedes-Benz Group AG hat eine Verlängerung um fünf Jahre beantragt, doch aufgrund der Vorschriften muss das Land nach Ablauf des Joint Ventures urbar gemacht und neu geordnet werden. Obwohl es vernünftig erscheint, kämpft Ho-Chi-Minh-Stadt weiterhin mit der Lösung des Problems.

„Wir werden wahrscheinlich fünf Jahre lang kämpfen müssen. Dieses Problem muss gelöst werden, nicht nur, um das nötige Budget einzutreiben, sondern auch, um es später für andere Projekte zu lösen“, meinte Herr Mai.

Abschließend sagte Generalsekretär und Präsident To Lam , er habe durch das Treffen persönlich viele praktische, dringende und komplizierte Fragen kennengelernt. So sei beispielsweise die Absurdität des Mercedes-Joint-Ventures „inakzeptabel“.

Generalsekretär und Präsident To Lam sagte: „Die Gemeinden hoffen sehr auf Automobilprojekte, da ein solches Projekt im Durchschnitt mindestens 5.000 Milliarden VND pro Jahr zum lokalen Haushalt beiträgt. Wer zwei Automobilprojekte hat, verdient Zehntausende von Milliarden, wie Ninh Binh mit diesem Projekt, das bereits 10.000 Milliarden VND einbringt.“

Wenn man jetzt auf den Markt kommt, läuft die Lizenz ab, wird dann widerrufen und dann von vorne erneuert. Ich kenne diese Regelungen nicht. Ich werde auch dazu beitragen, über diese Dinge zu sprechen.“

Generalsekretär und Präsident To Lam sagte, dass die von Ho-Chi-Minh-Stadt entdeckten Probleme weiterhin gemeinsam mit den zuständigen Behörden untersucht würden, um geeignete Maßnahmen zur Lösung zu entwickeln.

Mehr als zwei Jahre nach Antragstellung wurde die Lizenzverlängerung noch nicht gewährt.

Das Projekt des Mercedes-Benz-Automobilmontagewerks in der Quang Trung Street (Bezirk 8, Bezirk Go Vap, Ho-Chi-Minh-Stadt) ist ein Joint Venture zwischen der Mercedes-Benz Group AG (MBG AG) und der Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco).

Im April 1995 erhielt die Mercedes Company (nachfolgend „das Unternehmen“ genannt) die Lizenz für den Betrieb in Vietnam. Das Projekt soll am 14. April 2025 abgeschlossen sein.

Daher schickte das Unternehmen im September 2021 ein Dokument mit der Bitte, die Betriebsdauer des Projekts um fünf Jahre bis April 2030 zu verlängern.

Obwohl die Regierung von Ho-Chi-Minh-Stadt der Verlängerung der Pachtdauer zugestimmt hat, sind die Verfahren noch nicht abgeschlossen.

Im März 2024 schickte das Unternehmen weiterhin Dokumente an den Premierminister sowie zahlreiche Ministerien und Zweigstellen und schlug vor, Hindernisse zu beseitigen.

Quelle: https://tuoitre.vn/tong-bi-thu-chu-tich-nuoc-to-lam-vuong-mac-gia-han-du-an-mercedes-la-vo-ly-20240818080921447.htm