Generalsekretär und Präsident To Lam: Die Frage der Verlängerung des Mercedes-Projekts ist absurd

Generalsekretär und Präsident To Lam spricht bei einer Arbeitssitzung mit dem Parteikomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt – Foto: SGGP

Mechanismus- und Politikprobleme „behindern“ die Entwicklung

Bei einer Arbeitssitzung mit Generalsekretär und Präsident To Lam (Nachmittag des 17. August) wies Herr Phan Van Mai auf zahlreiche Mängel und Beschränkungen einer Reihe aktueller Gesetze hin und forderte respektvoll: „Der Generalsekretär und Präsident weisen das Parteikomitee der Regierung und die Parteidelegation der Nationalversammlung an, das Gesetz zu prüfen und zu ändern, getreu dem Motto: Ein Gesetz ändert viele Gesetze, um Hindernisse für die Kommunen zu beseitigen.“

Laut Herrn Mai sind derzeit einige Bestimmungen im Stadtplanungsgesetz, im Gesetz über öffentliche Investitionen, im Gesetz über öffentlich-private Partnerschaften (ÖPP) und im Haushaltsgesetz unzureichend und müssen überarbeitet werden.

Wenn es ab sofort bis zum Jahresende eine Sondersitzung gibt, um dies zu untersuchen und frühzeitig zu beheben, werden viele Probleme gelöst.

Die Gesetzesänderung, so Mai, müsse mit einer stärkeren Dezentralisierung und einer stärkeren Übertragung von Befugnissen an die Kommunen einhergehen. Insbesondere müsse die Koordinierung bei der Lösung von Fällen in der Region schneller und effektiver erfolgen.

„Derzeit gibt es Projekte, für die eine Genehmigung und Ausweitung der Investitionsrichtlinien beantragt wird, aber es dauert lange, bis eine Lösung gefunden wird. Wenn das Gesetz aufgehoben wird, werden öffentliche Investitionsprojekte, öffentlich-private Investitionsprojekte, Sozialwohnungsprojekte und gewerbliche Wohnungsbauprojekte gestrichen, was die Entwicklung des Immobilienmarktes fördert“, sagte Herr Mai.

Es müssen Richtlinien zum Entfernen vorhanden sein

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt teilte ein konkretes Problem im Zusammenhang mit dem Joint Venture zwischen der Mercedes-Benz Group AG (MBG AG) und der Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco) mit.

Gemäß den Vorschriften läuft dieses Projekt nach 30 Jahren Joint Venture im Jahr 2025 aus. Die Mercedes-Benz Group AG hat eine Verlängerung um fünf Jahre beantragt, doch aufgrund der Vorschriften muss das Land nach Ablauf des Joint Ventures urbar gemacht und neu geordnet werden. Obwohl es vernünftig erscheint, kämpft Ho-Chi-Minh-Stadt immer noch mit der Lösung des Problems.

„Wir werden wahrscheinlich fünf Jahre lang kämpfen. Dieses Problem muss gelöst werden, nicht um so viel Budget einzusammeln, sondern um es später für andere Projekte zu lösen“, schlug Herr Mai vor.

Abschließend sagte Generalsekretär und Präsident To Lam , er habe durch das Treffen persönlich viele praktische, dringende und komplizierte Fragen kennengelernt. So sei beispielsweise die Absurdität des Mercedes-Joint-Ventures „inakzeptabel“.

Generalsekretär und Präsident To Lam sagte: „Die Gemeinde hofft wirklich auf ein Automobilprojekt, da ein solches Projekt im Durchschnitt mindestens 5.000 Milliarden VND pro Jahr zum lokalen Haushalt beiträgt. Wer zwei Automobilprojekte hat, wird Zehntausende von Milliarden verdienen, wie Ninh Binh mit diesem Projekt, das bereits 10.000 Milliarden VND einbringt.“

Wenn man jetzt auf den Markt kommt, läuft die Lizenz ab und wird widerrufen, dann wird eine neue Lizenz von Grund auf neu erstellt. Ich kenne diese Regelungen nicht. Ich werde auch dazu beitragen, über diese Dinge zu sprechen.“

Generalsekretär und Präsident To Lam sagte, dass die von Ho-Chi-Minh-Stadt aufgedeckten Probleme weiterhin gemeinsam mit anderen Behörden untersucht würden, um geeignete Maßnahmen zur Lösung zu entwickeln.

Mehr als 2 Jahre nach Antragstellung wurde die Verlängerungslizenz nicht erteilt

Das Projekt des Mercedes-Benz-Automobilmontagewerks in der Quang Trung Street (Bezirk 8, Bezirk Go Vap, Ho-Chi-Minh-Stadt) ist ein Joint Venture zwischen der Mercedes-Benz Group AG (MBG AG) und der Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco).

Im April 1995 erhielt die Mercedes Company (nachfolgend „das Unternehmen“ genannt) die Lizenz für den Betrieb in Vietnam. Das Projekt soll am 14. April 2025 abgeschlossen sein.

Daher schickte das Unternehmen im September 2021 ein Dokument mit der Bitte, die Betriebsdauer des Projekts um fünf Jahre bis April 2030 zu verlängern.

Obwohl die Regierung von Ho-Chi-Minh-Stadt der Verlängerung der Pachtdauer zugestimmt hat, sind die Verfahren noch nicht abgeschlossen.

Im März 2024 schickte das Unternehmen weiterhin Dokumente an den Premierminister sowie zahlreiche Ministerien und Zweigstellen und schlug vor, Hindernisse zu beseitigen.

Quelle: https://tuoitre.vn/tong-bi-thu-chu-tich-nuoc-to-lam-vuong-mac-gia-han-du-an-mercedes-la-vo-ly-20240818080921447.htm