Am Nachmittag des 4. Januar wurde auf der regelmäßigen sozioökonomischen Pressekonferenz des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt das Thema der Graffiti auf der Ba-Son-Brücke sowie auf vielen anderen Fußgängerbrücken und -tunneln, die behindert und unsicher seien, von der Presse angesprochen.
Herr Pham Minh Hai, stellvertretender Direktor des Zentrums für Straßenverkehrsinfrastrukturmanagement im Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, dass die Ba-Son-Brücke derzeit normal betrieben werde, es jedoch immer noch einige Personen gebe, die den Besuch nutzten, um Graffiti zu malen.
Das Zentrum für Straßenverkehrsinfrastrukturmanagement hat zahlreiche Dokumente verschickt, in denen es das Volkskomitee des 1. Bezirks und der Stadt Thu Duc auffordert, verstärkte Patrouillen zu unterstützen, die Sicherheit in dem Gebiet zu gewährleisten, Graffiti und Diebstahl von Brückenbaumaterialien zu verhindern und die Menschen dazu anzuhalten, die Gehwege auf der Baustelle der Ba-Son-Brücke nicht zu betreten.
Um Graffiti auf Brücken gründlich zu bekämpfen, sagte Herr Hai, dass das Verkehrsministerium diese Einheit mit der Leitung zweier Projekte beauftragt habe.
Die erste besteht darin, zusätzliche Verkehrsüberwachungskamerasysteme an Stellen unter Brücken mit Wasserstraßenverkehr zu installieren, darunter fünf Kameras unter der Ba-Son-Brücke, um den Bootsverkehr sowie die Reisen und Besichtigungen der Menschen im Parkbereich unter der Brücke zu überwachen.
Dies soll dazu beitragen, Täter zu überwachen, die Besucher ausnutzen, um Graffiti zu sprühen. Die Installation soll im Januar 2024 abgeschlossen sein.
Herr Pham Minh Hai, stellvertretender Direktor des Zentrums für Straßenverkehrsinfrastrukturmanagement des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt, antwortete auf der Pressekonferenz.
Das zweite Projekt betrifft die Reparatur und Neulackierung großer Brücken, um Graffiti vorzubeugen. Dieses Projekt wird im zweiten Quartal 2024 durchgeführt und soll dazu beitragen, die Auswirkungen von Graffiti auf Brücken zu reduzieren. „Bei dem Projekt wird spezielle Anti-Graffiti-Farbe verwendet. Graffiti lassen sich einfach mit einem Tuch abwischen“, sagte Herr Hai.
Herr Hai schlug außerdem vor, die Patrouillen zu verstärken und Graffiti mit Geldstrafen zu bestrafen, die Folgen zu beheben, den ursprünglichen Zustand wiederherzustellen und diejenigen zu belohnen, die Missstände entdecken. Darüber hinaus könnte die Gemeinde an einigen Stellen der Brücke Schilder auf Vietnamesisch und Englisch anbringen, die Graffiti verbieten und auf die Geldstrafen für Verstöße hinweisen.
Die Ba-Son-Brücke (Bezirk 1, Ho-Chi-Minh-Stadt) ist ständig mit Graffiti bedeckt.
In Bezug auf die Situation, dass Fußgängerbrücken und -tunnel zu Sammelplätzen für Drogenkonsum und wahllose Defäkation werden, erklärte Herr Hai, dass die Hauptursache in der mangelnden Aufklärung mancher Menschen oder in der Obdachlosigkeit liege.
Das Road Traffic Infrastructure Management Center und die Ho Chi Minh City Bridge and Ferry Construction Joint Stock Company patrouillieren regelmäßig, um die oben genannten Situationen zu erkennen und den lokalen Behörden zu melden, damit diese bei der Bewältigung helfen und die Sicherheit und Ordnung der Fußgänger auf der Brücke gewährleisten können. Die Situation hat sich im Vergleich zu früher verbessert, ist aber noch nicht vollständig gelöst.
Herr Hai schlug vor, dass die örtliche Polizei regelmäßig Personen inspiziert, erkennt und bekämpft, die sich in der Nähe von Fußgängerbrücken und Tunneln zum Schlafen, Wohnen oder Drogenkonsum versammeln.
Darüber hinaus kann die örtliche Polizei Sicherheitskontrollpunkte einrichten, Überwachungskameras installieren und Hotline-Nummern veröffentlichen, um Sicherheitsvorfälle im Bereich um Brücken und Fußgängertunnel zu überwachen und schnell zu bearbeiten.
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![[Foto] Abschluss der 13. Konferenz des 13. Zentralkomitees der Partei](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/08/1759893763535_ndo_br_a3-bnd-2504-jpg.webp)
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