Ho-Chi-Minh-Stadt: Geschäftsstandorte und Lagerhallen unter Brücken vor dem 30. Oktober schließen

Angesichts der aktuellen Brand- und Explosionsgefahr, insbesondere nach dem schweren Brand auf dem Parkplatz unter der Vinh-Tuy-Brücke (Hanoi), hat das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt ein Dokument herausgegeben, in dem es die lokalen Behörden auffordert, die Entfernung aller Geschäftsräume und Parkplätze unter der Brücke bis zum 30. Oktober 2025 abzuschließen, um absolute Sicherheit für die Verkehrsarbeiten zu gewährleisten.

Báo Tin Tức•05/10/2025

Laut einem Reporter der Zeitungen Tin Tuc und Dan Toc werden die Inspektions- und Handhabungsarbeiten von den Kommunen in Ho-Chi-Minh- Stadt intensiv durchgeführt. Im Gebiet unter der Lo-Gom-Brücke (Bezirk Binh Tien) entdeckte das interdisziplinäre Inspektionsteam des Bezirks ein Materiallager, das von der Ho-Chi-Minh-Stadt-Fährenbrückenbau-Aktiengesellschaft verwaltet wird.

Im Lagerhaus befanden sich zahlreiche Baumaterialien, Fahrzeuge und – besorgniserregend – viele Fässer, die vermutlich Treibstoff enthielten, was eine ernste Brandschutzgefahr darstellte.

Bildunterschrift — Ho-Chi-Minh-Stadt ist entschlossen, Geschäfte und Lagerhäuser unter Brücken bis zum 30. Oktober zu schließen.

Herr Vo Ngoc An, Leiter der städtischen Wirtschaftsabteilung des Bezirks Binh Tien, sagte zu diesem Thema, dass der Bezirk alle Brücken in der Gegend, einschließlich der Pham Van Chi-Brücke und der Lo Gom-Brücke, proaktiv überprüft habe. Tatsächlich wird das Gebiet unter der Lo Gom-Brücke von der City Bridge and Ferry Company als Lagerplatz für dringende Wartungs- und Reparaturarbeiten an zwei Hauptstraßen, Vo Van Kiet und Mai Chi Tho, genutzt.

„Wir haben mit der Verwaltungseinheit zusammengearbeitet und absolute Brandschutzgarantien gefordert, die die Brückenstruktur nicht beeinträchtigen dürfen. Gleichzeitig wird der Bezirk der Stadt die aktuelle Situation melden, um einen Plan für eine nachhaltigere und sicherere Nutzung dieses Raums zu entwickeln“, sagte Herr An.

Auf Managementseite erklärte Frau Pham Thi Thu Ha, Lagerleiterin der Ho Chi Minh City Bridge and Ferry Construction Joint Stock Company: „Die Materialien hier sollen eine schnelle Wartung und Reparatur der Vo Van Kiet-Brücke und des Boulevards gewährleisten. Was den Kraftstoff betrifft, stimmen wir uns mit den Mineralölunternehmen ab, sodass Fahrzeuge und Ausrüstung direkt im Freien verteilt werden können. Eine kleine Menge wurde von Arbeitern zurückgebracht, aber alles musste sofort abtransportiert und nicht im Lager aufbewahrt werden.“

Eine ähnliche Situation ereignete sich auch unter der Phu My-Brücke (Bezirk Tan Thuan), als die Behörden einen spontanen Parkplatz und ein Lagerhaus entdeckten. Bemerkenswerterweise haben die lokalen Behörden die Person oder Organisation, die diese Aktion durchführte, noch nicht identifiziert.

„Nach Überprüfung stellten wir fest, dass einige Leute ihre Fahrzeuge willkürlich unter der Phu My-Brücke abgestellt hatten, nicht auf einem dafür vorgesehenen Parkplatz. Der Bezirk hat die Menschen dazu aufgerufen, ihre Fahrzeuge vor dem 30. September wegzufahren. Nach Ablauf dieser Frist werden wir Einsatzkräfte organisieren, um die Situation entschlossen zu bewältigen und den Platz unter der Brücke wiederherzustellen“, informierte Herr Bui Huu Trung, stellvertretender Leiter der städtischen Wirtschaftsabteilung des Bezirks Tan Thuan.

Nach Angaben des Bauamts von Ho-Chi-Minh-Stadt ist die Situation der illegalen Nutzung des Platzes unter Brücken immer noch kompliziert und führt trotz mehrfacher Korrekturen zu Verkehrsunsicherheit sowie potenziellen Brand- und Explosionsrisiken.

Oberst Tran Van Hieu, Leiter der Abteilung für Brandschutz, Brandbekämpfung und Rettung (Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt), sagte: „Die Stadtpolizei hat eine allgemeine Überprüfung aller öffentlichen Bauvorhaben angeordnet, bei denen Fahrzeuge so geparkt sind, dass sie Brandschutzprobleme verursachen. Wir haben empfohlen, eine umfassende Inspektion durchzuführen und sofortige Abhilfemaßnahmen zu fordern, um unglückliche Brände und Explosionen zu verhindern.“

Das Problem der statischen Verkehrsinfrastruktur stellt Ho-Chi-Minh-Stadt vor große Herausforderungen. Bis Ende 2024 soll die gesamte Stadt über mehr als 1.100 große und kleine Brücken verfügen. Gemäß Regierungsbeschluss Nr. 568/QD-TTg vom 8. April 2013 hat die Stadt fast 551 Hektar Land für Auto- und Taxiparkplätze vorgesehen.

Nach mehr als einem Jahrzehnt beträgt die umgesetzte Fläche jedoch lediglich 2,69 Hektar, was 0,5 Prozent des Plans entspricht. Der Hauptgrund dafür seien Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes und begrenzte Landmittel im zentralen Bereich.

Ho-Chi-Minh-Stadt ist derzeit dabei, spezielle technische Infrastrukturplanungsprojekte neu aufzusetzen, um der neuen Entwicklungssituation besser gerecht zu werden. Die Verlegung von Parkplätzen und Lagerhallen unter Brücken vor dem 30. Oktober 2025 gilt als dringende Aufgabe, nicht nur um die städtische Ordnung wiederherzustellen, sondern auch als entscheidende Lösung zum Schutz der Verkehrssicherheit sowie des Lebens und Eigentums der Menschen.

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