HCMC: Endgültiger Zeitpunkt für den Baubeginn des Brückenprojekts

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TPO – Es wird erwartet, dass der Bau des Nguyen Khoi-Brücken- und Straßenprojekts (das die Distrikte 7, 4 und Distrikt 1 verbindet) mit einer Gesamtinvestition von über 3.700 Milliarden VND Ende dieses Jahres beginnt und 2027 abgeschlossen sein wird. Derzeit bereiten der Investor und die zugehörigen Einheiten die Durchführung von Räumungsarbeiten vor.

Das Nguyen-Khoi-Brücken- und Straßenbauprojekt (das die Distrikte 7, 4 und 1 verbindet) erfordert eine Gesamtinvestition von rund 3.735 Milliarden VND, die aus dem Stadthaushalt finanziert wird. Davon entfallen rund 1.264 Milliarden VND auf die Räumung des Geländes und rund 1.748 Milliarden VND auf die Baukosten. Die Mittel für das Projekt werden vom Ho-Chi-Minh-Stadt-Projektmanagementausschuss für Verkehrsbauinvestitionen bereitgestellt.

Am 4. März informierte ein Vertreter des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt über den Projektverlauf und erklärte, dass zwischen dem ersten und vierten Quartal dieses Jahres der angepasste Machbarkeitsstudienbericht des Projekts erstellt, bewertet und genehmigt werde. Außerdem würden Entschädigungen, Unterstützung und Umsiedlungen durchgeführt und die technische Infrastruktur verlagert.

Es wird erwartet, dass der Bau beginnt, die Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung abgeschlossen werden, der Bau organisiert wird, die Abnahme durchgeführt wird, das Projekt zwischen dem vierten Quartal 2024 und 2027 fertiggestellt und in Betrieb genommen wird und die Projektabschlussvereinbarung im Jahr 2028 genehmigt wird.

HCMC: Endgültiger Starttermin für das Brücken- und Straßenprojekt Nguyen Khoi im Wert von über 3.700 Milliarden VND Foto 1

Gesamtperspektive des Straßenbauprojekts Nguyen Khoi-Brücke.

„Es wird erwartet, dass Ho-Chi-Minh-Stadt im ersten Quartal 2024 die Investitionsvorbereitungsverfahren abschließen wird, um eine Einheit für die Erstellung einer angepassten Machbarkeitsstudie auszuwählen. Gleichzeitig hat sich das Ministerium mit den Volkskomitees der Bezirke 1, 4 und 7 abgestimmt, um die Planung zu überprüfen und zu aktualisieren und sich mit dem Volkskomitee des Bezirks 4 über den Fortschritt der Räumungsarbeiten abzustimmen“, sagte ein Vertreter des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Die Nguyen Khoi-Brücke – Straße hat einen etwa 2,5 km langen Brückenabschnitt; der Straßenabschnitt ist mehr als 2,3 km lang; die Zufahrtsbrücken haben eine Gesamtlänge von mehr als 1,3 km.

Der Hauptbrückenzweig wird eine Brücke über den Te-Kanal bauen, oberirdisch weiter über eine Überführung entlang der Nguyen Khoi-Straße verlaufen und dann den Ben Nghe-Kanal überqueren, um über zwei separate Brückenzweige N7 und N8 eine Verbindung zur Vo Van Kiet-Straße herzustellen.

Das Projekt sieht acht Fußgängerbrücken als Anbindung an die Straßen vor. Laut einem Vertreter des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt sind die Straßen vom Süden ins Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit stark überlastet. Hauptstraßen wie Nguyen Tat Thanh, Nguyen Huu Tho, die Kenh Te-Brücke und die Pham Hung-Straße sind oft verstopft, sogar außerhalb der Stoßzeiten.

Daher wird die Nguyen-Khoi-Brücke – eine Straße, die den Te-Kanal und den Ben-Nghe-Kanal (entlang der Straßenachse Nguyen Khoi – D1) überquert – nach ihrer Fertigstellung die Hauptstraße bilden, die den Süden mit dem Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet. Das Projekt trägt dazu bei, die Verkehrsstaus an der bestehenden Te-Kanalbrücke, der Nguyen-Huu-Tho-Straße, der Nguyen-Van-Cu-Brücke und der Chu-Y-Brücke zu beseitigen.

Gleichzeitig wird mit diesem Projekt das Verkehrsinfrastruktursystem und die technische Infrastruktur gemäß der Planung schrittweise vervollständigt, um der steigenden Verkehrsnachfrage in der Region gerecht zu werden.