Ho-Chi-Minh-Stadt wird das gesamte Kapital von fast 48.000 Milliarden VND für den Bau der U-Bahn-Linie 2 von ODA-Darlehen auf die Verwendung des Budgets für den Bau der U-Bahn-Linie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) übertragen.
Der Ständige Ausschuss des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt hat gerade den Umsetzungsplan für das U-Bahn-Projekt Ben Thanh – Tham Luong (U-Bahn Nummer 2) abgeschlossen.
Dementsprechend stimmte der Ständige Ausschuss des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt grundsätzlich der Politik gemäß dem Bericht und Vorschlag des Parteikomitees des Volkskomitees der Stadt zu, alle Kapitalquellen für die Umsetzung der U-Bahn-Linie 2 von ODA-Darlehen auf die Verwendung von Haushaltskapital umzustellen, um die Umsetzung fortzusetzen; gleichzeitig wird der Projektumfang ergänzt, einschließlich des Projekts zur synchronen Verbindung der U-Bahn-Linien 1 und 2 am Hauptbahnhof Ben Thanh, um die nächsten Schritte umzusetzen.
Das Parteikomitee des städtischen Volkskomitees und die Vorsitzenden des städtischen Volkskomitees sind dafür verantwortlich, dem Urban Railway Management Board (MAUR) Anweisungen zu erteilen, den Vorsitz zu führen und mit Abteilungen, Zweigstellen und relevanten Parteien zu koordinieren, um den Plan zur Einführung des U-Bahn-Projekts 2 gemäß bestimmten Mechanismen und Richtlinien dringend umzusetzen, insbesondere um das städtische Eisenbahnnetz gemäß der Resolution Nr. 188 der Nationalversammlung auszubauen.
Die anfängliche Gesamtinvestition für die U-Bahn-Linie 2 (Ben Thanh – Tham Luong) betrug 1,3 Milliarden USD und wurde auf 2,1 Milliarden USD angepasst (entspricht 26.000 Milliarden VND auf fast 48.000 Milliarden VND). Die gesamte Linie ist etwa 11 km lang und führt durch 6 Bezirke (1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu).
Bislang sind die Räumungsarbeiten zu 99,83 % abgeschlossen. Die Verlagerung der technischen Infrastruktur soll im dritten Quartal 2025 abgeschlossen sein. Die Stadt plant, mit diesem Projekt im Dezember 2025 zu beginnen.
Derzeit reichen auch Gemeinden mit durchlaufenden Projekten Stadtentwicklungspläne nach dem TOD-Modell rund um die Stationen ein. Insbesondere der Bezirk Tan Phu hat eine mehr als 26 Hektar große Landfläche neben den Straßen Tay Thanh und Truong Chinh geprüft und für die Umsetzung ausgewählt.
Baubeginn der U-Bahnlinie 2 in Ho-Chi-Minh-Stadt Ende 2025
Die Menschen sind damit beschäftigt, Häuser abzureißen und Baustellen für die U-Bahn-Linie 2 freizugeben.
Einwohner von Ho-Chi-Minh-Stadt schließen Landübergabe ab und warten auf den Start der U-Bahnlinie 2
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Quelle: https://vietnamnet.vn/tphcm-dung-von-ngan-sach-gan-48-000-ty-dong-lam-tuyen-metro-so-2-2379455.html
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