Laut Herrn Pham Quoc Huy, stellvertretender Direktor des Projektmanagement-Gremiums 7, ist die Übergabe des Geländes für den Bau der Raststätte der Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet bei Kilometer 144+560 bisher nur zu einem kleinen Teil (1,67/10,86 ha) abgeschlossen, der verbleibende Teil ist mit 14 Haushalten, einigen langjährigen Streitigkeiten und einem landwirtschaftlichen Produktionsprojekt mit umstrittenem Eigentumsrecht verwickelt.
Aufgrund der beschriebenen Situation ist es für die Bauunternehmer unmöglich, wichtige Baumaßnahmen wie Toiletten und Parkplätze für die Bevölkerung durchzuführen.
Auch das Kehrtwende-Straßenprojekt, das dem Verkehrsüberwachungs- und -leitsystem an den Kreuzungen Cho Lau, Dai Ninh und Ma Lam dient, wurde noch nicht übergeben, da die Gemeinde noch auf Anweisungen zur Baufreigabe wartet.
Beunruhigend ist, dass die Auszahlung des Kapitals für die Landräumung nur sehr langsam vorankommt. Von den insgesamt knapp 113,5 Milliarden VND (einschließlich des ab 2024 gewährten Kapitals) wurden bisher nur über 8,8 Milliarden VND ausgezahlt. Über 104,6 Milliarden VND müssen bis 2025 abgeschlossen sein. Wird das Projekt nicht innerhalb dieser Frist abgeschlossen, erhält es in den Folgejahren kein weiteres Kapital mehr, sodass die Kommune die Finanzierung selbst finanzieren muss.

Der Projektmanagementausschuss 7 warnte, dass sich die Fertigstellung des Projekts verzögern werde, wenn die Räumung des Geländes und die Auszahlung nicht rechtzeitig erfolgen. Dies führe dazu, dass sich der Zeitpunkt der Erhebung der Kapitalrückgewinnungsgebühren, wie von der Regierung und dem Bauministerium gefordert, von Anfang 2026 an verzögere. Dies werde nicht nur den Prozess der Rückgewinnung des Investitionskapitals verlangsamen, sondern auch zugeteilte Ressourcen verschwenden.
Der Projektmanagementausschuss 7 empfiehlt dem Volkskomitee der Provinz Lam Dong , die Landstreitigkeiten entschlossen zu leiten und beizulegen und im September 2025 mindestens 2 Hektar zusammenhängendes Land im Raststättenbereich zu übergeben. Gleichzeitig sollen die Entschädigungsverfahren und die Räumung der verbleibenden Grundstücke umgehend abgeschlossen und die Kapitalauszahlung beschleunigt werden, um das Ziel zu erreichen, das Projekt termingerecht in die Mauterhebung aufzunehmen.
Die 100,8 km lange Schnellstraße Vinh Hao – Phan Thiet (durch die Provinz Lam Dong) wird ab Mai 2023 in Betrieb genommen.
Laut Plan wird diese Straße zwei Raststätten haben, nämlich bei Kilometer 144+560 und Kilometer 205+092. Derzeit liegen beide Raststätten im Verzug, eine davon kann aufgrund von Bauarbeiten nicht gebaut werden.
Quelle: https://www.sggp.org.vn/tram-dung-nghi-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-bi-cham-tien-do-post812748.html
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