14 Projekte im Bau
Laut Reportern der SGGP wurde die Rennbahn Phu Tho in allen Bereichen abgesperrt. Arbeiter sind mit dem Bau und dem Verschütten von Steinen für die Straßen beschäftigt. Diese Routen verbinden wichtige Verkehrsachsen wie Le Dai Hanh, Ly Thuong Kiet, Lu Gia und Ba Thang Hai. An der Ly Thuong Kiet Straße befindet sich das Projekt zur Renovierung und Reparatur der Phu Tho Sporthalle in der Endphase. Dieses Projekt wurde vom Verwaltungsrat für Investitionen und Bauprojekte des Zivil- und Industriebaus von Ho-Chi-Minh-Stadt finanziert. Der Bau begann im April 2025 und sollte 2026 abgeschlossen sein. Das auffälligste Merkmal in diesem Bereich ist der Phu Tho Zirkus und das Mehrzwecktheater in der Lu Gia Straße, das fast fertiggestellt ist. Das Theater ist kreisförmig, hat eine große Kuppel und Sitze, die den Hauptraum umgeben, und ist mit einem modernen Ton- und Lichtsystem ausgestattet. Der Bau dieses Projekts begann im April 2023 und soll im August dieses Jahres übergeben werden.

Herr Tran Anh Tuan, Direktor des Bauinvestitionsprojektmanagementausschusses des 11. Bezirks, sagte, dass im Bereich der Phu Tho-Rennbahn in 14 Projekte investiert und diese gebaut werden. In sechs dieser Projekte investiert der Ausschuss, darunter: Projekt zum Bau eines neuen Kindergartens; Projekt zum Bau einer neuen weiterführenden Schule; Projekt zum Bau eines Parks mit Unterhaltungsbereich für Teenager; Projekt zum Bau eines neuen öffentlichen Parks; Projekt zum Bau von Infrastruktur und Straßen; Projekt zur Renovierung und Erweiterung der Nguyen Thi Nho-Grundschule.
Darüber hinaus umfasst das Management Board of Investment and Construction of Civil and Industrial Works von Ho Chi Minh City acht weitere Projekte: Phu Tho Circus und Mehrzweck-Aufführungszentrum; Projekt zum Bau eines neuen Trainingshauses 1; Projekt zum Bau eines neuen Trainingshauses 2; Projekt zum Bau eines neuen Verwaltungsbereichs – Fakultät für Leibeserziehung und Sport; Projekt des städtischen Zentrums für traditionelle Künste; Projekt zur Renovierung und Reparatur der Phu Tho-Sporthalle; Projekt zur Renovierung und Reparatur des Phu Tho Schwimm- und Tauchclubs; Projekt zur Renovierung und Reparatur des Phu Tho Sporttrainingszentrums.
Was den Baufortschritt betrifft, so wird neben dem fast fertiggestellten Zirkus und Mehrzwecktheater in Phu Tho auch in die übrigen Projekte investiert und gebaut. Insbesondere der Bau des öffentlichen Parkprojekts im Bereich der Phu Tho-Rennbahn mit einer Fläche von über 7.000 Quadratmetern soll 2025 beginnen. „Im Bereich der Phu Tho-Rennbahn werden keine neuen Hochhäuser oder Wohnungen gebaut, sodass die städtische Infrastruktur und der Verkehr nicht belastet werden. Die Arbeiten an der Rennbahn richten sich nach den tatsächlichen Bedürfnissen der Bevölkerung und dienen hauptsächlich Sport und Unterhaltung“, bekräftigte Herr Tuan.
Erhaltung der Rennbahntribüne
Bezüglich der Planung der Phu Tho-Rennbahn teilte Herr Tran Anh Tuan mit, dass die Stadt vor 2018 keine Pferderennen mehr veranstalten wollte. Seitdem ist der innere Kern der Rennbahn, abgesehen von den Sportanlagen, fast leer. Die Planung für das Gebiet der Phu Tho-Rennbahn im Jahr 2000 wurde bereits 2018 vom Planungs- und Architekturamt von Ho-Chi-Minh-Stadt geplant und vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt genehmigt.
Gemäß dem am 22. Juni 2018 vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt genehmigten Flächennutzungsplan 1/2000 wird das Gebiet der Phu-Tho-Rennbahn zu einem multifunktionalen Gebiet, das bestehende und neue Gebäude vereint. Das gemischt genutzte Gebiet liegt in der Nähe des bestehenden Wohngebiets im Nordwesten und bildet ein Wohngebiet mit einer erweiterten Grundschule, einem Kindergarten und einer konzentrierten Grünanlage, die den sozialen Infrastrukturbedarf der Gemeinde deckt. Öffentliche Bauvorhaben, Parks, Grünanlagen, Schulen und Tiefgaragen befinden sich im zentralen Bereich der Phu-Tho-Rennbahn. Der Erhalt der bestehenden Tribünenfläche für Pferderennen ist als kulturelles Erbe geplant. Am 5. Mai 2025 erließ das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt einen Beschluss zur Genehmigung der lokalen Anpassung des Flächennutzungsplans 1/2000 für das Gebiet der Phu-Tho-Rennbahn. Die Planung unterirdischer Räume wird ergänzt, wodurch unterirdische und oberirdische Arbeiten miteinander verbunden werden.
Architekt Khuong Van Muoi, ehemaliger Vizepräsident der vietnamesischen Architektenvereinigung, erklärte, dass Phu Tho einst die größte Pferderennbahn Vietnams war und vor fast 100 Jahren gegründet wurde. Diese Sportart wurde von den Franzosen eingeführt. Während der Entstehungs- und Entwicklungszeit gab es in der Umgebung des Gebiets viele Wohnungen. Gleichzeitig entstand die Notwendigkeit, einen großen Zirkus mit Räumlichkeiten für Tierzucht und -training zu errichten. Daher ist die aktuelle Planung der Phu Tho-Rennbahn für die sozioökonomische Entwicklung geeignet.
Mehr als 70 Jahre Existenz der Phu Tho Pferderennbahn
1932 erwarb die Saigon Horse Racing Association ein über 44 Hektar großes Grundstück in der Gegend von Phu Tho (an den Strecken Le Dai Hanh, Ly Thuong Kiet und heute Phu Tho), um eine Pferderennbahn zu bauen. Die Phu Tho-Rennbahn wurde 1936 fertiggestellt und in Betrieb genommen. Mit einer Rennstrecke von 800 bis 3.000 m galt sie als eine der größten Pferderennbahnen Asiens. Dieser Ort entwickelte sich schnell zu einem wichtigen Sport- und Unterhaltungszentrum Saigons.
Nach vielen Jahren der Unterbrechung wurde die Phu Tho-Rennbahn 1989 in Form des Phu Tho Sports Club mit fast 600 Rennpferden und 70 Jockeys wieder aufgebaut. Die Rennen fanden weiterhin regelmäßig statt, mit legalen Wetten, und die Anziehungskraft der Einheimischen war groß. 2004 gründete der Phu Tho Sports Club ein Joint Venture mit der Thien Ma Company Limited, um die Infrastruktur zu modernisieren und den Betrieb mit rund 850 Pferden professioneller auszurichten. 2011 wurden die Pferderennen eingestellt, und das Gelände wurde gemäß den Plänen der Stadt renoviert.
NGUYEN ANH
Quelle: https://www.sggp.org.vn/truong-dua-phu-tho-khoac-ao-moi-post807533.html
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