14 Projekte im Bau
Laut Reportern der SGGP wurde die Rennbahn Phu Tho in allen Bereichen abgesperrt. Arbeiter sind mit dem Bau von Straßen beschäftigt und schütten Steine auf. Diese Routen verbinden wichtige Verkehrsachsen wie Le Dai Hanh, Ly Thuong Kiet, Lu Gia und Ba Thang Hai. An der Ly Thuong Kiet Straße befindet sich das Projekt zur Renovierung und Reparatur der Phu Tho Sporthalle in der Endphase. Dieses Projekt wurde vom Management Board of Investment and Construction of Civil and Industrial Works von Ho Chi Minh-Stadt finanziert. Es beginnt im April 2025 und soll 2026 abgeschlossen sein. Das auffälligste Merkmal in diesem Bereich ist der Phu Tho Zirkus und das Mehrzwecktheater in der Lu Gia Straße, das fast fertiggestellt ist. Das Theater ist kreisförmig, hat eine große Kuppel und Sitze, die den Hauptraum umgeben, und ist mit einem modernen Ton- und Lichtsystem ausgestattet. Dieses Projekt begann im April 2023 und soll im August dieses Jahres übergeben werden.

Herr Tran Anh Tuan, Direktor des Bauinvestitionsprojektmanagementausschusses des 11. Bezirks, sagte, dass im Bereich der Phu Tho-Rennbahn in 14 Projekte investiert werde. In sechs dieser Projekte investiert der Ausschuss, darunter: Projekt zum Bau eines neuen Kindergartens; Projekt zum Bau einer neuen weiterführenden Schule; Projekt zum Bau eines Parks – Unterhaltungsbereichs für Teenager; Projekt zum Bau eines neuen öffentlichen Parks; Projekt zum Bau von Infrastruktur und Straßen; Projekt zur Renovierung und Erweiterung der Nguyen Thi Nho-Grundschule.
Darüber hinaus umfasst das Management Board of Investment and Construction of Civil and Industrial Works von Ho Chi Minh City acht weitere Projekte: Phu Tho Circus und Mehrzweck-Theater; Projekt zum Bau eines neuen Trainingshauses 1; Projekt zum Bau eines neuen Trainingshauses 2; Projekt zum Bau eines neuen Verwaltungsbereichs – Fakultät für Leibeserziehung und Sport; Projekt eines städtischen Zentrums für traditionelle Künste; Projekt zur Renovierung und Reparatur der Phu Tho Sportsporthalle; Projekt zur Renovierung und Reparatur des Phu Tho Schwimm- und Tauchclubs; Projekt zur Renovierung und Reparatur der Phu Tho Sportsporthalle.
Was den Baufortschritt betrifft, so wird neben dem fast fertiggestellten Zirkus und Mehrzwecktheater in Phu Tho auch in die übrigen Projekte investiert und diese gebaut. Insbesondere der Baubeginn für das öffentliche Parkprojekt im Bereich der Phu Tho-Rennbahn mit einer Fläche von über 7.000 m² ist für 2025 geplant. „Im Bereich der Phu Tho-Rennbahn werden keine neuen Hochhäuser oder Wohnungen gebaut, sodass die städtische Infrastruktur und der Verkehr nicht belastet werden. Die Arbeiten an der Rennbahn richten sich nach den tatsächlichen Bedürfnissen der Bevölkerung und dienen hauptsächlich Sport und Unterhaltung“, bekräftigte Herr Tuan.
Erhaltung der Rennbahntribüne
Bezüglich der Planung der Phu Tho-Rennbahn teilte Herr Tran Anh Tuan mit, dass die Stadt vor 2018 keine Pferderennen mehr veranstalten wollte. Seitdem ist der innere Kern der Rennbahn, abgesehen von den Sportanlagen, fast leer. Die Planung für das Gebiet der Phu Tho-Rennbahn im Jahr 2000 wurde bereits 2018 vom Planungs- und Architekturamt von Ho-Chi-Minh-Stadt geplant und vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt genehmigt.
Gemäß dem am 22. Juni 2018 vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt genehmigten Flächennutzungsplan 1/2000 wird das Gebiet der Phu Tho-Rennbahn zu einem multifunktionalen Gebiet, das bestehende und neue Gebäude vereint. Das gemischt genutzte Gebiet liegt in der Nähe des bestehenden Wohngebiets im Nordwesten und bildet ein Wohngebiet mit einer erweiterten Grundschule, einem Kindergarten und einer konzentrierten Grünanlage, die den sozialen Infrastrukturbedarf der Gemeinde deckt. Öffentliche Bauvorhaben, Parks, Bäume, Schulen, Tiefgaragen usw. befinden sich im zentralen Bereich der Phu Tho-Rennbahn. Der Erhalt des bestehenden Tribünenbereichs für Pferderennen ist als kulturelles Gut geplant. Am 5. Mai 2025 erließ das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt einen Beschluss zur Genehmigung der lokalen Anpassung des Flächennutzungsplans 1/2000 des Gebiets der Phu Tho-Rennbahn. Dieser ergänzte den Inhalt der unterirdischen Raumplanung und verknüpfte unterirdische mit oberirdischen Arbeiten.
Architekt Khuong Van Muoi, ehemaliger Vizepräsident der vietnamesischen Architektenvereinigung, erklärte, dass Phu Tho einst die größte Pferderennbahn Vietnams war und vor fast 100 Jahren gegründet wurde. Dieser Sport wurde von den Franzosen eingeführt. Während der Entstehungs- und Entwicklungszeit entstanden in der Umgebung zahlreiche Wohnhäuser. Gleichzeitig entstand die Notwendigkeit, einen großen Zirkus mit Einrichtungen zur Aufzucht und Ausbildung von Tieren usw. zu errichten. Daher ist die aktuelle Planung der Pferderennbahn Phu Tho für eine sozioökonomische Entwicklung geeignet.
Mehr als 70 Jahre Existenz der Phu Tho Pferderennbahn
1932 kaufte die Saigon Horse Racing Association ein über 44 Hektar großes Grundstück in der Gegend von Phu Tho (an den Strecken Le Dai Hanh, Ly Thuong Kiet und heute Phu Tho), um eine Pferderennbahn zu bauen. Die Rennbahn von Phu Tho wurde 1936 fertiggestellt und in Betrieb genommen. Mit einer Rennstrecke von 800 bis 3.000 m galt sie als eine der größten Pferderennbahnen Asiens. Dieser Ort entwickelte sich schnell zu einem wichtigen Sport- und Unterhaltungszentrum Saigons.
Nach vielen Jahren der Unterbrechung wurde die Phu Tho-Rennbahn 1989 in Form des Phu Tho Sports Club mit fast 600 Rennpferden und 70 Jockeys wieder aufgebaut. Die Rennen fanden weiterhin regelmäßig statt, mit legalen Wetten, und die Anziehungskraft der Einheimischen war groß. 2004 ging der Phu Tho Sports Club ein Joint Venture mit der Thien Ma Company Limited ein, um die Infrastruktur zu modernisieren und den Betrieb mit rund 850 Pferden professioneller auszurichten. Bis 2011 wurden die Pferderennen eingestellt und das Gelände gemäß den Plänen der Stadt renoviert.
NGUYEN ANH
Quelle: https://www.sggp.org.vn/truong-dua-phu-tho-khoac-ao-moi-post807533.html
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