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Ist es legal, jemanden strafrechtlich zu verfolgen, der den Kilometerzähler zurückdreht, um einer Fahrzeuginspektion zu entgehen?

VietNamNetVietNamNet14/05/2023

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Derzeit wird der Inspektionszyklus anhand der Anzahl der Monate berechnet, die das Fahrzeug in Betrieb ist. Nutzfahrzeuge haben einen kürzeren Inspektionszyklus als Familienautos.

Kürzlich beauftragte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha das Verkehrsministerium mit der Untersuchung eines angemessenen Inspektionszyklus für nicht gewerbliche Fahrzeuge, Privatfahrzeuge und Nutzfahrzeuge. Der stellvertretende Premierminister erwähnte insbesondere die Untersuchung von Vorschriften für Inspektionszyklen auf Grundlage der gefahrenen Kilometerzahl.

Diese Richtlinie hat die Zustimmung vieler privater Autobesitzer gefunden. Experten sind zudem der Ansicht, dass diese Methode bei Anwendung genauer sein wird als die derzeitige Methode, die Zyklen nach Zeit zu berechnen.

Es gibt keine ausreichende Grundlage, um das Zurückdrehen des Kilometerzählers eines Autos strafrechtlich zu verfolgen (Illustration: N. Huyen)

Es gibt jedoch Bedenken, dass Fahrzeughalter betrügerische Handlungen begehen könnten, um die Fahrzeuginspektion zu vermeiden. Insbesondere können Fahrzeughalter die Kilometerzahl auf dem Kilometerzähler „zurückdrehen“ oder „umstellen“ … und möglicherweise sogar die Ausrede benutzen, dass der Kilometerzähler defekt sei und ausgetauscht werden müsse.

Außerordentlicher Professor Dr. Dam Hoang Phuc, Direktor des Ausbildungsprogramms für Fahrzeugtechnik ( Hanoi University of Science and Technology), sagte, dass es derzeit keine Sanktionen oder Vorschriften zur Kontrolle der auf Autos angezeigten Kilometerzahl gebe.

„Dies kann zu Betrug bei der Inspektion durch die Manipulation der Kilometerzahl führen. Selbst Autohersteller haben keinen Einfluss auf die Manipulation der Kilometerleistung. Wenn dieser Vorschlag umgesetzt wird, sollte es einen Inspektionsmechanismus geben, der die genaue Kilometerzahl des Fahrzeugs ermittelt, um den oben genannten Betrug vollständig einzuschränken und so negative Inspektionen zu vermeiden“, schlug Professor Dr. Phuc vor.

Der Leiter des Vietnam Registers sagte in diesem Zusammenhang auch, dass, wenn der Registrierungszyklus auf der Anzahl der Kilometer basiert, die Verlängerung der Kilometerzahl auch im Strafgesetzbuch geregelt werden müsse, um eine ausreichende Abschreckung und Prävention zu gewährleisten.

Allein durch die Einbeziehung in die Straßenverkehrsordnung und die Verwaltungsstrafen auf Grundlage des Dekrets 100 ist es unmöglich, Kilometerbetrug vollständig zu verhindern.

Reicht also das Zurückdrehen des Kilometerzählers eines Autos aus, um in das Strafgesetzbuch aufgenommen zu werden?

Zu diesem Thema erklärte Rechtsanwalt Dr. Dang Van Cuong von der Anwaltskammer Hanoi, dass der Vorschlag, das Zurückdrehen des Kilometerzählers strafrechtlich zu verfolgen, unvernünftig sei.

„Denn dieser Akt des Zurückdrehens des Kilometerzählers kann nicht als gefährliche Handlung für die Gesellschaft eingestuft werden. Wenn die Fälschung der Kilometerzahl zur Vermeidung einer Inspektion dazu führt, dass das Fahrzeug die Sicherheitsbedingungen nicht erfüllt und einen tödlichen Verkehrsunfall verursacht, kann diese Handlung (mit Konsequenzen) strafrechtlich verfolgt werden.

„Der technische Betrug, der darauf abzielt, die Fahrzeuginspektion zu „vermeiden“, ohne dass dabei Sachschäden entstehen und weder tödliche Unfälle noch Verletzungen anderer verursacht werden, wird nicht als gefährlich für die Gesellschaft eingestuft. Theoretisch kann er nicht strafrechtlich verfolgt werden“, analysierte Rechtsanwalt Dang Van Cuong.

Der Anwalt betonte außerdem, dass die Kriminalisierung eines Verwaltungsakts sorgfältig auf der Grundlage der Theorie der Verbrechenszusammensetzung geprüft werden müsse, wobei die Gefährlichkeit der Tat auf der Grundlage rechtswissenschaftlicher Erkenntnisse und nicht nur einer Idee beurteilt werden müsse.

„Der zeitbasierte Inspektionszyklus ist angemessen. Derzeit klassifiziert dieser Plan auch Fahrzeuge: Familienautos und Nutzfahrzeuge.

Meiner persönlichen Meinung nach kann die Inspektionszeit bei Geschäftsfahrzeugen im Vergleich zu Privatfahrzeugen um etwa die Hälfte oder ein Drittel verkürzt werden, was sinnvoller ist. Natürlich ist dies immer noch relativ und basiert auf wissenschaftlichen Berechnungen der Wertminderungsrate im Laufe der Zeit und des Nutzungsprozesses“, sagte Rechtsanwalt Dang Van Cuong.

Zwei Möglichkeiten zur Suche nach Fahrzeugen mit automatisch verlängerten Prüfzyklen

Das Vietnam Register entwickelt einen Suchplan für Familienautos, der deren Inspektionsintervalle automatisch verlängern kann. Die Umsetzung ist für Mai 2023 geplant.

Laut der Zulassungsbehörde müssen Fahrzeugbesitzer ihre Fahrzeuge nicht zur erneuten Inspektion bringen und keine Dokumente an den Zulassungsstellen ausfüllen, sondern können auf zwei Arten eine Bescheinigung über den verlängerten Zulassungszyklus erhalten: Suchen Sie Informationen in der TTDK-Anwendung des vietnamesischen Registers oder suchen Sie online auf dem elektronischen Informationsportal der Zulassungsbehörde.

Wenn nach der Eingabe korrekter und vollständiger Informationen das Fahrzeug für eine Verlängerung des Inspektionszyklus akzeptiert wird, zeigt die App eine Benachrichtigung über die Verlängerung des Inspektionszyklus des Fahrzeugs an.

Dem Benutzer wird eine Gültigkeitsbescheinigung über das Zertifikat und den Prüfstempel ausgestellt. Fahrzeugbesitzer können diese auf ihr Telefon herunterladen oder ausdrucken, um sie bei der Teilnahme am Verkehr zu verwenden.

Dieses Zertifikat verfügt über einen QR-Code. Bei der Teilnahme am Straßenverkehr scannt die Verkehrspolizei die Informationen über den Code, um die Fahrzeuginformationen zu authentifizieren.

Laut der Zulassungsbehörde wird die Genehmigung des Plans zur automatischen Verlängerung des Inspektionszyklus durch die Regierung dazu beitragen, dass Fahrzeuge ihren Inspektionszyklus automatisch verlängern können, ohne erneut inspiziert werden zu müssen. Dadurch wird die derzeitige Überlastungssituation in den Zulassungszentren gelöst.


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